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Pol Espargaró ficha por Honda para ser campeón del mundo de MotoGP

El equipo Repsol Honda ha publicado una extensa entrevista con su nuevo piloto para la temporada 2021 de MotoGP, Pol Espargaró.

Pol Espargaró, Repsol Honda

Pol Espargaró, Repsol Honda

Repsol Media

Hace más de medio año, Honda hacía una arriesgada apuesta fichando a Pol Espargaró antes de arrancar la temporada 2020 de MotoGP cuando Alex Márquez ni siquiera había debutado con los colores de la petrolera española. Entonces, en el palmarés del de Granollers (Barcelona) solo figuraba el podio con la KTM en el Gran Premio de Valencia de 2018 sobre mojado.

Sin embargo, el piloto de 29 años se destapó en 2021 sumando cinco podios más a su hoja de servicios y acabando quinto en el campeonato –empatado a puntos con el cuarto y a cuatro del tercero–.

Honda comenzó a explotar su nuevo fichaje desde el 1 de enero y decidieron darle una sorpresa colándole su nueva moto en la terraza de su casa en Andorra al volver de entrenar. Apenas dos semanas más tarde de eso, Polyccio ha concedido una larga entrevista al que será su nuevo equipo las dos próximas temporadas. 

En ella reconoce que cumple un sueño firmando por el Repsol Honda, el equipo más laureado del campeonato. Y manda un aviso: no viene a ser el segundo piloto.

"El principal objetivo esta temporada no puede ser otro que estar en el podio, intentar ganar carreras, o incluso el título", soltó Pol. "Tenemos que mejorar nuestros resultados del año pasado, hice un buen año, pero puede ser mejor, y lo intentaré con todas mis fuerzas. El primer año no va a ser fácil, pero no vine al Repsol Honda para luchar por los seis primeros puestos del campeonato, para lograr el objetivo más alto de mi carrera, que es ser campeón del mundo de MotoGP algún día. Seguro que este objetivo y el de ganar carreras se puede lograr aquí".

 

El catalán tendrá al otro lado del box –cuando se recupere– al piloto más laureado de la última década, Marc Márquez, con quien ya compartió equipo cuando eran niños y con quien peleó por los títulos de 125cc (2010) y Moto2 (2012).

"Compartir equipo con Marc creo que fue otra razón por la que quise fichar por el Repsol Honda. He estado luchando con Marc desde las categorías inferiores durante muchos años y me he divertido mucho, he crecido con él luchando carrera a carrera y esto me ha hecho el piloto que soy hoy. Cuando luchas contra uno de los mejores pilotos del mundo tiendes a mejorar mucho más rápido. La mejor manera de hacerlo es estar al lado de alguien que es igual, o incluso mejor, que tú. Por eso me he movido, quiero ver mi nivel comparado con Marc, que es sin duda uno de los mejores de la parrilla", comenta.

El menor de los Espargaró no solo no teme que la RC213V no se adapte a su estilo de pilotaje, a pesar de la fama que arrastra de ser una moto complicada, sino que cree que incluso le puede beneficiar.

"He visto esta moto muchas veces en fotos y vídeos y es bastante pequeña. Las puedes manejar como quieras, tienden a moverse un poco más, pero es el tipo de moto que me gusta. Influyes mucho en la moto, eres el que le dice a la moto lo que tiene que hacer. A veces hay que obligar a la moto a hacer cosas que no quiere hacer, pero es mi forma de pilotar. Me gusta frenar tarde, y he visto que todos los pilotos que se han subido a la Honda frenan muy tarde y muy agresivo. Eso me favorece mucho por mi estilo de conducción", afirma.

A punto de cumplir 30 años –lo hará el próximo 10 de junio–, Pol cree que esta oportunidad le llega en el momento justo.

"Desde el principio tuve muy claro dónde quería ir, dónde debería estar y dónde quería verme para probarme y ver de qué soy capaz. La mejor manera de hacerlo es estar en el mejor equipo del mundo, con la mejor moto del mundo y al lado del mejor piloto del mundo. Creo que llego al equipo Repsol Honda en el mejor momento de mi carrera. Estar donde quieres estar, en el momento adecuado, significa cumplir un sueño, y por lo tanto estoy cumpliéndolo ahora mismo".

"He visto a los mejores pilotos del mundo ganar títulos y carreras durante muchos años con estos colores, significan gloria para mí. Significa que tienes todo en tus manos, estar donde cada corredor quiere tener éxito y terminar. Cuando corría en 125cc, Moto2 e incluso en MotoGP, este equipo estaba en el podio prácticamente en todas las carreras. Ver estos colores junto a tu número es increíble. Es algo súper especial", zanja.

