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MotoGP Test de Viñales en Misano

Maverick Viñales rueda por primera vez con Aprilia en Misano

Maverick Viñales dio este martes las primeras vueltas con la Aprilia RS-GP de MotoGP en el Circuito de Misano, donde se prepara para reaparecer en el Gran Premio de Aragón.

Maverick Vinales, Aprilia Racing Team Gresini

Viñales viajó en el día de ayer, junto a su familia, hasta la localidad turística de Riccione, vecina al Circuito de Misano, donde este martes tenía programado subirse por primera vez a la Aprilia RS-GP de MotoGP.

El catalán tiene previsto llevar a cabo un test privado de dos días en Misano, donde además rodarán los probadores Dani Pedrosa (KTM), Stefan Bradl (Honda) y Michele Pirro (Ducati).

Maverick Vinales, Aprilia Racing Team Gresini
Maverick Vinales, Aprilia Racing Team Gresini
Maverick Vinales, Aprilia Racing Team Gresini
Maverick Vinales, Aprilia Racing Team Gresini
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El piloto de Roses (Girona) ya estuvo el lunes en Misano ajustando la ergonomía de la Aprilia a su gusto y este martes salió a pista a primera hora de la mañana aprovechando la soleada jornada en Italia.

Después de no disputar la segunda carrera de Austria al ser suspendido por Yamaha, Viñales tampoco estuvo en el Gran Premio de Gran Bretaña el pasado fin de semana tras rescindir su contrato con la marca de los diapasones.

Ahora trabaja para reaparecer en el próximo GP de Aragón, del 10 al 12 de septiembre, tratando de adaptarse a la nueva moto y al motor V4 de Aprilia, distinto a los de cuatro cilindros en línea que llevó en Suzuki y Yamaha. Viñales ocupará la plaza de Lorenzo Savadori, que pasará al equipo de test hasta final de temporada, y formará equipo con Aleix Espargaró, quien no está presente en Misano.

 

Giovanni Mattarollo, ingeniero italiano miembro del equipo de pruebas de Aprilia, ejercerá de jefe de pista de Viñales estos dos días en el trazado adriático, aunque hasta después del test no se decidirá si se convierte en el nuevo jefe de mecánicos del #12.

Por lo demás, Viñales luce en este test un mono Alpinestars similar al que llevó cuando se subió por primera vez a la Yamaha en 2016 en Valencia, solo con su logo y el de Aprilia. Lo mismo ocurre con su casco Arai, donde tampoco aparece el patrocinio de la marca de bebidas energéticas Monster que le ha acompañado en los últimos cinco años.

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