Bezzecchi lidera la primera práctica de MotoGP en India
Marco Bezzecchi y Marc Márquez fueron los más rápidos en el estreno de MotoGP en el circuito de Buddh, en un primer entrenamiento libre marcado por la infinidad de correcciones y salidas de pista que se sucedieron, y por los problemas técnicos de Yamaha.
Menos llamativa que la primera posición de Marco Bezzecchi fue la segunda de Marc Márquez, que en una última tentativa se quedó a solo una décima del tiempo del corredor del Mooney VR46. Inmerso en la crisis galopante por la que transita Honda, el talento del multicampeón del mundo emergió en una pista con poco agarre, que igualó las cosas entre la parrilla.
El tercero más veloz fue Brad Binder, dos décimas más lento que Márquez y solo 61 milésimas por delante de Raúl Fernández (cuarto), que parece decidido a consolidar el salto de calidad que demostró hace dos semanas, en Misano.
Desde la quinta posición, a medio segundo de Bezzecchi, Maverick Viñales mostró la aparente buena adaptación de la Aprilia a un trazado que combina agresivas frenadas con una zona muy fluida.
Johann Zarco finalizó el sexto, a seis décimas del más rápido y pegado a Luca Marini (séptimo), que lideró la primera mitad de la práctica juntamente con Jorge Martín (octavo).
Fabio Di Giannantonio (noveno) y Joan Mir (décimo) completaron un top ten del que se quedaron fuera nombres ilustres como los de Aleix Espargaró (13º), Pecco Bagnaia (15º), el actual campeón del mundo, y Fabio Quartararo (19º).
Especialmente calamitoso fue el primer ensayo para Yamaha, sobre todo en el caso del Diablo, a quien le sobrevinieron dos problemas técnicos en sus dos motos, que le impidieron acumular más de diez giros. Se entiende que por precaución, los técnicos de la marca de los diapasones decidieron bajar de la moto a Franco Morbidelli (21º), que sumó 17vueltas, la mejor de ellas dos segundos más lenta que la de Bezzecchi.
Clasificación FP1 de MotoGP del Gran Premio de la India 2023:
| Información del Piloto |
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| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
72 | |
Ducati | 26 | 1'45.990 | 170.166 | 346 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
93 | |
Honda | 25 | +0.139 | 0.139 | 169.944 | 342 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
33 | |
KTM | 25 | +0.320 | 0.181 | 169.654 | 344 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
25 | |
Aprilia | 24 | +0.381 | 0.061 | 169.557 | 339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
12 | |
Aprilia | 25 | +0.488 | 0.107 | 169.387 | 342 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
5 | |
Ducati | 24 | +0.586 | 0.098 | 169.231 | 342 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
10 | |
Ducati | 23 | +0.619 | 0.033 | 169.178 | 342 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
89 | |
Ducati | 24 | +0.620 | 0.001 | 169.177 | 351 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
49 | |
Ducati | 23 | +0.788 | 0.168 | 168.911 | 338 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
36 | |
Honda | 24 | +0.815 | 0.027 | 168.868 | 341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
37 | |
KTM | 26 | +0.837 | 0.022 | 168.833 | 339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
30 | |
Honda | 24 | +0.976 | 0.139 | 168.614 | 342 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
41 | |
Aprilia | 24 | +0.984 | 0.008 | 168.601 | 341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
73 | |
Ducati | 26 | +1.027 | 0.043 | 168.533 | 344 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
1 | |
Ducati | 24 | +1.060 | 0.033 | 168.482 | 342 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
43 | |
KTM | 25 | +1.381 | 0.321 | 167.978 | 339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
88 | |
Aprilia | 23 | +1.429 | 0.048 | 167.903 | 341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
44 | |
KTM | 21 | +1.490 | 0.061 | 167.807 | 346 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
20 | |
Yamaha | 10 | +1.524 | 0.034 | 167.754 | 341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
51 | |
Ducati | 23 | +2.038 | 0.514 | 166.956 | 339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | |
21 | |
Yamaha | 17 | +2.115 | 0.077 | 166.837 | 342 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | |
6 | |
Honda | 26 | +2.755 | 0.640 | 165.855 | 341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver los resultados completos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Galería: las imágenes del GP de la India MotoGP
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