Declaraciones

MotoGP GP de Qatar

Quartararo: di mi máximo y no estoy enojado

Quartararo admite que no está enojado después de su calificación en la clasificatoria de MotoGP en Qatar.

Oriol Puigdemont

Oriol Puigdemont

Publicado: 5 mar 2022, 19:14

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Losail.- Fabio Quartararo tuvo que pasar por la Q1 durante este sábado de poles en el Gran Premio de Qatar. El piloto francés finalizó la sesión clasificatoria con un 11º puesto, concluyendo el sábado con un sabor amargo en el Circuito Internacional de Losail.

Fabio logró pasar a la Q2, pero no logró clasificarse más allá de un 11º puesto, a más de seis décimas del ritmo que impuso el más rápido de la jornada, Jorge Martín. Sin embargo, el campeón del mundo confiesa que "no está cabreado", ya que considera que "no pudo hacerlo mejor".

"Doy mi 100% cada vez que salgo a la pista y hoy, mañana y hasta final de temporada. Pero fue duro", confirmó.

No es la primera vez que el francés da un toque de atención a la fábrica en busca de más potencia, sin embargo, Fabio se reafirmó este sábado tras solicitar a su box que tomara el ejemplo de Suzuki. 

"El problema es distinto al de Suzuki. Creo que Yamaha intentó ganar potencia, pero no lo ha conseguido. No fue una cuestión de ser más o menos conservador".

"Mi sensación básicamente es que cuando no tenemos el agarre trasero, estamos luchando", agregó.

"Y creo que no tenemos margen para poner más potencia en algunas aceleraciones".

El francés asegura que esto ocurre porque "se pone al límite" sobre la moto.

"Cuando te pones al límite, llega un momento en el que la moto ya no es estable", describió.

"Y cuando la moto tiembla significa que estoy al límite, pero para mí la principal diferencia es que falta el agarre trasero. Voy al límite, pero no soy ingeniero".

"Sabemos que este es un punto débil para nosotros, así que diría que este es el problema principal", se apresuró el chico de la Costa Azul.

Sin embargo, parece que Fabio y el garaje de los diapasones podrían ver la luz al final del túnel.

"Creo que tenemos homologado un paquete aerodinámico y en Mugello podríamos tener la nueva. Esta nos genera mucho drag", explicaba el francés, quien asegura que en Yamaha necesitan una aerodinámica "con menos alas".

Por último, Quartararo ya conoce el camino a la victoria en Qatar, pues ganó el año pasado, pero considera que para ganar en 2022 tendrá que "hacer una primera vuelta perfecta".

"Al llegar a Qatar esperaba estar mucho mejor, pero como siempre, soy rápido".

"Di mi máximo, por eso no estoy enfadado", concluía tras caer la noche en el trazado catarí.

También lee:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo La FIM prohíbe también a los pilotos rusos y bielorrusos

Artículo siguiente El manager de Quartararo prefiere esperar antes de decidir

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Oriol Puigdemont



MotoGP confirma el cambio de formato para sus Grandes Premios a partir de 2027 con la clasificación sprint

MotoGP

MotoGP 8 d

MotoGP confirma el cambio de formato para sus Grandes Premios a partir de 2027 con la clasificación sprint



¿Por qué está Marc Márquez tan serio a pesar de sus victorias en MotoGP?

MotoGP

MotoGP

GP de Japón

10 d

¿Por qué está Marc Márquez tan serio a pesar de sus victorias en MotoGP?



Por qué el drama de los neumáticos en Motegi supone una lección para los equipos de MotoGP

MotoGP

MotoGP

GP de Japón

11 d

Por qué el drama de los neumáticos en Motegi supone una lección para los equipos de MotoGP

Más de

Fabio Quartararo



Los pilotos responden a las sanciones en MotoGP por no ir a eventos con los aficionados

MotoGP

MotoGP

GP de Indonesia

3 d

Los pilotos responden a las sanciones en MotoGP por no ir a eventos con los aficionados



Un punto para Quartararo en Indonesia: "Esperaba terminar en esta posición"

MotoGP

MotoGP

GP de Indonesia

5 d

Un punto para Quartararo en Indonesia: "Esperaba terminar en esta posición"



Solo al 70 % de aceleración: la Yamaha V4 carece de potencia y consume demasiado combustible

MotoGP

MotoGP

GP de Japón

10 d

Solo al 70 % de aceleración: la Yamaha V4 carece de potencia y consume demasiado combustible

Más de

Yamaha



Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente

MotoGP

MotoGP 1 d

Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente



MotoGP aplicará multas económicas a los pilotos que no cumplan con los eventos promocionales

MotoGP

MotoGP

GP de Indonesia

4 d

MotoGP aplicará multas económicas a los pilotos que no cumplan con los eventos promocionales



El nombre menos pensado

Característica

MotoGP

Característica

MotoGP

GP de Aragón

28 sept 2015

El nombre menos pensado

Últimas noticias



El kit car del Fiesta WRC 2027 de M-Sport se deja ver

WRC

WRC WRC 5 h

El kit car del Fiesta WRC 2027 de M-Sport se deja ver



Nico Rosberg: Kimi Antonelli este año está al "nivel de Michael Schumacher"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 7 h

Nico Rosberg: Kimi Antonelli este año está al "nivel de Michael Schumacher"



Test Pirelli: Mercedes completa más de 600 km con Vesti en Magny-Cours para los neumáticos 2027

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 8 h

Test Pirelli: Mercedes completa más de 600 km con Vesti en Magny-Cours para los neumáticos 2027



Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 9 h

Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete