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MotoGP GP de Tailandia
Rossi: "No esperaba que Quartararo fuera tan rápido en su primer año"
Valentino Rossi sufrió una caída en su primera salida de la Q2, en la curva 5, justo el mismo punto donde al final de la sesión se fueron al suelo Fabio Quartararo y Marc Márquez.
Oriol Puigdemont
Editado: 5 oct 2019, 17:15
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Buriram.- El italiano se cayó con su primer juego de neumáticos en la sesión de clasificación, pero le dio tiempo de regresar al box y volver a salir a pista pata terminar noveno, por lo que saldrá desde el final de la tercera fila de la parrilla de salida, un poco retrasado.
“La caída en la clasificación fue una pena porque mi ritmo en el cuarto ensayo libre no fue malo. Lo ideal habría sido arrancar entre los cinco primeros, salir desde la tercera fila de la parrilla siempre es complicado. Cometí un error y me fui largo en la curva 5”, explicó Rossi.
Yamaha demostró que a una vuelta van muy fuertes en este circuito, con tres motos entre los cuatro primeros, además de la pole de Quartararo. Sin embargo, en cuestión de ritmo las cosas no están tan claras.
“Hay que trabajar esta noche porque Márquez, Quartararo y Viñales tienen más ritmo”, encajó el italiano.
También lee:
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- Pole de Quartararo a pesar de una caída
Una vez más, el debutante Fabio Quartararo, con una Yamaha satélite, volvió a asombrar por su rapidez.
“No esperaba que Fabio fuera tan rápido en su primer año. Se podía intuir que lo haría bien porque con 15 años hacía cosas espectaculares. Pero nadie se esperaba que fuera tan consistente y que no cometiera casi errores”, señaló en relación a su debut en MotoGP.
Saliendo noveno, Valentino deberá tratar de arrancar bien tras el semáforo, pero en carrera tendrá que buscar puntos de adelantamiento.
“En esta pista teóricamente se adelanta en las rectas, excepto nosotros”, dijo resignado por la poca velocidad punta de su moto. “Habrá una lucha bonita porque hay muchos pilotos competitivos, pero los tres primeros tienen un poco más”, admitió.
Sobre los pasos adelante de la Yamaha, Rossi admitió que son ciertos, pero ve aún algunas debilidades.
“Nuestra moto ahora va bien y hemos ganado en aceleración, pero Honda y Ducati degradan menos la goma trasera”, comparó.
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