MotoGP
R
GP de Qatar
05 mar.
-
08 mar.
Próximo evento en
41 días
R
GP de Tailandia
19 mar.
-
22 mar.
Próximo evento en
55 días
R
GP de Estados Unidos
02 abr.
-
05 abr.
Próximo evento en
69 días
R
GP de Argentina
16 abr.
-
19 abr.
Próximo evento en
83 días
R
GP de España
30 abr.
-
03 may.
Próximo evento en
97 días
R
GP de Francia
14 may.
-
17 may.
Próximo evento en
111 días
R
GP de Italia
28 may.
-
31 may.
Próximo evento en
125 días
R
GP de Cataluña
04 jun.
-
07 jun.
Próximo evento en
132 días
R
GP de Alemania
18 jun.
-
21 jun.
Próximo evento en
146 días
R
GP de Holanda
25 jun.
-
28 jun.
Próximo evento en
153 días
R
GP de Finlandia
09 jul.
-
12 jul.
Próximo evento en
167 días
R
GP de República Checa
06 ago.
-
09 ago.
Próximo evento en
195 días
R
GP de Austria
13 ago.
-
16 ago.
Próximo evento en
202 días
R
GP de Gran Bretaña
27 ago.
-
30 ago.
Próximo evento en
216 días
R
GP de San Marino
10 sept.
-
13 sept.
Próximo evento en
230 días
R
GP de Aragón
01 oct.
-
04 oct.
Próximo evento en
251 días
R
GP de Japón
15 oct.
-
18 oct.
Próximo evento en
265 días
R
GP de Australia
23 oct.
-
25 oct.
Próximo evento en
273 días
R
GP de Malasia
29 oct.
-
01 nov.
Próximo evento en
279 días
R
GP de Valencia
12 nov.
-
15 nov.
Próximo evento en
293 días

Rossi: "Yamaha normalmente funcionó bien en Francia"

compartidos
comentarios
Rossi: "Yamaha normalmente funcionó bien en Francia"
Por:
16 may. 2018 13:24

Valentino Rossi duda acerca del nivel de competitividad de la Yamaha en Le Mans, un circuito en el que la marca de los diapasones ha obtenido históricamente buenos resultados.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Jack Miller, Pramac Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

En las últimas tres ediciones del Gran Premio de Francia, el ganador siempre lo fue encima de una Yamaha. El año pasado ganó Maverick Viñales después de un cerrado duelo con su compañero de equipo, quien terminó en el suelo, mientras que en 2016 y en 2015 fue Jorge Lorenzo, su antecesor en la escudería de Iwata, quien salió vencedor en la Sarthe.

Rossi, cuya última victoria en Le Mans data de la temporada 2008, tiene en cuenta el historial de Yamaha en el trazado galo, aunque tampoco olvida los problemas de falta de tracción que arrastra la M1 desde el año pasado.

Tras las primeras cuatro paradas del calendario, el italiano ocupa la sexta plaza de la tabla general, y se encuentra a 30 puntos del líder, Marc Marquez. El mejor resultado que hasta el momento ha cosechado Il Dottore es el podio que arañó en Qatar, la cita inaugural.

Hace menos de dos semanas, tras el Gran Premio de España que se disputó en Jerez –terminó quinto, beneficiado por el triple accidente que protagonizaron Dovizioso, Lorenzo y Pedrosa–, Rossi se mostró muy crítico por la poca capacidad de reacción demostrada por Yamaha, e instó al departamento técnico del fabricante a tomar cartas en el asunto y a centrarse en dar el paso adelante en la electrónico que reclama desde hace meses.

“Estoy contento de correr en Le Mans porque, sobre el papel, debemos ir rápido ya que la Yamaha normalmente ha funcionado bien allí. De todas maneras, la situación se hace difícil de predecir porque nuestros rivales están muy fuertes”, opina Rossi.

“Espero ser un poco más competitivo que en los últimos grandes premios pero tampoco sé en qué punto nos encontramos al compararnos con las motos de los demás”, zanja el multicampeón de Tavullia.

 

Artículo siguiente
Pedrosa: "El nuevo paquete aerodinámico parece realmente bueno"

Artículo previo

Pedrosa: "El nuevo paquete aerodinámico parece realmente bueno"

Artículo siguiente

Horarios para el GP de Francia

Horarios para el GP de Francia
Mostrar comentarios