Redding confirma su salida de MotoGP rumbo al Superbikes Británico

El piloto de Quedgeley debutó en MotoGP en 2014 con Honda, y tras dos temporadas con ellos firmó por el Pramac Ducati, con quienes permaneció hasta finales de 2017. El pasado año firmó por un solo año con Aprilia, pero tras las renovaciones de Aleix Espargaró y la contratación de Andrea Iannone, Redding se quedó sin plaza en la categoría reina.

El inglés estuvo valorando un regreso a Moto2 o la posibilidad de seguir como probador de Aprilia, pero finalmente fue su compatriota Smith quien se hizo con ese puesto.

Así, Redding dejará MotoGP tras cinco temporadas en las que ha conseguido dos podios. En 2019 se unirá a uno de los equipos más competitivos del BSB, el Be Wiser Ducati, que ha ganado el campeonato en los dos últimos años con Shane Byrne. Contará con una Panigale V4 con apoyo de fábrica de Ducati Corse.

"Es fantástico ir al BSB", afirma Redding. "Es un campeonato en el que nunca he competido y aprenderme los circuitos será una parte muy importante del desafío que espero con muchas ganas. Es muy emocionante para mí, con una moto muy competitiva y el equipo más laureado, y vengo para demostrar lo que puedo hacer".

"Nos prepararemos todo lo que sea necesario y estoy encantado de que la primera ronda sea en Silverstone, donde guardo grandes recuerdos. MotoGP es complicado, y sin el conjunto adecuado es difícil ganar, pero el BSB está en un nivel tan alto, que quiero demostrar que soy capaz de hacerlo. Es una nueva experiencia y es muy importante que pueda competir frente a mis seguidores en el Reino Unido con más frecuencia".

Redding conserva el récord de piloto más joven en ganar un gran premio, cuando en 2008 se impuso en la carrera de 125cc de Donington con 15 años y 170 días. En 2013 fue subcampeón del mundo de Moto2, el mismo año en que consiguió sus otras tres victorias en el Mundial.