Rossi: “Ese punto es uno de los que da más miedo de todo el Mundial”

Mugello.- El italiano sufrió su primera y peor lesión tras una caída en este circuito (2010), y recordado es el casco que utilizó aquí en 2008, en el que se podía ver su propia cara con semblante de susto, “es la cara que se te pone cuando bajas San Donato a toda velocidad”, justo el punto donde se ha caído Pirro.

Este viernes, una vez más, la larga y rapidísima recta de Mugello ha visto un nuevo accidente, en este caso el del probador de Ducati, Michele Pirro, que corría el fin de semana como invitado antes de ser declarado no apto tras el accidente.

“A primera vista Michelle estaba por el suelo boca abajo e inconsciente”, ha recordado Valentino asegurando que se asustó al ver aquello.

“Creo que puede haber sido que las pinzas (del freno) no engancharon en un primer momento y después sí, y ha salido catapultado. Eso es lo que puede haber pasado. Es verdad que ese problema ahora pasa menos que antes porque tengo entendido que Brembo trabajó en ello y aplicó un sistema para evitar estos casos. Pero no sé si Pirro lo utilizaba”, valoró el de Yamaha.

Sobre el lugar de la caída, en plena recta a más de 300 Km/h. Valentino valoró la seguridad.

“Ese es uno de los puntos que dan más miedo del Mundial. Está claro que la frenada de San Donato (curva 1) es un punto peligroso, sobre todo por el cambio de rasante”.

“Habría que ver qué se puede hacer, suavizar un poco el cambio de rasante”, propuso, coincidiendo con la opinión de Márquez.

Rossi no era muy optimista con el fin de semana tras el test realizado aquí hace tres semanas.

“En el test fuimos peor que hoy. Pero es solo viernes y somos seis o siete que estamos ahí. Para optar al podio hay que hacer otro paso adelante”.

La temperatura es otro de los factores que afectan a la Yamaha, que a medida que va subiendo perjudica el rendimiento de la moto.

“Estaría bien que no hiciera demasiado calor. Con la temperatura de hoy la moto va mejor”.

En general, Rossi acabó contento con la 7ª posición del día, a 0.7 de Iannone, el más rápido, pero sólo a 2 décimas de Marc Márquez.

“Ha sido una jornada positiva porque fuimos bastante rápido tanto por la mañana como por la tarde. Patinamos un poco en aceleración después de algunas vueltas”, subrayó en lo negativo.

“En la vuelta rápida no lo he hecho perfecto y tuve tráfico. El siguiente paso es asegurar las 10 primeras posiciones y después tratar de salir desde las dos primeras filas”, de la parrilla de salida el domingo.

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