MotoGP: Haremos la mayor cantidad posible de carreras en 2020
Carmelo Ezpeleta explicó este jueves en Qatar que, pese a la crisis del coronavirus, MotoGP hará todo lo que esté en sus manos para que en 2020 se celebren el máximo de carreras posibles.
El máximo responsable de MotoGP, Carmelo Ezpeleta, ofreció este jueves una rueda de prensa para anunciar que el Mundial de MotoGP arrancará el próximo 5 de abril en Austin, y que se reubicará el Gran Premio de Tailandia en la fecha del de Aragón, que se adelanta una semana.
El CEO de Dorna quiso dejar bien claro que “haremos todo lo que esté en nuestras manos, y más, para que este año se celebren el máximo número de carreras posibles, las 19, ese es ahora nuestro único objetivo”, dijo antes de confirmar que la carrera de MotoGP de Qatar “está cancelada” y que, por tanto, no está previsto que se realice. Aunque con matices.
“La carrera de MotoGP está cancelada, solo se correrá Moto2 y Moto3, no tenemos posibilidades, van a hacer unas obras para 2021 y tienen ya todos los servicios y obras contratadas. Si a final de año existe la posibilidad, la estudiaremos, pero en principio está cancelada”, respondió a la posibilidad de volver a Losail.
“Esto es un campeonato deportivo, cualquier cambio puede ser posible si todas las partes implicadas están de acuerdo”, añadió.
Ezpeleta se mostró muy firme en las intenciones de Dorna, repitiendo una y otra vez que “el objetivo es celebrar el máximo de carreras. Haremos lo que haga falta para celebrar tantas carreras como podamos”.
Sin embargo, el dirigente admitió que existe un número mínimo de carreras para que la temporada 2020 de MotoGP se considere un campeonato del mundo.
“El objetivo mínimo son 13 carreras, es lo que tenemos suscrito con la FIM, pero el objetivo es celebrar 19. Hay tiempo, incluso en el peor de los casos. Tal vez correremos en países donde hace calor o incluso llegaremos hasta navidad”, dijo aludiendo a la posibilidad de alargar la temporada hasta diciembre.
“El próximo gran premio será el de Estados Unidos y estamos esperando para enviar allá todo el material”, expuso.
“Valoramos la posibilidad de pasar Austin a final de año y trasladar una carrera española (Aragón) al inicio, pero no hay mucho margen, no es fácil cambiar las carreras”.
“Gracias al gobierno de Aragón hemos adelantado una semana esa carrera y hemos colocado Tailandia en su puesto”.
Ezpeleta quiso hacer una recomendación al paddock.
“A toda la comunidad de MotoGP le pedimos que no presten atención a los rumores, trabajamos para celebrar el campeonato y tenemos suficiente fuerza para conseguirlo. Pero siempre prometemos cumplir las leyes de los países a los que vamos y así lo haremos”.
El CEO de Dorna quiso dejar bien claro que la situación no va a provocar desigualdades deportivas.
“Obviamente no va a ser un campeonato normal, al uso, pero vamos a mantener que sea deportivo y con paridad de oportunidades para todos los participantes”.
Sobre las garantías de que el campeonato empiece en Austin, se mostró cauteloso.
“A fecha de hoy, en Estados Unidos y Argentina no hay problema, pero no puedo adivinar lo que pasará en el futuro. Después de eso estaremos en Europa y dependeremos de la situación en ese momento. Algunas autoridades han acotado el número de espectadores que pueden reunirse en algunos eventos, hay que ver las medidas que nos encontraremos”.
Una postura que puede llevar a ver carreras a puerta cerrada.
“Todo es posible, lo más importante es que todas las acciones estén acordadas por todas las partes. Por encima del aspecto económico, para nosotros lo más importante es que se celebren las carreras y vamos a trabajar para que se corran las máximas posibles”, insistió una vez más.
↓ Así queda el calendario de MotoGP para 2020 ↓
GP de Qatar (Losail) - 8 de marzo*
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Solo Moto2 y Moto3
GP de las Américas (COTA) - 5 de abril
Foto de: MotoGP
GP de Argentina (Termas de Río Hondo ) - 19 de abril
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
GP de España (Jerez) - 3 de mayo
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GP de Francia (Le Mans) - 17 de mayo
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GP de Italia (Mugello) - 31 de mayo
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GP de Catalunya (Barcelona) - 14 de junio
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GP de Alemania (Sachsenring) - 21 de junio
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
GP de Holanda (Assen) - 28 de junio
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GP de Finlandia (Kymi Ring) - 12 de julio
Foto de: Kymi Ring
GP de la República Checa (Brno) - 9 de agosto
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GP de Austria (Red Bull Ring) - 16 de agosto
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GP de Gran Bretaña (Silverstone) - 30 de agosto
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
GP de San Marino (Misano) - 13 de septiembre
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
GP de Aragón (Motorland) - 27 de septiembre
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GP de Tailandia (Buriram) - 4 de octubre
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
GP de Japón (Motegi) - 18 de octubre
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
GP de Australia (Phillip Island) - 25 de octubre
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
GP de Malasia (Sepang) - 1 de noviembre
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GP de la Comunitat Valenciana (Cheste) - 15 de noviembre
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
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Sobre este artículo
| Campeonatos | MotoGP |
| Autor | Germán Garcia Casanova |
