Pol Espargaró no entiende cómo su Honda fue rápida en Japón

Motegi.- La segunda mitad de la temporada de Pol Espargaró en su segundo año en HRC está siendo una deriva hacia abajo imparable que, sin embargo, este viernes encontró un oasis al conseguir parar el crono en 1.44.678, el séptimo mejor tiempo del primer y único entrenamiento del día en Motegi. Un crono que le sirve para estar en el top 10 y, ante la previsión de intensas lluvias de cara al sábado, tener los deberes hechos de cara a la sesión cronometrada oficial.

"Fue mejor de lo que me esperaba, pero con la goma media tuvimos los mismos problemas de siempre. Pusimos el compuesto más blando y la cosa mejoró, por eso estamos tan cerca de los primeros", explicó el español, perdido en el fondo de la clasificación en los últimos grandes premios.

"Más que los tiempos, lo mejor es que con la goma blanda me sentí bien. La lluvia nos beneficia si los demás no tienen tiempo de modificar la moto", añadió.

Tras muchas semanas sin ser capaz de rodar rápido, el de Honda pudo encontrar de forma inesperada el camino para estar entre los mejores.

"Ni entiendo por qué volvemos a ser competitivos con la goma blanda. Yo transmito mis sensaciones y el equipo debería de entenderlo. No somos capaces de entender por qué hoy sí fui rápido", se lamentó.

Pol no encuentra una explicación a porque sus prestaciones son tan pobres pese a intentarlo todo.

"La goma blanda la ponemos siempre, y normalmente estamos a siete décimas o un segundo de los más rápidos. Hoy, en cambio, estamos a solo una décima. Las caras son de sorpresa, al menos la mía", admitió.

Normalmente, los pilotos de Honda trabajan el viernes con las gomas de carrera, que aquí sería la media, pero ante la previsión de lluvia para el sábado, aprovecharon la parte final de la sesión, extendida por ser la única del día, para calzar el compuesto más blando.

"Pusimos los juegos de neumáticos blandos porque se espera que el sábado llegue la lluvia", recordó.

Pese a la evidente mejora, el piloto de Granollers, que a final de temporada abandonará HRC para volver a la disciplina de KTM, no ha recibido ninguna mejora en su moto desde los test de Barcelona, en junio.

"No tengo ninguna mejora en la moto", certificó.

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