El mercado de pilotos de MotoGP para 2021

El anuncio oficial este lunes del fichaje de Pol Espargaró por Honda, y la renovación de Alex Márquez para correr con LCR a partir de 2021, además de la confirmación de Franco Morbidelli en Petronas hasta final de 2022, han dado un fuerte empujón a la configuración de la parrilla de MotoGP de la próxima temporada.

Siete plazas de la parrilla de MotoGP para 2021 todavía siguen sin dueño. Algunas están más o menos claro quién las ocupará, mientras que otras están más abiertas. 

Repsol Honda: Renovado Marc Márquez hasta 2024, Pol Espargaró ha sido confirmado oficialmente como piloto del equipo para 2021 y 2022.

Ducati: Jack Miller ya ha sido confirmado, pero solo para 2021. Danilo Petrucci ha dejado el equipo rumbo al Tech3 KTM. Andrea Dovizioso sigue sin renovar y amenaza con tomarse un año sabático si la oferta no le convence.

Yamaha: Maverick Viñales ya renovó hasta 2022. A partir de la próxima temporada cambiará de compañero tras la salida de Valentino Rossi y el fichaje de Fabio Quartararo por dos cursos.

Suzuki: Los de Hamamatsu optaron por la opción más conservadora y fiable que era renovar hasta 2022 la pareja Rins-Mir que tan buenas sensaciones transmitió en 2019.

KTM: Renovado Brad Binder para el equipo oficial en 2021, su nuevo compañero será Miguel Oliveira, que sube desde el Tech 3.

Aprilia: Aleix Espargaró ya ha renovado hasta 2022 y seguirá siendo el líder del ambicioso proyecto de Noale. Distinta situación atraviesa Andrea Iannone, sancionado por dopaje y cuyo futuro deportivo está en el aire. El principal objetivo ahora del equipo de Noale es hacerse con los servicios de Cal Crutchlow, que no seguirá en LCR en 2021.

Pramac Ducati: Jack Miller subirá al equipo de fabrica. Jorge Martín ha cerrado un acuerdo para ocupar su puesto. Pecco Bagnaia es una apuesta de futuro de Ducati que sigue sin renovarle.

Tech3 KTM: La marca austríaca mantendrá a Iker Lecuona, pero ascenderá a Miguel Oliveira al oficial. Danilo Petrucci completará la alineación satélite.

Petronas Yamaha: Franco Morbidelli ha sido confirmado ya para 2021 y 2022. Ahora se espera que en los próximos días Valentino Rossi anuncie que quiere seguir en activo y fiche por Petronas. 

Avintia Ducati: Tito Rabat firmó hasta 2021. Johann Zarco, por su parte, solo tiene un año de contrato, directamente con Ducati.

LCR Honda: HRC ha anunciado la renovación de Alex Márquez para colocarlo en el LCR en 2021 y 2022. Eso deja aCal Crutchlow sin sitio en el equipo el próximo año, mientras que Takaaki Nakagami sigue pendiente de renovar.

↓ Equipos y pilotos confirmados para 2021 ↓

Equipo	Piloto	Edad	Contrato
Repsol Honda	Marc Márquez   Pol Espargaró	27 años 28 años	Final de 2024 Final de 2022
Ducati	Jack Miller	25 años	Final de 2021
Yamaha	Maverick Viñales  Fabio Quartararo	25 años 21 años	Final de 2022 Final de 2022
Suzuki	Alex Rins  Joan Mir	25 años 22 años	Final de 2022 Final de 2022
KTM	Brad Binder  Miguel Oliveira	24 años 25 años	Final de 2021 Final de 2021
Aprilia	Aleix Espargaró	30 años	Final de 2022
Pramac Ducati	Jorge Martín*	22 años
Tech3 KTM	Danilo Petrucci  Iker Lecuona	29 años 20 años	Final de 2021 Final de 2021
Petronas Yamaha	Franco Morbidelli	25 años	Final de 2022
Avintia Ducati	Tito Rabat	30 años	Final de 2021
LCR Honda	Alex Márquez	24 años	Final 2022

*Acuerdos cerrados pendientes de oficializarse

Mira a los hermanos Márquez regresar a la acción: