Rossi renueva con Yamaha por dos años más

Qatar.- Como ya hicieran en su última renovación hace dos años, Valentino Rossi y Yamaha anunciaron en la previa del arranque de la temporada en Qatar el acuerdo para que el italiano siga dos temporada más, hasta final de 2020.

Con esta ampliación de contrato, Rossi seguirá en activo hasta más allá de los 41 años, completando 15 temporadas en la escudería nipona, a la que llegó en 2004. Su primera etapa en Yamaha fue desde ese año y hasta 2010. Tras dos años en Ducati, Valentino regresó a su actual equipo en 2013 hasta hoy. Suma cuatro campeonatos del mundo de MotoGP con Yamaha: 2004, 2005, 2008 y 2009.

En este periodo de tiempo, Rossi ha sumado 56 victorias con Yamaha, 46 en su primera etapa y diez más en la segunda desde 2013, un periodo en el que ha sumado, entre 2014 y 2016, tres subcampeonatos del mundo.

"Quiero seguir pilotando mi M1"

“Cuando firmé mi anterior contrato con Yamaha, en 2016, me preguntaba si ese iba a ser mi último contrato como piloto de MotoGP. En ese momento pensé que tomaría la decisión en función de cómo fueran las cosas en las dos siguientes temporadas. En ese tiempo he llegado a la conclusión de que quiero seguir corriendo, ser un piloto de MotoGP y sobre todo pilotar mi M1, es lo que me hace sentir mejor”, explicó el italiano.

“Quiero dar las gracias a Yamaha, y a Lin Jarvis y Maio Meregalli en particular, por su confianza dado que el reto es complicado: ser competitivo a los ¡40 años! Sé que va a ser difícil y que va a requerir mucho esfuerzo de mi parte, al margen de mucho entrenamientos. Pero estoy listo, no me falta motivación y es por eso que firmo por dos años”, dijo Valentino tras anunciarse la renovación.

Con la renovación de Rossi, Yamaha se asegura a su actual pareja de pilotos después de que Maverick Viñales firmara su continuidad hace unas semanas, antes del inicio de la pretemporada.

Atados los pilotos, ahora Yamaha deberá buscar un nuevo equipo satélite a partir de la próximas temporada 2019 después de que su socio en los últimos 20 años, el Tech3, anunciara el divorcio al final del presente curso y, posteriormente, su unión con KTM.