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Quartararo tuvo en Tailandia un motor 'full factory'

Yamaha puso a disposición de Fabio Quartararo el pasado fin de semana un motor idéntico al que tienen los tres restantes pilotos de la marca.

Quartararo tuvo en Tailandia un motor 'full factory'

El piloto del equipo Petronas Yamaha protagonizó una espectacular carrera el pasado domingo en Buriram, donde lideró 25 de las 26 vueltas de la carrera y, en la última curva, adelantó a Marc Márquez estando más cerca que nunca de su primera victoria en MotoGP. Al final, sin embargo, el de Honda lo terminó superando a escasos metros de la meta en una maniobra idéntica a la del pasado año con Andrea Dovizioso.

Pese a no lograr la victoria, Fabio Quartararo exhibió un ritmo y una velocidad que lo situaron, al menos en la carrera del domingo, al nivel de Márquez y su Honda. Una de las claves de esa velocidad radica en el motor que el galo estrenó durante el fin de semana, un propulsor full factory, idéntico a los que tienen Valentino Rossi, Maverick Viñales y Franco Morbidelli, los restantes pilotos de la marca.

 

Hasta ahora, Quartararo ha descorchado cinco motores. Los dos primeros los estrenó en Qatar, el primer fin de semana de la temporada. El segundo propulsor llegó en Mugello, el cuarto en Brno y el quinto el pasado fin de semana en Buriram.

Por su parte, Morbidelli ha dispuesto, hasta hoy, de seis motores, los mismos que Valentino, que además tuvo que retirar uno (el segundo) por rotura, mientras que Viñales es quien más ha utilizado en las 15 citas celebradas hasta ahora, un total de siete propulsores.

Los cuatro primeros motores utilizados por Quartararo tenían la potencia rebajada en 500 revoluciones por minuto, aunque tras llegar a un acuerdo su equipo, el Petronas, con Yamaha, en grandes premios concretos, donde la exigencia del motor por las largas rectas era mayor, le liberaban esas 500 rpm electrónicamente.

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Pese a ello, el funcionamiento del motor no era, al parecer, idéntico por lo que, definitivamente, Petronas pidió a Yamaha una unidad full factory para su piloto, un motor que estrenó en la tercera práctica del GP de Tailandia, y que usó también el cuarto entrenamiento, donde dio un salto en el ritmo de carrera, en la Q2, donde logró la pole, y en la carrera, donde tuvo opciones hasta la última curva.

Con este nuevo propulsor, Quartararo buscará su primera victoria el año de su debut en MotoGP antes de concluir la temporada.

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Foto de: Srinivasa Krishnan

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Campeonatos MotoGP
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Pilotos Fabio Quartararo
Autor Germán Garcia Casanova