Martín domina el sprint de Qatar y Márquez es 5º en su debut con Ducati

Jorge Martín, del equipo Pramac Ducati, abrió su cuenta para la temporada 2024 de MotoGP con una victoria controlada en el sprint del Gran Premio de Qatar, mientras Marc Márquez fue quinto en su debut con Ducati.

Poco más de 100 días después de que concluyera el campeonato de 2023 -en el que Martín terminó subcampeón-, la campaña de 2024 comenzó el sábado bajo las luces de Losail con el sprint a 11 vueltas.

Saliendo desde la pole, Martin -el piloto más exitoso del año pasado en los sprints- lideró las 11 vueltas de la carrera de media distancia para imponerse al piloto de KTM Brad Binder.

Aleix Espargaró ha superado al vigente campeón del mundo, Francesco Bagnaia, en los últimos compases de la carrera y ha sumado el primer podio de Aprilia en Qatar.

En su debut con la Ducati de Gresini, el ocho veces campeón del mundo Marc Márquez terminó quinto después de que un error en los últimos compases lo dejara fuera de la lucha por el podio.

Martin se ha lucido en la salida cuando se ha apagado el semáforo al inicio del sprint. El piloto del Pramac ha colocado su Ducati GP24 en la curva 1 por delante de Binder, que salía cuarto.

Marc Márquez se ha visto superado por el piloto del VR46 Ducati Fabio Di Giannantonio en las primeras vueltas mientras luchaban por la séptima plaza.

Pero el piloto de Gresini se colocó sexto en la segunda vuelta mientras Di Giannantonio sufría una extraña caída en la curva 10 en el siguiente giro.

Martin y Binder se han escapado inmediatamente del grupo perseguidor. El piloto de KTM se ha acercado mucho a la parte trasera de la Ducati del Pramac en la curva 1 al inicio de la segunda vuelta.

Esto acabaría siendo lo más cerca que Binder estaría de Martin. El español ha conseguido rápidamente una ventaja de medio segundo y la ha estabilizado hasta la bandera a cuadros para sumar su 10ª victoria en una carrera sprint.

Binder ha cruzado la meta a 0.548s del segundo, mientras que Espargaró (Aprilia) ha completado el podio.

Marc Marquez, Gresini Racing

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

Espargaró se quedó por detrás de Márquez en un momento dado, pero cuando el piloto del Gresini Ducati se fue largo en la curva 14 en la octava vuelta, Espargaró se colocó cuarto.

El piloto de Aprilia se ha acercado luego a la Ducati del doble campeón del mundo Bagnaia, que no ha podido evitar que Espargaró se colocara tercero en la curva 15 de la 10ª vuelta.

Bagnaia ha conservado la cuarta plaza, pero su irregular estado de forma en los sprints, en comparación con su rival Martin, parece continuar desde 2023.

Márquez ha mantenido a raya al segundo piloto del equipo oficial Ducati, Enea Bastianini, por 0.450s para ser quinto, mientras que Alex Márquez ha sido séptimo con la moto hermana de Gresini.

Pedro Acosta ha puntuado en su debut en MotoGP con el Tech3 GasGas en octava posición, mientras que Maverick Viñales ha sumado el último punto con la novena posición para Aprilia.

Esto se produjo a expensas de Jack Miller (KTM), que cayó en picado después de haber estado entre los seis primeros al principio.

Miller ha sido 10º, por delante de Marco Bezzecchi (VR46), mientras que Fabio Quartararo ha sido la Yamaha líder, 12º.

Joan Mir ha sido el mejor de las Honda de la escudería oficial en 15ª posición por delante de Johann Zarco (LRC Honda), mientras que Luca Marini ha sido el último clasificado en 21ª posición.

MotoGP - GP de Qatar - Carrera Sprint:

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Retiro	Puntos
1	J. Martín Pramac Racing Ducati	89	Ducati	11	-				12
2	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	11	+0.548 0.548	0.548			9
3	A. Espargaró Aprilia Racing Team	41	Aprilia	11	+0.729 0.729	0.181			7
4	P. Bagnaia Ducati Team	1	Ducati	11	+1.625 1.625	0.896			6
5	M. Márquez Gresini Racing	93	Ducati	11	+1.872 1.872	0.247			5
6	E. Bastianini Ducati Team	23	Ducati	11	+2.322 2.322	0.450			4
7	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	11	+3.154 3.154	0.832			3
8	P. Acosta Tech3 GasGas Factory Racing	31	KTM	11	+4.431 4.431	1.277			2
9	M. Viñales Aprilia Racing Team	12	Aprilia	11	+6.738 6.738	2.307			1
10	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43	KTM	11	+12.670 12.670	5.932
11	M. Bezzecchi Team VR46	72	Ducati	11	+12.835 12.835	0.165
12	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	11	+12.863 12.863	0.028
13	M. Oliveira Trackhouse Racing Team	88	Aprilia	11	+13.095 13.095	0.232
14	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	11	+13.795 13.795	0.700
15	J. Mir Repsol Honda Team	36	Honda	11	+14.096 14.096	0.301
16	J. Zarco Team LCR	5	Honda	11	+14.840 14.840	0.744
17	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	11	+15.629 15.629	0.789
18	A. Fernández Tech3 GasGas Factory Racing	37	KTM	11	+17.711 17.711	2.082
19	T. Nakagami Team LCR	30	Honda	11	+22.733 22.733	5.022
20	F. Morbidelli Pramac Racing Ducati	21	Ducati	11	+23.267 23.267	0.534
21	L. Marini Repsol Honda Team	10	Honda	11	+25.553 25.553	2.286
dnf	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	2				Accidente
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