Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica
Noticias

Rossi: “Me robaron el mundial de MotoGP 2015; ahora tendría 10"

Valentino Rossi dice que debería tener 10 coronas mundiales si no le hubieran arrebatado la de MotoGP 2015 y que sigue corriendo por pasión.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing and winner and 2015 World Champion Jorge Lorenzo, Yamaha Fact

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing and winner and 2015 World Champion Jorge Lorenzo, Yamaha Fact

Yamaha MotoGP

Aunque muchas veces ha asegurado que no es una obsesión para él, lo cierto es que ganar el 10º mundial es el gran sueño de Valentino Rossi, que a sus 42 años sigue en activo luchando por un título que, asegura, le "robaron" en 2015.

En una entrevista, Valentino repasa sus más de 25 años en el campeonato de mundo y cuando le preguntan por lo peor de todos estos años lo tiene claro.

“Borraría la carrera de Valencia 2006, ahora tendría 10 títulos, incluso después del robo de 2015”, explica en conversación con La Gazzetta dello Sport, en referencia a la carrera del Gran Premio de Valencia de aquel año, en la que se fue al suelo, perdiendo el campeonato por cinco puntos frente a Nicky Hayden.

También explica el italiano lo mejor en este cuarto de siglo largo de competición.

“Mis mejores recuerdos son 2001, porque fue el último Mundial de las 500cc y por lo tanto la última oportunidad de tener ahí una batalla a ‘muerte’ con Max Biaggi, fue maravilloso. Luego, en 2004, con la victoria en el debut en Welkom con Yamaha. Deportivamente el momento más hermoso. Y 2008: para muchos, ya estaba acabado, viejo. Sin embargo, cambiamos a [los neumáticos] Bridgestone y le gané a [Casey] Stoner”.

Durante la conversación, Rossi se sorprende de que algunos aficionados no entiendan por qué, pese a su edad y a las pocas prestaciones que exhibe en los últimos años, quiera mantenerse en activo.

También lee:

“Mi razonamiento es muy simple y se me hace extraño que algunas personas o lo entiendan, tal vez mi forma de pensar es diferente. Me gusta cómo me siento, la sensación de correr, la adrenalina que da ganar, subir al podio o, simplemente, tener una buena carrera”, explica.

“Cuando eso pasa, me siento muy bien durante unos días, me encanta tener esa sensación. Sé muy bien que al final el tiempo me ganará, desafortunadamente es así para todos, pero trato con todas mis fuerzas de ponérselo lo más difícil posible, y esa es la única razón por la que sigo corriendo".

Rossi renunció a retirarse en la cima y ha preferido mantenerse en activo a pesar de que no gana el título desde 2009 y su última victoria data de 2017.

"En mi opinión, lo que pierdes al dejar de hacer lo que más te gusta, es más de lo que ganas al renunciar cuando estás en la cima de tu carrera”, argumenta.

“Y por cierto, nunca se sabe si realmente ha terminado. En 2013, a mi regreso a Yamaha, todos me daban por acabado. En cambio, si no me hubieran robado mi Mundial, en 2015 habría ganado otro, habría sido el 10º, extendiendo mi vida deportiva ganadora hasta seis años más. Por supuesto, no quiero ser 12º o 16º. Y si quisiera dejarlo en la cima, debería haberlo hecho hace unos años. Pero sigo creyendo y quiero intentarlo”, asegura.

Por último, Rossi considera que no está en riesgo el legado que va a dejar tras una carrera tan larga, pese a que el final no está siendo el esperado.

“Fui el primer piloto moderno de MotoGP, fui el primero en muchas cosas, que se han convertido en una lección para muchos pilotos de ahora. Empecé muy joven, y con 20 años ya estaba en 500 [la máxima categoría entonces] y mi camino ha sido seguido por todos. Hay algunas cosas que he hecho que todo el mundo ha copiado”, zanja el de Tavullia.

Todas las victorias de Valentino Rossi en 500cc/MotoGP

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo Martín espera volver en Mugello a finales de mayo
Artículo siguiente Brivio describe la principal diferencia entre MotoGP y Fórmula 1

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica