Rossi defiende haber corrido en Mugello pese a la tragedia

Valentino Rossi apoyó la decisión de llevar a cabo la carrera de MotoGP en Mugello, a pesar de haber conocido apenas dos horas antes la muerte de Jason Dupasquier.

La peor noticia se confirmó al filo de las 12:00 horas en Mugello, nada más acabar la carrera de Moto3, y sin tiempo casi para reaccionar se dio la salida a Moto2. La prueba de MotoGP estaba programada dos horas más tarde y finalmente se optó por seguir con ella adelante.

Esta decisión causó cierta división entre los corredores, con la mente pensando más en Jason Dupasquier que en las 23 vueltas que tenían que afrontar. Pese a todo, los pilotos se concentraron como pudieron e intentaron abstraerse de lo que le había pasado al suizo un día antes.

Entre los pilotos hubo quien no estuvo muy de acuerdo en correr. Algunos, como Pecco Bagnaia y Danilo Petrucci, cuestionaron si se habría tomado la salida en caso de que el afectado hubiera pertenecido a la parrilla de MotoGP.

Sin embargo, Valentino Rossi, quien desafortunadamente ya había pasado por esta situación en varias ocasiones, justificó la decisión del campeonato de no suspender la carrera. 

"En mi opinión, si hubiera sido un piloto de MotoGP en el lugar de Dupasquier, se habría corrido igualmente", afirmó Il dottore. "Cuando ocurrió el accidente de Simoncelli, nos paramos, pero estábamos en carrera. En Barcelona y Misano, con dos casos similares, seguimos corriendo. No creo que haya una discriminación en función de quién sea. Tal vez hubiera sido correcto no correr, pero ¿qué hubiera cambiado? Todos queríamos hacer las maletas e irnos a casa. El domingo correremos en Barcelona. Pero si alguien me hubiera dicho 'no hay carreras', lo habría aceptado y me habría ido a casa".

También lee:

"Cuando suceden cosas así te preguntas si tiene sentido correr y probablemente no lo tenga. Todo pasa a un segundo plano. Pero lo tiene aunque no se corra, porque no cambia nada, no nos habría devuelto a Jason".

"Anoche ya sabía que la situación de Dupasquier era extrema, pero una cosa es saber eso, y otra saber que está muerto. Fue difícil para todos, pero teníamos que estar concentrados porque si no podríamos haber representado un peligro".

El #46 defendió los avances en seguridad que se han producido en los últimos años y reconoció que en el caso de Dupasquier fue inevitable.

"Por un lado hemos hecho mucho por la seguridad, pero se puede hacer más y no es suficiente. También hemos hecho mucho con los cascos, los monos y los airbags. El problema viene de accidentes como los de Simoncelli, Tomizawa, Jason. No hay nada que puedas hacer ahí. Cuando tienes un piloto tirado en el suelo delante de ti es imposible hacer algo para evitar algo así", opinó.

"¿Las motos de Moto3 van demasiado rápido? Tal vez haya demasiados pilotos, porque todos van a la estela y también es muy peligroso. Sin embargo, también ocurre en Moto2 y MotoGP. Es difícil resolver esto. Seguro que si vas más lento, incluso en MotoGP, podría ser menos peligroso, pero sinceramente no sé cómo hacerlo", finalizó el #46, que este domingo acabó 10º, su mejor resultado de 2021.

Las fotos de Valentino Rossi en el Gran Premio de Italia 2021 de MotoGP

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
1/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
2/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
3/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
4/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
5/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
6/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
7/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
8/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
9/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
10/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
11/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
12/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
13/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
14/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
15/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
16/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
17/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
18/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
19/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Los guantes de Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Los guantes de Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
20/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Los guantes de Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Los guantes de Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
21/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
22/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
23/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
24/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
25/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
26/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
27/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
28/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
29/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
30/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
31/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
32/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
33/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
34/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
35/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
36/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
37/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
38/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
39/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT, con aletas en el traje de cuero
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT, con aletas en el traje de cuero
40/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT, con aletas en el traje de cuero
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT, con aletas en el traje de cuero
41/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
42/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
43/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
44/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT, con aletas en el traje de cuero
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT, con aletas en el traje de cuero
45/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT, con aletas en el traje de cuero
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT, con aletas en el traje de cuero
46/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
47/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
48/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
49/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
50/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

compartidos
comentarios
Mir: "Hoy ha sido muy difícil para todos ponerse el casco"
Artículo previo

Mir: "Hoy ha sido muy difícil para todos ponerse el casco"

Artículo siguiente

Bagnaia: "No sé si habríamos corrido si moría un piloto de MotoGP"

Bagnaia: "No sé si habríamos corrido si moría un piloto de MotoGP"
Mostrar comentarios