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MotoGP GP de Doha

Por qué se llama Gran Premio de Doha la segunda carrera en Qatar

MotoGP volverá a disputar este fin de semana una carrera en el circuito de Losail, pero no será como GP de Qatar sino como GP de Doha. Te explicamos por qué se llamará así.

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT, Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing

Solo una semana después de haber estrenado la temporada 2021 de MotoGP, el circuito de Losail acoge también la segunda carrera del año, que en lugar de llamarse Gran Premio de Qatar se llamará Gran Premio de Doha.

El de Losail es un circuito que comenzó a construirse muy a finales del año 2003, y que desde 2004 ha estado en el calendario de MotoGP. Además, en 2008 pasó a ser la primera prueba del mundial que se celebraba de noche, y mantiene esa naturaleza desde entonces.

¿Por qué se llama Gran Premio de Doha de MotoGP?

Todos los grandes premios del calendario de MotoGP deben tener un nombre distinto al de cualquier otro, así que la segunda carrera en Losail no podía ser Gran Premio de Qatar. De hecho, y aunque se le conozca también como 'Qatar 2', esta segunda cita de la temporada 2021 se conocerá con el nombre de la capital del país, Doha.

Realmente el circuito está situado a 20 kilómetros al noreste de Doha, pero la ciudad es la más reconocible del país, además de su capital, y los organizadores de la carrera quisieron dar exposición al nombre.

¿Qué es Doha?

Doha es la capital de Qatar, país situado en el Golfo Pérsico. Se estima que tiene casi dos millones de habitantes, y en los últimos años ha sido sede de numerosos eventos de gran importancia en el mundo del deporte: del mundial de natación en piscina corta en 2014, el de ciclismo en ruta en 2016, el de gimnasia artística en 2018, el de Atletismo en 2019 y la guinda llegará en 2022, cuando albergará algunos partidos del campeonato del mundo de fútbol.

¿Por qué MotoGP corre dos veces en la misma pista?

La pandemia de COVID-19 trastocó por completo el calendario 2020 de MotoGP el año pasado. Las restricciones para viajar por la pandemia obligaron a que el mundial solo se disputara en Europa y, para rellenar los 14 eventos que finalmente tuvo la pasada temporada, y de paso limitar los países que se visitaban (9), se decidió que varios circuitos tuvieran dos carreras.

La temporada, pese a la situación en todo el planeta, fue un éxito, y la idea de repetir gran premio en el mismo circuito quedó ahí. Y cuando MotoGP tuvo que suspender el GP de Argentina y el de Estados Unidos (también por el coronavirus), que se iban a disputar en este abril, se vio con un mes vacío y sin carreras, por lo que recurrió a Qatar para rellenar el calendario.

Además, Qatar fue la única sede de la pretemporada, lo que redujo la movilidad y de hecho hubo quien se quedó allí desde las pruebas hasta la segunda carrera. Suzuki, por ejemplo, lleva en el país desde los test y se quedarán hasta después de este Qatar 2.

Por último, el tiempo entre los test y la segunda carrera de Qatar permitía margen para la vacunación que el Reino ofreció a MotoGP y que muchos pilotos y equipos aceptaron.

También lee:

¿Correrá MotoGP dos veces en otras pistas este año?

De momento, en el calendario de 19 carreras que tiene MotoGP para 2021 solo la cita de Losail se repite.

Sin embargo, el mundo en general y el deporte en particular está a merced de la pandemia y, si el coronavirus obliga a cancelar algunos de los eventos, MotoGP podría recurrir a otro doble gran premio en el mismo circuito, como ocurrió en 2020.

Circuitos que albergaron dos carreras en MotoGP en 2020

  • Jerez: GP de España y GP de Andalucía
  • Spielberg: GP de Austria y GP de Estiria
  • Misano: GP de San Marino y GP de Emilia-Romagna
  • Motorland: GP de Aragón y GP de Teruel
  • Cheste: GP de Valencia y GP de Europa

Circuitos que albergaron dos carreras en Fórmula 1 en 2020

  • Spielberg: GP de Austria y GP de Estiria
  • Silverstone: GP de Gran Bretaña y GP del 70º Aniversario
  • Sakhir: GP de Bahrein y GP de Sakhir

¿MotoGP hará algo diferente respecto al Gran Premio de Austria?

No. Los dos grandes premios en Qatar tendrán exactamente el mismo formato, durarán las mismas vueltas, serán a la misma configuración de circuito, y se llevarán a cabo durante el mismo horario. Lo único que cambia es que, dado que en España se cambió la hora en la pasada madrugada del domingo, las sesiones de jueves, viernes y sábado del GP de Doha serán una hora más tarde que las del GP de Qatar.

Galería: todos los podios y ganadores del GP de Qatar de MotoGP

2004. Sete Gibernau (Honda)
Podio: 1º Sete Gibernau, 2º Colin Edwards, 3º Ruben Xaus
2005. Valentino Rossi (Yamaha)
Podio: 1º Valentino Rossi, 2º Marco Melandri, 3º Nicky Hayden
2006. Valentino Rossi (Yamaha)
Podio: 1º Valentino Rossi, 2º Nicky Hayden, 3º Loris Capirossi
2007. Casey Stoner (Ducati)
Podio: 1º Casey Stoner, 2º Valentino Rossi, 3º Dani Pedrosa
2008. Casey Stoner (Ducati)
Podio: 1º Casey Stoner, 2º Jorge Lorenzo, 3º Dani Pedrosa
2009. Casey Stoner (Ducati)
Podio: 1º Casey Stoner, 2º Valentino Rossi, 3º Jorge Lorenzo
2010. Valentino Rossi (Yamaha)
Podio: 1º Valentino Rossi, 2º Jorge Lorenzo, 3º Andrea Dovizioso
2011. Casey Stoner (Honda)
Podio: 1º Casey Stoner, 2º Jorge Lorenzo, 3º Dani Pedrosa
2012. Jorge Lorenzo (Yamaha)
Podio: 1º Jorge Lorenzo, 2º Dani Pedrosa, 3º Casey Stoner
2013 .Jorge Lorenzo (Yamaha)
Podio: 1º Jorge Lorenzo, 2º Valentino Rossi, 3º Marc Márquez
2014. Marc Márquez (Honda)
Podio: 1º Marc Márquez, 2º Valentino Rossi, 3º Dani Pedrosa
2015. Valentino Rossi (Yamaha)
Podio: 1º Valentino Rossi, 2º Andrea Dovizioso, 3º Andrea Iannone
2016. Jorge Lorenzo (Yamaha)
Podio: 1º Jorge Lorenzo, 2º Andrea Dovizioso, 3º Marc Márquez
2017. Maverick Viñales (Yamaha)
Podio: 1º Maverick Viñales, 2º Andrea Dovizioso, 3º Valentino Rossi
2018. Andrea Dovizioso (Ducati Team)
Podio: 1º Dovizioso, 2º Márquez, 3º Rossi
2019. Andrea Dovizioso (Ducati Team)
Podio: 1º Dovizioso, 2º Márquez, 3º Crutchlow
2021: Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Podio: 1º Maverick Viñales, 2º Johann Zarco, 3º Francesco Bagnaia
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