Miller domina el viernes de Le Mans y Márquez vuelve a chocar
Jack Miller, de KTM, ha liderado la segunda práctica del Gran Premio de Francia de MotoGP seguido de Aleix Espargaró, de Aprilia. Marc Márquez ha vuelto a caerse y Fabio Quartararo se ha finalizado en la 12º posición.
Jack Miller dominó el viernes en Le Mans con una vuelta de 1m30.950s para aventajar en 0.119 segundos a Aleix Espargaró, de Aprilia, en su última vuelta de la sesión.
A pesar de la amenaza de lluvia que se cernía sobre un gris Le Mans, todos los pilotos fueron capaces de mejorar sus tiempos de la FP1 en su lucha por un puesto directo en la Q2 para la sesión clasificatoria del sábado.
En esa sesión no estará el campeón del mundo de 2021, Quartararo, ya que el piloto de Yamaha sólo fue 12º en la bandera a cuadros, lo que lo dejó en posiciones de Q1.
Tras caerse el viernes en el primer entrenamiento en su reaparición en MotoGP, Marc Márquez terminó el día con una fuerte salida de pista en la curva 9 en su última vuelta lanzada y destrozó su Honda.
Espargaró, Lorenzo Savadori (RNF Aprilia), Augusto Fernández (Tech3 GASGAS) y Alex Márquez (Gresini Ducati) se han ido al suelo en los primeros 15 minutos de la FP2.
Después de 15 minutos de acción, la mejora más significativa la ha protagonizado Marco Bezzecchi (VR46 Ducati), que se ha colocado tercero en la general con un tiempo de 1m31.654s tras terminar octavo la FP1.
A falta de unos 20 minutos para el final de la sesión de una hora de duración, Quartararo (Yamaha) ha salido a su pista de casa equipado con goma blanda nueva para iniciar la fase de los mejores tiempos de la tarde.
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team
Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images
En sus dos primeras vueltas, el francés se ha ido largo en la bajada de la curva 6 a derechas mientras buscaba más sensaciones en el tren delantero de su Yamaha.
En su tercera vuelta rápida, Quartararo ha firmado un tiempo de 1m31.675s que lo situaba octavo, mientras que Brad Binder, con la KTM oficial, se colocaba en cabeza con un tiempo de 1m31.352s.
Miller desbancaba a su compañero de equipo con una vuelta de 1m31.312s a falta de 10 minutos para el final, aunque sólo se ha mantenido brevemente al frente de la tabla de tiempos, ya que Bezzecchi tomaba el relevo con 1m31.150s.
A dos minutos del final, Espargaró (Aprilia) era el más rápido con 1m31.069s, pero ha tenido que conformarse con la segunda posición tras el esfuerzo final de Miller (1m30.950s).
Bezzecchi ha completado las tres primeras posiciones por delante de Jorge Martín (Pramac), que se ha caído al principio de la sesión, y Johann Zarco.
Maverick Viñales ha sido sexto con su Aprilia oficial por delante de Binder y Marc Márquez, que ha pasado directamente a la Q2 a pesar de su caída al final de la sesión.
El vigente campeón del mundo, Francesco Bagnaia, ha sido noveno con su Ducati oficial por delante del piloto de Gresini Alex Márquez, mientras que Luca Marini se ha quedado fuera del top 10 por 0.003s con su Ducati VR46.
El italiano enfrentará a la Q1 el sábado por la mañana junto a Quartararo, Joan Mir (Honda) y Alex Rins (LCR), 13º y 14º respectivamente.
Resultados de la sesión:
| Cla | Piloto | Moto | Tiempo | Diferencia | Intervalo | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
KTM | 1'30.950 | ||
| 2 | |
|
Aprilia | 1'31.069 | 0.119 | 0.119 |
| 3 | |
|
Ducati | 1'31.150 | 0.200 | 0.081 |
| 4 | |
|
Ducati | 1'31.235 | 0.285 | 0.085 |
| 5 | |
|
Ducati | 1'31.276 | 0.326 | 0.041 |
| 6 | |
|
Aprilia | 1'31.342 | 0.392 | 0.066 |
| 7 | |
|
KTM | 1'31.352 | 0.402 | 0.010 |
| 8 | |
|
Honda | 1'31.432 | 0.482 | 0.080 |
| 9 | |
|
Ducati | 1'31.467 | 0.517 | 0.035 |
| 10 | |
|
Ducati | 1'31.508 | 0.558 | 0.041 |
| 11 | |
|
Ducati | 1'31.511 | 0.561 | 0.003 |
| 12 | |
|
Yamaha | 1'31.650 | 0.700 | 0.139 |
| 13 | |
|
Honda | 1'31.942 | 0.992 | 0.292 |
| 14 | |
|
KTM | 1'31.990 | 1.040 | 0.048 |
| 15 | |
|
Honda | 1'31.998 | 1.048 | 0.008 |
| 16 | |
|
Yamaha | 1'32.143 | 1.193 | 0.145 |
| 17 | |
|
Ducati | 1'32.311 | 1.361 | 0.168 |
| 18 | |
|
Honda | 1'32.369 | 1.419 | 0.058 |
| 19 | |
|
Ducati | 1'33.022 | 2.072 | 0.653 |
| 20 | |
|
Aprilia | 1'33.489 | 2.539 | 0.467 |
| 21 | |
|
KTM | 1'33.672 | 2.722 | 0.183 |
| Ver los resultados completos | ||||||
Comparte o guarda esta historia
Comentarios destacados
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.