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Michelin, “ultraconservador con las gomas”, según Lorenzo

Jorge Lorenzo, todavía dolorido por el accidente que sufrió en Japón la semana pasada, considera ultraconservadora la decisión de Michelin de limitar a 10 vueltas el uso de la goma blanda de agua. 

Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

Phillip Island.- En la sesión matutina, el mallorquín terminó el 20º, a más de cuatro segundo del más rápido. Por la tarde, con más frío y más agua, ni siquiera salió a la pista.

Solo hice 5 vuelta con una moto y luego se puso a llover con mucha fuerza, así que decidí no volver salir a con la segunda moto. No sacamos muchas conclusiones del día de hoy, pero mañana veremos qué ritmo tenemos para la cronometrada”, convino el español, muy escéptico con la decisión de Michelin de desplazar una goma blanda de lluvia que lo es tanto que, según el suministrador galo, no puede completar la carrera entera, programada a 27 vueltas.

“La decisión de Michelin [de limitar el uso de la goma a diez vueltas] es ultraconservadora por lo que pasó en Brno [la pista se secó y los neumáticos se degradaron mucho]. Pero hay que aceptarla”, comentó Lorenzo, aún dolorido como consecuencia del accidente que sufrió el sábado pasado, en Motegi, en el que se golpeó la pierna izquierda y el codo.
“En Japón, con analgésicos, lo llevaba mejor. Pero aquí no he tomado”, zanjó el español. 

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