Todas las motos y pilotos de Repsol Honda en 500/MotoGP

1995. Mick Doohan

1995. Mick Doohan

Foto de: Repsol Media

1995. Àlex Crivillé

1995. Àlex Crivillé

Foto de: Repsol Media

1995. Shinichi Ito

1995. Shinichi Ito

Foto de: Repsol Media

1996. Mick Doohan

1996. Mick Doohan

Foto de: Repsol Media

1996. Àlex Criville

1996. Àlex Criville

Foto de: Repsol Media

1996. Tadayuki Okada

1996. Tadayuki Okada

Foto de: Repsol Media

1996. Shinichi Ito

1996. Shinichi Ito

Foto de: Repsol Media

1997. Mick Doohan

1997. Mick Doohan

Foto de: Repsol Media

1997. Àlex Criville

1997. Àlex Criville

Foto de: Repsol Media

1997. Tadayuki Okada

1997. Tadayuki Okada

Foto de: Repsol Media

1997. Takuma Aoki

1997. Takuma Aoki

Foto de: Repsol Media

1998. Mick Doohan

1998. Mick Doohan

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1998. Àlex Crivillé

1998. Àlex Crivillé

Foto de: Repsol Media

1998. Tadayuki Okada

1998. Tadayuki Okada

Foto de: Repsol Media

1998. Sete Gibernau

1998. Sete Gibernau

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1999. Àlex Crivillé

1999. Àlex Crivillé

Foto de: Repsol Media

1999. Mick Doohan

1999. Mick Doohan

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1999. Tadayuki Okada

1999. Tadayuki Okada

Foto de: Repsol Media

1999. Sete Gibernau

1999. Sete Gibernau

Foto de: Repsol Media

2000. Àlex Crivillé

2000. Àlex Crivillé

Foto de: Repsol Media

2000. Sete Gibernau

2000. Sete Gibernau

Foto de: Repsol Media

2000. Tadayuki Okada

2000. Tadayuki Okada

Foto de: Repsol Media

2001. Àlex Crivillé

2001. Àlex Crivillé

Foto de: Repsol Media

2001. Tohru Ukawa

2001. Tohru Ukawa

Foto de: Repsol Media

2002. Valentino Rossi

2002. Valentino Rossi

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2002. Tohru Ukawa

2002. Tohru Ukawa

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2003. Valentino Rossi

2003. Valentino Rossi

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2003. Nicky Hayden

2003. Nicky Hayden

Foto de: Richard Sloop

2004. Nicky Hayden

2004. Nicky Hayden

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2004. Álex Barros

2004. Álex Barros

Foto de: Fabrice Crosnier

2005. Nicky Hayden

2005. Nicky Hayden

Foto de: Repsol Media

2005. Max Biaggi

2005. Max Biaggi

Foto de: Repsol Media

2006. Nicky Hayden

2006. Nicky Hayden

Foto de: Repsol Media

2006. Dani Pedrosa

2006. Dani Pedrosa

Foto de: Repsol Media

2007. Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

2007. Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2007. Nicky Hayden

2007. Nicky Hayden

Foto de: Bob Heathcote

2008. Dani Pedrosa

2008. Dani Pedrosa

Foto de: Bridgestone Corporation

2008. Nicky Hayden

2008. Nicky Hayden

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2008. Tadayuki Okada*

2008. Tadayuki Okada*

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Piloto sustituto
2009. Dani Pedrosa

2009. Dani Pedrosa

Foto de: Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH

2009. Andrea Dovizioso

2009. Andrea Dovizioso

Foto de: Repsol Media

2010. Dani Pedrosa

2010. Dani Pedrosa

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2010. Andrea Dovizioso

2010. Andrea Dovizioso

Foto de: Bridgestone Corporation

2011. Casey Stoner

2011. Casey Stoner

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2011. Dani Pedrosa

2011. Dani Pedrosa

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2011. Andrea Dovizioso

2011. Andrea Dovizioso

Foto de: Repsol Media

2011. Hiroshi Aoyama*

2011. Hiroshi Aoyama*

Foto de: Repsol Media

*Piloto sustituto
2012. Casey Stoner

2012. Casey Stoner

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2012. Dani Pedrosa

2012. Dani Pedrosa

Foto de: Repsol Media

2012. Jonathan Rea*

2012. Jonathan Rea*

Foto de: Repsol Media

*Piloto sustituto
2013. Marc Márquez

2013. Marc Márquez

Foto de: Repsol Media

2013. Dani Pedrosa

2013. Dani Pedrosa

Foto de: Repsol Media

2014. Marc Márquez

2014. Marc Márquez

Foto de: Repsol Media

2014. Dani Pedrosa

2014. Dani Pedrosa

Foto de: Repsol Media

2015. Marc Márquez

2015. Marc Márquez

Foto de: Repsol Media

2015. Dani Pedrosa

2015. Dani Pedrosa

Foto de: Repsol Media

2015. Hiroshi Aoyama*

2015. Hiroshi Aoyama*

Foto de: Repsol Media

*Piloto sustituto
2016. Marc Márquez

2016. Marc Márquez

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2016. Dani Pedrosa

2016. Dani Pedrosa

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2016. Hiroshi Aoyama*

2016. Hiroshi Aoyama*

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*Piloto sustituto
2016. Nicky Hayden*

2016. Nicky Hayden*

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*Piloto sustituto
2017. Marc Márquez

2017. Marc Márquez

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2017. Dani Pedrosa

2017. Dani Pedrosa

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2018. Marc Márquez

2018. Marc Márquez

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2018. Dani Pedrosa

2018. Dani Pedrosa

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2019. Marc Márquez

2019. Marc Márquez

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2019. Jorge Lorenzo

2019. Jorge Lorenzo

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2019. Stefan Bradl*

2019. Stefan Bradl*

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*Piloto sustituto
2020. Marc Márquez

2020. Marc Márquez

Foto de: Repsol Media

2020. Alex Márquez

2020. Alex Márquez

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2020. Stefan Bradl*

2020. Stefan Bradl*

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*Piloto sustituto
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