Moto GP, más reñido que en 2014: Álex Crivillé

Álex Crivillé, primer campeón español de la categoría reina, vaticinó este miércoles un Mundial de MotoGP, que comienza este fin de semana en el circuito catarí de Losail, "más apretado".

"Espero que esté un poco más reñido que el año pasado. A priori, en MotoGP, todos sabemos que Marc Márquez ha marcado la directriz durante la pretemporada y el año pasado ganó esas 13 carreras, las 10 primeras seguidas", dijo en declaraciones distribuidas por AMV.

"Eso dice mucho. Pero también tendrá sus rivales: Ducati ha trabajado muy bien y Yamaha también ha hecho una moto un poco más competitiva. Ambos están más cerca de Honda. Esto hacer pensar que el campeonato estará más apretado", indicó.

Crivillé señaló que "Jorge Lorenzo está mucho mejor físicamente", lo que "hará que psicológicamente llegue un poco más fuerte, con más convicción y con la actitud de ir a por todas. Él es un piloto ganador, con talento y con una moto competitiva. Sabe que Marc es un rival muy duro y está preparado para luchar por el campeonato".

Respecto a Dani Pedrosa, afirmó que "tiene que hacerlo mejor que el año pasado. También es un piloto ganador y tendrá las mismas armas que su compañero de equipo, Marc. Es regular, rápido y constante. Quizás le falta un pizca de explosividad al final de carrera, pero tiene la actitud positiva y ha trabajado para estar ahí arriba. No le va a ser fácil, porque Marc es un fenómeno indiscutible, pero espero que Dani pueda estar delante, luchando como él sabe con el grupo de los cuatro pilotos favoritos"

Así mismo, calificó al italiano Valentino Rossi de "fenómeno mundial". "Todavía está en forma y es rápido, lo demostró el año pasado con el subcampeonato y ganando dos carreras. Es un piloto competitivo, lo lleva en la sangre y todavía tiene ganas de luchar. Todos mis respetos a Valentino. Esperamos que pueda seguir con esta dinámica de campeón y pueda optar por luchar por la cabeza y ganar alguna carrera", deseó.

Crivillé consideró que "Ducati ha sido el 'boom' de la pretemporada", que "cuenta con una moto muy polivalente, con un chasis parecido al de los japoneses y con un motor muy potente. En las rectas, Honda y Yamaha tienen problemas para pasar a Ducati. Esto significa que han hecho un gran trabajo".

También opinó que "Suzuki se ha puesto las pilas. Es una máquina japonesa, una moto que en su momento ya fue Campeona del Mundo de 500cc". "Creo que están haciendo un buen trabajo. Además, sus dos pilotos han demostrado tener mucha garra. Aleix Espargaró lo va a hacer muy bien. Tiene experiencia. Además el año pasado acabó cuarto en Catar. Y Maverick Viñales es un piloto joven, con garra y que puede hacer una muy buena temporada. Esperamos que estén arriba", añadió.

Apuntó que "hay un segundo grupo de pilotos en el que pueden estar perfectamente Pol Espargaró, que es un piloto rapidísimo con una Yamaha casi oficial, y su compañero de equipo, Bradley Smith, también muy veloz. El equipo Tech 3 tiene mucho nivel. También Cal Crutchlow, que contará con una Honda, una moto competitiva, y que puede estar en este segundo grupo de pilotos, muy cerca de los de delante. También pueden estar las Aprilia, pero es una moto nueva y les falta encontrar un poco el camino para bajar esos segundos. Todavía les falta competitividad en su montura"

En cuanto a Moto2, categoría en la que el español Tito Rabat defiende la corona, señaló que es el favorito, pero que "hay más pilotos en la categoría que lucharán por las posiciones de arriba, como son Kallio o su compañero de equipo, Álex Márquez, que al principio creo que le va a costar un poco adaptarse a la Moto2 pero va a aprender rápido y estará ahí. También los pilotos del equipo de Sito Pons, Luis Salom y Álex Rins, dos pilotos con mucho talento y que pueden estar en cabeza".

Respecto a Moto3, consideró que "hay muchos pilotos pero sobre el papel hay que destacar a Efrén Vázquez. Tiene más experiencia y el año pasado ganó dos carreras. Si sale con motivación, tiene aptitudes para luchar por el campeonato. También Romano Fenati. Es un piloto con experiencia y la última temporada demostró que cuando lo tiene todo bien, en entrenamientos quizás no es muy rápido, pero luego en carrera se crece mucho".

"Pero yo pondría más la vista en pilotos nuevos en la categoría, jóvenes, que suben con mucha garra, como son Fabio Quartararo, Juanfran Guevara, Jorge Navarro, entre otros. Pilotos jóvenes que vienen del CEV y que tienen muchas ganas de demostrar que pueden estar arriba. Allí es donde las fábricas tienen sus ojos puestos", manifestó.