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Bagnaia critica las restricciones a la concesión a Ducati para 2024

El vigente campeón del mundo de MotoGP, Francesco Bagnaia, dice que "no entendió" el motivo por el que Ducati se vio afectada por tantas restricciones en virtud de las nuevas normas de concesión.

Francesco Bagnaia, Equipo Ducati

En un intento de permitir a Yamaha y Honda mejorar su forma competitiva tras las difíciles campañas de 2023, MotoGP ha introducido un nuevo sistema de concesiones para 2024.

Yamaha y Honda son las que más se benefician de ello, con cosas como pruebas ilimitadas y desarrollo aerodinámico y de motores sin restricciones.

Ducati es la que más sufre con este nuevo reglamento, ya que la marca campeona del mundo tiene limitados los neumáticos de pruebas, los tests privados, el desarrollo de motores y no puede presentar wildcards.

Aunque Bagnaia está de acuerdo con las concesiones, considera que Ducati no tiene por qué cambiar nada más allá de las normas actuales, que le impiden realizar pruebas con pilotos de competición, desarrollar su motor durante la temporada y se limitan a una actualización aerodinámica al año.

"Por supuesto, tener más pruebas... ellos [Yamaha y Honda] empezarán en Malasia con tres días más", dijo Bagnaia en el evento de presentación de Ducati 2024 el lunes. "Luego podrán hacer pruebas en todas partes. Así que creo que será un gran paso para ellos".

"Es verdad que lo necesitan, pero creo que desde mi punto de vista las concesiones para Ducati no tenían que cambiar. Para mí, para Ducati, tenía que ser lo mismo y no reducir los días de test o el número de neumáticos, o los wildcards".

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Foto de: Ducati Corse

Francesco Bagnaia, Equipo Ducati

"Entonces, no lo entendí porque las concesiones para los demás son enormes, si tenemos en cuenta a Honda y Yamaha. Creo que es bueno para ellos porque pueden hacer más cosas.

"Yamaha tiene ahora mismo a Massimo Bartolini, que ha llegado a ellos [desde Ducati], y seguro que será un gran paso adelante para ellos. Así que, desde mi punto de vista, tendrán una gran ventaja".

El sábado, Gresini Racing desveló su decoración para la temporada 2024, que correrá Marc Márquez tras el cambio del ocho veces campeón del mundo de Honda a finales del año pasado.

Tras causar una impresión inmediata con la Ducati en el test de Valencia del pasado mes de noviembre, en el que quedó cuarto a sólo 0.171s de la cabeza, se espera que Márquez altere el orden competitivo en las filas de la marca italiana.

Pero Bagnaia restó importancia a la amenaza de Márquez: Creo que muchos pilotos son muy competitivos esta temporada".

"La moto 2023 que utilizará es una moto ganadora y seguro que mejor que la que utilizaba la temporada pasada. Así que, vamos a ver".

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