MotoGP España: Bagnaia bate récord en los segundos libres
El piloto de Ducati Francesco Bagnaia ha batido récords en l práctica libre del Gran Premio de España de MotoGP al superar a Maverick Viñales.
El vigente campeón del mundo ha ganado el GP de España los dos últimos años y llega a la edición de 2024 tras dos decepcionantes carreras en Portugal y Estados Unidos.
En una sesión marcada por las caídas, Bagnaia ha dejado para el final de la hora un tiempo de 1m36.025s y se ha situado en cabeza con una ventaja de 0.100 segundos sobre el piloto de Aprilia Viñales.
Marc Márquez ha estado a punto de arrebatarle el primer puesto a Bagnaia al final de la sesión, pero se ha quedado a las puertas con un 1m36.168s que le ha permitido adelantar a Marco Bezzecchi y al líder del campeonato, Jorge Martín.
El piloto del Pramac ha marcado el ritmo inicial en la sesión vespertina de Jerez con un tiempo de 1m37.811s, intercambiando la primera posición con Brad Binder (KTM) antes de que el sudafricano le superara con un 1m36.794s en los primeros 10 minutos.
A continuación se han sucedido las caídas de Bezzecchi, Raúl Fernández (Trackhouse Racing) y Viñales (Aprilia).
A poco más de la mitad de la sesión, Fabio Quartararo (Yamaha) se ha ido al suelo en la curva 7. Alex Márquez (Gresini Ducati), Dani Pedrosa (KTM) y Miguel Oliveira (Trackhouse) también han sufrido caídas.
A falta de poco más de 20 minutos para el final, Viñales se ha lanzado a por los neumáticos blandos con su Aprilia y ha marcado un tiempo de 1m36.482s.
Foto: Gold and Goose / Motorsport Images
Martín le superó con un 1m36.435s unos ocho minutos más tarde, antes de que Viñales volviera a situar su Aprilia en lo más alto de los tiempos con un 1m36.125s.
Esta vuelta colocó a Viñales por debajo del récord de vuelta existente, pero sería superado por 0.100s por Bagnaia en su última vuelta rápida al final de la sesión.
Marc Márquez (Gresini) ha completado las tres primeras posiciones por delante de Bezzecchi, Martín y el debutante Pedro Acosta (Tech3), que ha sido el único piloto de KTM que ha pasado directamente a la Q2.
Una costosa caída de Binder en los últimos compases de la sesión le ha dejado al margen de los 10 primeros y finalmente ha sido relegado a la 11ª posición.
Aleix Espargaró ha sido séptimo con su Aprilia hermana, mientras que Enea Bastianini (Ducati), Fabio Di Giannantonio (VR46) y Alex Márquez han ocupado las últimas plazas de la Q2.
El resto del contingente de KTM, Pedrosa, Jack Miller - que se ha caído al final de la sesión - y Augusto Fernández (Tech3) se unirán a Binder en la Q1 el sábado por la mañana, al igual que Jorge Martín (Pramac), las dos Yamahas y las cinco Hondas.
Resultados de la FP del GP de España de MotoGP
1
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2
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Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | P. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 23 |
1'36.025 |
165.819 | 293 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 24 |
+0.100 1'36.125 |
0.100 | 165.646 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | M. Márquez Gresini Racing | 93 | Ducati | 26 |
+0.143 1'36.168 |
0.043 | 165.572 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 20 |
+0.339 1'36.364 |
0.196 | 165.235 | 296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | J. Martín Pramac Racing Ducati | 89 | Ducati | 25 |
+0.410 1'36.435 |
0.071 | 165.114 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | P. Acosta Tech3 GasGas Factory Racing | 31 | KTM | 24 |
+0.414 1'36.439 |
0.004 | 165.107 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | A. Espargaró Aprilia Racing Team | 41 | Aprilia | 20 |
+0.421 1'36.446 |
0.007 | 165.095 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | E. Bastianini Ducati Team | 23 | Ducati | 26 |
+0.455 1'36.480 |
0.034 | 165.037 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | F. Di Giannantonio Team VR46 | 49 | Ducati | 21 |
+0.511 1'36.536 |
0.056 | 164.941 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | A. Márquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 24 |
+0.514 1'36.539 |
0.003 | 164.936 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 22 |
+0.619 1'36.644 |
0.105 | 164.757 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | F. Morbidelli Pramac Racing Ducati | 21 | Ducati | 22 |
+0.686 1'36.711 |
0.067 | 164.643 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing | 43 | KTM | 22 |
+0.875 1'36.900 |
0.189 | 164.321 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | D. Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing | 26 | KTM | 23 |
+0.919 1'36.944 |
0.044 | 164.247 | 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | A. Rins Yamaha Factory Racing | 42 | Yamaha | 23 |
+0.934 1'36.959 |
0.015 | 164.221 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | T. Nakagami Team LCR | 30 | Honda | 24 |
+0.944 1'36.969 |
0.010 | 164.205 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | R. Fernández Trackhouse Racing Team | 25 | Aprilia | 21 |
+1.086 1'37.111 |
0.142 | 163.964 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | J. Zarco Team LCR | 5 | Honda | 23 |
+1.252 1'37.277 |
0.166 | 163.685 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | M. Oliveira Trackhouse Racing Team | 88 | Aprilia | 24 |
+1.317 1'37.342 |
0.065 | 163.575 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | F. Quartararo Yamaha Factory Racing | 20 | Yamaha | 22 |
+1.357 1'37.382 |
0.040 | 163.508 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | J. Mir Repsol Honda Team | 36 | Honda | 26 |
+1.451 1'37.476 |
0.094 | 163.350 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | A. Fernández Tech3 GasGas Factory Racing | 37 | KTM | 23 |
+1.586 1'37.611 |
0.135 | 163.125 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | S. Bradl HRC Test Team | 6 | Honda | 24 |
+1.684 1'37.709 |
0.098 | 162.961 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | L. Marini Repsol Honda Team | 10 | Honda | 24 |
+1.813 1'37.838 |
0.129 | 162.746 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | L. Savadori Aprilia Racing Team | 32 | Aprilia | 22 |
+1.877 1'37.902 |
0.064 | 162.640 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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