Noticias
MotoGP Pruebas en Sepang febrero
Rossi: “Me encanta trabajar con Muñoz, el ambiente es muy bueno”
Valentino Rossi destacó este domingo el “muy buen ambiente” que se respira en el box de su equipo con la llegada del español David Muñoz como jefe de mecánicos.
Oriol Puigdemont
Publicado: 9 feb 2020, 13:11
Copiar enlace
Compartir en Viber
Sepang.- Los cambios en Yamaha parecen haber supuesto una inyección adicional de motivación y fuerza para Valentino Rossi, que se ha mostrado muy fuerte en este primer test de temporada en la pista y ha destacado el trabajo de su equipo.
Si ayer se mostraba feliz de la colaboración de Jorge Lorenzo como piloto de pruebas, este domingo destacó el trabajo de su nuevo jefe de mecánicos, el español David Muñoz.
“Me encanta trabajar con David y el ambiente en el equipo es muy bueno”, señaló.
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing y David Muñoz
Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images
Centrándose en el trabajo en pista, el italiano se mostró igualmente satisfecho tras completar tres jornadas de test con el quinto mejor tiempo en la combinada de tiempos, a menos de dos décimas del más rápido.
“Estamos contentos con el rendimiento en estos tres días. Estoy satisfecho con mi vuelta rápida, nos hemos quedado muy cerca de los más veloces”, apuntó.
“Hay que seguir trabajando en el holeshot porque de momento aún no lo podemos utilizar”, dijo en referencia al sistema que baja la moto en las salidas.
La pieza, introducida el pasado año por Ducati, ha sido ya ‘copiada’ por Suzuki y Yamaha.
Controlador de altura de la suspensión de Yamaha
Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images
Una de las carencias de la Yamaha el pasado año es que la moto no llegaba al máximo de su rendimiento al final de las carreras.
“Hay que ver si es igual de rápida a final de carrera en otros circuitos. Y luego tenemos que mejorar la velocidad punta. La diferencia es menor que la del año pasado, pero aún no sé si podemos mantener el rebufo de los mejores”, argumentó.
Con el nuevo motor, Yamaha ha vuelto a los cuatro cilindros en línea, abandonando el V.
“El motor de cuatro cilindros en línea es mas manejable pero menos rápido en recta”, dijo.
Otra mejora importante para la Yamaha en los test es el trato de los neumáticos, mejorado con la llegada del nuevo compuesto de Michelin.
“La mejora en la degradación de la goma se debe a partes iguales al neumático en sí y al trabajo de Yamaha”, puntualizó.
Pese a estar, en general, contento, Rossi quiso subrayar que “en este test esperaba ir un poco más rápido en recta”. A modo de resumen, Valentino valoró a sus rivales más peligrosos en este arranque de pretemporada.
“Hay que esperar a ver cómo está Márquez, pero al margen de él los que han ido más rápidos han sido Maverick y Rins”, zanjó.
21
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Márquez: “Estoy más preocupado por la moto que por mi estado físico”
Artículo siguiente Quartararo: "No estoy cómodo con la M1 2020"
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Oriol Puigdemont
MotoGP confirma el cambio de formato para sus Grandes Premios a partir de 2027 con la clasificación sprint
MotoGP
MotoGP 10 d
MotoGP confirma el cambio de formato para sus Grandes Premios a partir de 2027 con la clasificación sprint
¿Por qué está Marc Márquez tan serio a pesar de sus victorias en MotoGP?
MotoGP
MotoGP
GP de Japón
12 d
¿Por qué está Marc Márquez tan serio a pesar de sus victorias en MotoGP?
Por qué el drama de los neumáticos en Motegi supone una lección para los equipos de MotoGP
MotoGP
MotoGP
GP de Japón
13 d
Por qué el drama de los neumáticos en Motegi supone una lección para los equipos de MotoGP
Más de
Valentino Rossi
Marc Márquez leerá el nuevo libro de Valentino Rossi “cuando me retire” de MotoGP
MotoGP
MotoGP
GP de San Marino
1 m
Marc Márquez leerá el nuevo libro de Valentino Rossi “cuando me retire” de MotoGP
Valentino Rossi anuncia que publicará su autobiografía
MotoGP
MotoGP 1 m
Valentino Rossi anuncia que publicará su autobiografía
El nombre menos pensado
Característica
MotoGP
Característica
MotoGP
GP de Aragón
28 sept 2015
El nombre menos pensado
Últimas noticias
Colton Herta “quizá subestimó la diferencia” con IndyCar, lanza el jefe de la F2
FIA F2
F2 FIA F2 58 min
Colton Herta “quizá subestimó la diferencia” con IndyCar, lanza el jefe de la F2
Parrilla de salida de NASCAR Cup en Phoenix: Blaney logra la pole mientras Larson sufre
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup
Phoenix II
2 h
Parrilla de salida de NASCAR Cup en Phoenix: Blaney logra la pole mientras Larson sufre
Ferrari asciende a piloto de F2 al rol de piloto de reserva en F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
5 h
Ferrari asciende a piloto de F2 al rol de piloto de reserva en F1
¡Verstappen completa una gran remontada en el GTWC en Portimao tras una sanción!
GT World Challenge Europe Endurance
GTWE GT World Challenge Europe Endurance 5 h
¡Verstappen completa una gran remontada en el GTWC en Portimao tras una sanción!
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete