Test de Sepang de MotoGP: Marc Márquez lidera el Día 1 y Fabio Quartararo se cae
Marc Márquez retoma donde lo dejó mientras la pretemporada 2026 comenzó el martes en Sepang.
La estrella de Ducati Marc Márquez encabezó la jornada inaugural del test oficial de pretemporada de MotoGP en Malasia, mientras que una caída dejó fuera de acción durante gran parte del día al piloto de Yamaha Fabio Quartararo.
Al subirse a una MotoGP por primera vez desde su incidente con Marco Bezzecchi en Indonesia en octubre que lo marginó de la parte final de la temporada, Márquez saltó a lo más alto de la tabla de tiempos con apenas 20 minutos por disputarse, al marcar un impresionante registro de 1m57.018s con su Ducati oficial.
Su esfuerzo final lo dejó con una ventaja de un cuarto de segundo sobre Fabio di Giannantonio, del VR46, quien acababa de tomar el liderazgo con una moto idéntica GP26.
El tercer lugar fue para el piloto de Tech3 KTM Maverick Viñales, quien finalmente quedó a solo 0.277s del ritmo tras un intento de último momento con la RC16 de especificación de fábrica.
El subcampeón del año pasado, Alex Márquez, lideró gran parte de la actividad del día para Gresini tras establecer un primer registro de referencia de 1m57.487s. Parecía que el español terminaría la jornada como el más rápido de todos, pero las mejoras tardías de su hermano mayor Marc, de di Giannantonio y de Viñales lo relegaron al cuarto puesto en el orden final.
Aprilia se destacó como el tercer fabricante más rápido en el primer día de pruebas, con Bezzecchi finalizando quinto sobre la RS-GP oficial, a medio segundo del vigente campeón de MotoGP Márquez.
Bezzecchi realizó una comparación directa entre las motos de Aprilia 2025 y 2026, mientras la marca de Noale evaluaba la aerodinámica y otros componentes nuevos en Sepang.
Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Photo by: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Luca Marini fue el mejor representante de Honda en sexto lugar, mientras que su compañero de equipo oficial Joan Mir no estuvo muy lejos en séptimo, en lo que fue un día sólido para la marca japonesa.
Muy cerca de ellos terminó el bicampeón de MotoGP Francesco Bagnaia, quien mejoró su tiempo por la tarde para finalizar octavo. Ducati estrenó un nuevo paquete aerodinámico en Sepang, con Bagnaia evaluando durante el día una moto completamente de fibra de carbono.
Quartararo sufrió una fuerte caída en la curva 5 durante la primera hora del test y tuvo que visitar el centro médico para controles preventivos.
El francés pudo retirarse por sus propios medios con solo “dolores” y regresó a pista más tarde por la tarde, marcando un mejor tiempo de 1m57.769s en la última hora para terminar noveno en la tabla de tiempos.
Quartararo fue seguido por su ex compañero de equipo Franco Morbidelli (VR46), ya que los cinco fabricantes terminaron con al menos una moto dentro del top 10.
Más allá del esfuerzo heroico de último momento de Viñales, KTM tuvo un día discreto en Sepang, con Enea Bastianini, Brad Binder y Pedro Acosta finalizando 12°, 13° y 15° respectivamente.
La batalla entre los dos debutantes de MotoGP estuvo encabezada por Diogo Moreira, de LCR Honda, quien superó al piloto de Yamaha Toprak Razgatlioglu por apenas dos décimas de segundo.
Moreira, sin embargo, fue uno de los varios pilotos que se cayeron por la mañana, yendo al suelo en la curva 5, el mismo lugar que atrapó a Quartararo.
Mientras tanto, el piloto de pruebas de Yamaha Andrea Dovizioso se detuvo en pista temprano en el día debido a un problema mecánico.
MotoGP - Test de Sepang - Día 1
| Pos | # | piloto | equipo | tiempo mañana | tiempo tarde | dif. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 93 | M. Marquez | Ducati Lenovo Team | 1'58.774 | 1'57.018 | — |
| 2 | 49 | F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | 1'58.770 | 1'57.274 | 0.256 |
| 3 | 12 | M. Viñales | Red Bull KTM Tech3 | 1'59.095 | 1'57.295 | 0.277 |
| 4 | 73 | A. Marquez | BK8 Gresini Racing MotoGP | 1'57.487 | 1'58.169 | 0.469 |
| 5 | 72 | M. Bezzecchi | Aprilia Racing | 1'57.894 | 1'57.524 | 0.506 |
| 6 | 10 | L. Marini | Honda HRC Castrol | 1'57.845 | 1'57.569 | 0.551 |
| 7 | 36 | J. Mir | Honda HRC Castrol | 1'58.367 | 1'57.693 | 0.675 |
| 8 | 63 | F. Bagnaia | Ducati Lenovo Team | 1'59.244 | 1'57.720 | 0.702 |
| 9 | 20 | F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | 1'59.886 | 1'57.869 | 0.851 |
| 10 | 21 | F. Morbidelli | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | 1'58.867 | 1'58.068 | 1.050 |
| 11 | 5 | J. Zarco | Castrol Honda LCR | 1'58.571 | 1'58.140 | 1.122 |
| 12 | 23 | E. Bastianini | Red Bull KTM Tech3 | 1'59.539 | 1'58.161 | 1.143 |
| 13 | 33 | B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing | 2'00.347 | 1'58.194 | 1.176 |
| 14 | 43 | J. Miller | Prima Pramac Yamaha MotoGP | 1'58.252 | 1'58.424 | 1.234 |
| 15 | 37 | P. Acosta | Red Bull KTM Factory Racing | 1'58.313 | 1'59.608 | 1.295 |
| 16 | 42 | A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | 1'58.320 | 1'59.290 | 1.302 |
| 17 | 79 | A. Ogura | Trackhouse MotoGP Team | 1'59.588 | 1'58.613 | 1.595 |
| 18 | 25 | R. Fernandez | Trackhouse MotoGP Team | 1'58.878 | 1'58.659 | 1.641 |
| 19 | 11 | D. Moreira | Pro Honda LCR | 1'58.682 | 1'59.488 | 1.664 |
| 20 | 7 | T. Razgatlioglu | Prima Pramac Yamaha MotoGP | 1'58.887 | 2'00.596 | 1.869 |
| 21 | 32 | L. Savadori | Aprilia Racing | 1'58.908 | 1'59.144 | 1.890 |
| 22 | 4 | A. Dovizioso | Yamaha Factory Racing | 2'00.681 | 2'05.853 | 3.663 |
| 23 | 47 | A. Fernandez | Yamaha Factory Racing | — | 2'01.054 | 4.036 |
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