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Martín Urruty: Circo Romano en Misano

¿Qué tienen en común la controversia de Serena Williams en la final femenina del US Open y la peligrosa maniobra de Romano Fenati en Misano este fin de semana?, Nuestro columnista Martín Urruty, voz de MotoGP en Latinoamérica, lo analiza en su columna.

Romano Fenati, Marinelli Snipers Moto2

Romano Fenati, Marinelli Snipers Moto2

Gold and Goose / Motorsport Images

Romano Fenati ha sido dotado de un talento extraordinario para correr en moto.

Subió al podio el mismo día de su debut en el Mundial de Moto3, en Qatar 2012. En la siguiente carrera, en Jerez de la Frontera, ganó. Tenía 16 años. A poco andar el mundo descubrió que la inestabilidad de su carácter es proporcional a su capacidad conductiva.

Y el despropósito que cometió en Misano durante el Gran Premio de San Marino y la Ribera de Rímini de Moto2 ha dejado su campaña deportiva seriamente comprometida.

El italiano de 22 años vio desvanecerse su presente y futuro en menos de 24 horas.

Después de la mayúscula idiotez cometida en plena recta, cuando le tocó la maneta de freno a su colega Stefano Manzi a 217 km/h y todo porque habían tenido un par de roces polémicos mientras peleaban por sumar algún punto, Fenati fue echado de la carrera con bandera negra, le impusieron una sanción adicional de dos fechas de suspensión, su equipo le rescindió el contrato y MV Agusta, que regresará al Mundial y había anunciado su contratación para 2019, se echó atrás y tampoco lo quiere.

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La posterior carta pública en la que asume culpas y se disculpa no es suficiente para evitar el desmoronamiento general.

La acción que condenó a Fenati podría haber provocado una tragedia. Según los datos del sistema de adquisición, el piloto de Ascoli ejerció una presión de 20 bar en el freno de Manzi, más del doble de la media de nueve que se usa en el circuito Marco Simoncelli.

Aunque asegure que no buscaba provocar que su rival saliera lastimado, alguien que haya hecho apenas unos kilómetros en moto sabe que esa acción puede derivar en una caída con severas consecuencias. Fenati no es un novato: acumula 109 carreras mundialistas -12 de ellas en Moto2-, una decena de victorias y 23 podios.

Los antecedentes del italiano no colaboran con su causa. Tres años atrás, durante el Gran Premio de la Argentina de Moto3, mientras integraba el equipo de Valentino Rossi, Fenati tuvo un encontronazo con Niklas Ajo.

Enojado porque el finlandés lo seguía, inició una discusión en pista, le tiró una patada que impactó débilmente y lo siguió hasta acomodarse a su lado en el momento de practicar largadas.

Mientras seguía recriminándole airadamente, Fenati apagó la moto de Ajo y se fue: el finlandés ya no pudo poner en marcha su máquina. Aquello le costó puntos de sanción en el -ahora abolido- carnet, lo cual lo mandó a largar al final de la grilla en Termas de Río Hondo.

En sus declaraciones posteriores, admitió que necesitaba trabajar psicológicamente para aplacar sus reacciones.

Sin embargo, no hubo cambios visibles. Al año siguiente, en la noche previa al Gran Premio de Austria de 2016, la escudería VR46 decidió castigarlo impidiéndole que corriera en el Red Bull Ring debido a un nuevo altercado.

Según trascendió más tarde, Fenati había vuelto a discutir con integrantes de la escuadra e incluso habría protagonizado un intento de agresión física.

El italiano marchaba entonces en la tercera colocación en el campeonato, a 66 puntos del líder. Romano ya no regresó al equipo de Rossi, arreglaron su inmediata desvinculación, se perdió el resto de la temporada y la inminente promoción de la propia escudería a Moto2 en 2017 para la que aparecía como candidato principal.

Así como el desequilibrio de Fenati no es novedad en una trayectoria en la que sobresalen tanto los triunfos como las polémicas, acciones como la de Misano tampoco son nuevas en el Mundial.

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De hecho, las competencias de antaño, aquellas que hoy aparecen en imágenes en blanco y negro o en difusos colores entre pixeles, estaban repletas de situaciones de ese tipo.

La cuestión es que ahora son vistas en vivo y en directo por millones a través de la televisión, el streaming y tienen réplica instantánea por las redes sociales.

Antes no se enteraban ni los comisarios deportivos. La mayoría de los que hoy se sorprenden, escandalizan y critican lo hecho por Fenati no tienen idea de que un tal Francesco Bagnaia ganó de punta a punta la carrera en la que ocurrió el incidente.

Aquellos que se impresionan al ver en los noticieros que alguien viaja a 220 km/h en una Moto2 no saben que las 1.000 cc. de MotoGP, la clase mayor, pasan los 340 km/h, y que Andrea Dovizioso volvió al triunfo con Ducati en Misano y se acomodó segundo en el campeonato que marcha indefectiblemente otra vez a manos de Marc Márquez y Honda.

Esto último importa poco en estos tiempos en que las secciones deportivas de los noticiarios del prime time se nutren de la anécdota y el blooper.

Unas horas antes de lo sucedido al borde del Adriático, en el barrio neoyorquino de Queens los berrinches de Serena Williams frente al justo umpire de la final del US Open, llamaron más la atención que la extraordinaria coronación de Naomi Osaka como ganadora del último Grand Slam del año.

Y eso que la japonesa tiene padre haitiano, madre japonesa, dos nacionalidades, se crió en Nueva York y acaba de ganar su primer major antes de cumplir 21 años, todos sabrosos ingredientes para una rica reseña.

Entre tanto apuro por replicar lo espectacular las buenas historias suelen pasar de largo, inadvertidas. Es parte del Circo Romano.

Romano Fenati, Marinelli Snipers Moto2 Moto2

Romano Fenati, Marinelli Snipers Moto2 Moto2

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Romano Fenati, Marinelli Snipers Moto2

Romano Fenati, Marinelli Snipers Moto2

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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