MotoGP San Marino: Bagnaia lidera los entrenamientos en Misano
Bagnaia, el más rápido el viernes en Misano tras Márquez y Martín en plena lucha por el campeonato.
El campeón del mundo de MotoGP Francesco Bagnaia ha respondido a las recientes amenazas de Marc Márquez y Jorge Martín para marcar la vuelta más rápida en Misano este viernes.
Bagnaia fue el más rápido en una tarde calurosa en el Gran Premio de San Marino y en su circuito de casa, donde ganó carreras de MotoGP en 2021 y 2022. El italiano todavía está luchando para cambiar de dirección con suavidad en la GP24 después de su caída en Aragón el domingo pasado y esperó hasta los minutos finales para marcar un tiempo a sólo tres décimas de segundo del récord de vuelta, establecido por Martin el año pasado.
Martín, actual líder del campeonato, ha sido el tercero más rápido y se ha quedado a menos de tres décimas de su principal rival por el título, con Marc Márquez separando a ambos en segunda posición. El catalán compite en el escenario de su anterior victoria en 2021 con Honda, tras haber puesto fin a su sequía de triunfos el pasado fin de semana en Aragón.
Franco Morbidelli se adjudicó el GP de San Marino en 2020 y pudo entrar en el top 10 y, por tanto, también en la Q2 con su último esfuerzo de pilotaje. El italiano ha saltado hasta la cuarta plaza y ha registrado su crono a pesar de una caída del piloto de Aprilia Aleix Espargaró que ha activado luces y banderas amarillas en las curvas 1 y 2 a menos de dos minutos para el final.
Quinto ha sido el compañero de equipo de Bagnaia , Enea Bastianini, que se ha clasificado por delante de Pedro Acosta (Tech3), sexto, el primero de los pilotos no Ducati.
El español ha liderado inicialmente la sesión al igualar los mejores tiempos de la FP1, pero luego ha sufrido una caída a baja velocidad en la curva 8, una de las seis curvas a izquierdas del histórico trazado, a falta de siete minutos para el final de la sesión.
Pedro Acosta, Red Bull GASGAS Tech3
Foto: Gold and Goose / Motorsport Images
Otro local, Marco Bezzecchi, ha sido séptimo para VR46 Ducati con Maverick Viñales como el primero del cuarteto de Aprilia en octava posición.
Fabio Quartararo ha rondado el top 10 durante la mayor parte de la sesión a pesar de un problema con un alerón del basculante que se ha desprendido de su Yamaha en la aproximación a la curva 8, así como varias salidas de pista o fuera de línea. El francés ha conseguido su mejor ritmo de entrenamientos de la temporada y se ha clasificado noveno para la Q2.
Jack Miller se ha beneficiado del empuje de Bagnaia para ocupar la 10ª plaza y el último puesto de la Q2, pero su compañero de equipo en KTM Brad Binder ha sido 11º y la principal víctima del último esfuerzo de Morbidelli, que se ha quedado fuera del top 10 en los últimos segundos, lo que significa que el sudafricano tiene trabajo por hacer para salir de la Q1 el sábado por la mañana.
Aleix Espargaró ha precedido a su hermano menor Pol, 12º y 13º para Aprilia y KTM respectivamente, con Miguel Oliveira 14º para Trackhouse Aprilia.
Honda ha podido contar de nuevo con Johann Zarco como su piloto líder en la RCV, ya que el piloto oficial Joan Mir se perdió la acción del viernes debido a un virus estomacal, pero debería poder incorporarse a la Q1 mañana.
GP de San Marino de MotoGP - Resultados FP2
1
-
2
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Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | P. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 23 |
1'30.685 |
167.842 | 296 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Márquez Gresini Racing | 93 | Ducati | 27 |
+0.185 1'30.870 |
0.185 | 167.500 | 297 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | J. Martín Pramac Racing Ducati | 89 | Ducati | 27 |
+0.281 1'30.966 |
0.096 | 167.324 | 296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | F. Morbidelli Pramac Racing Ducati | 21 | Ducati | 25 |
+0.282 1'30.967 |
0.001 | 167.322 | 297 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | E. Bastianini Ducati Team | 23 | Ducati | 23 |
+0.382 1'31.067 |
0.100 | 167.138 | 296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | P. Acosta Tech3 GasGas Factory Racing | 31 | KTM | 24 |
+0.518 1'31.203 |
0.136 | 166.889 | 298 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 27 |
+0.544 1'31.229 |
0.026 | 166.841 | 297 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 27 |
+0.616 1'31.301 |
0.072 | 166.710 | 297 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | F. Quartararo Yamaha Factory Racing | 20 | Yamaha | 30 |
+0.628 1'31.313 |
0.012 | 166.688 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing | 43 | KTM | 27 |
+0.635 1'31.320 |
0.007 | 166.675 | 296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 23 |
+0.737 1'31.422 |
0.102 | 166.489 | 297 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | A. Espargaró Aprilia Racing Team | 41 | Aprilia | 20 |
+0.748 1'31.433 |
0.011 | 166.469 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | P. Espargaró Red Bull KTM Factory Racing | 44 | KTM | 19 |
+0.749 1'31.434 |
0.001 | 166.467 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | M. Oliveira Trackhouse Racing Team | 88 | Aprilia | 25 |
+1.039 1'31.724 |
0.290 | 165.941 | 296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | J. Zarco Team LCR | 5 | Honda | 24 |
+1.050 1'31.735 |
0.011 | 165.921 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | F. Di Giannantonio Team VR46 | 49 | Ducati | 22 |
+1.094 1'31.779 |
0.044 | 165.841 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | A. Rins Yamaha Factory Racing | 42 | Yamaha | 24 |
+1.201 1'31.886 |
0.107 | 165.648 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | A. Márquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 25 |
+1.223 1'31.908 |
0.022 | 165.609 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | A. Fernández Tech3 GasGas Factory Racing | 37 | KTM | 23 |
+1.276 1'31.961 |
0.053 | 165.513 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | T. Nakagami Team LCR | 30 | Honda | 25 |
+1.523 1'32.208 |
0.247 | 165.070 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | R. Fernández Trackhouse Racing Team | 25 | Aprilia | 20 |
+1.542 1'32.227 |
0.019 | 165.036 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | L. Marini Repsol Honda Team | 10 | Honda | 24 |
+1.703 1'32.388 |
0.161 | 164.748 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | S. Bradl HRC Test Team | 6 | Honda | 20 |
+3.131 1'33.816 |
1.428 | 162.240 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | J. Mir Repsol Honda Team | 36 | Honda | 0 |
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