Rossi: "Hace más de 15 años que no leo lo que se dice de mí"

El nueve veces campeón del mundo solo ha sumado cuatro puntos en las cuatro primeras carreras del curso, su peor marca desde que llegó hace un cuarto de siglo al campeonato del mundo.

Pese a ello, Valentino Rossi sigue trabajando duro y entrenando fuerte para tratar de alcanzar un nivel que le permita competir en la clase reina.

Tras el test realizado en Jerez hace dos semanas, Rossi ve ciertos signos positivos que espera poder explotar este fin de semana en Le Mans.

“Espero que las condiciones este fin de semana sean en seco para ver si las cosas que probamos en el test de Jerez funcionan”, dijo esperanzado Valentino.

El debate sobre el futuro de Rossi está en la calle, y el mismo Kevin Schwantz explicó a Motorsport.com que para el italiano “encajar que no puede pelear por podios es muy duro”.

“No leo nada de lo que se dice de mi desde hace más de 15 años. He escuchado buenas palabras de Kevin Schwantz. Estoy de acuerdo con él, en que aún tengo fuerza dentro de mí, e intentaré demostrárselo”, dijo.

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Otro debate que está en boca de todos es el dispositivo de salida holeshot, con pilotos a favor y otros en contra.

“Los pilotos de Ducati están a favor del sistema holeshot porque lo tienen, y los de Honda en contra por lo contrario. Todo depende de la moto que lleves y de cómo te vaya”, atinó.

Uno de los dramas del ocaso de la carrera de Valentino es la ausencia de público en las gradas por la pandemia, algo que el italiano lamenta, especialmente, en el Gran Premio de Italia.

“El impacto de las gradas vacías en Mugello es mayor al de ningún otro circuito, porque la pista está construida a modo de estadio. Es similar a Jerez”, valoró.

Otro de los temas que salió en la conversación con el italiano fue el futuro equipo VR46 que competirá en 2022 en MotoGP, y las opciones de que Franco Morbidelli, disgustado con el trato de Yamaha, acabe formando parte.

“Me encantaría que Morbidelli corriera con nuestro equipo. Pero sé que se encuentra muy bien en Petronas. Creo que seguirá aquí. Además, si cambia de equipo se merece ir a uno oficial”.

Por último, surgió el tema del futuro y sus negociaciones para renovar con vistas a 2022.

“Aún no he comenzado a hablar de mi futuro. Con Petronas decidimos esperar a la primera mitad de la temporada antes de decidir qué haremos, y todo dependerá de mis resultados”, dijo una vez más el #46.