Viñales: "A Yamaha solo le pido la moto que llevé la primera vez"

compartidos
comentarios
Viñales:
24 feb. 2018 16:37

Maverick Viñales insiste en pedirle a Yamaha conducir una moto que le transmita las mismas sensaciones que tuvo cuando se subió por primera vez a ella, en noviembre de 2016.

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

El español, uno de los pilotos que más frustrado salió del test colectivo de la semana pasada en Tailandia, parece estar completamente descolocado.

La falta de tracción de la M1 del segundo tramo de 2017 no se ha solucionado con vistas al modelo de 2018, y ni unos ni otros son capaces de dar con el foco del problema por más que la mayoría apunte a la electrónica como la herramienta para resolverlo.

Hasta el momento, Viñales nunca ha afirmado que la marca de los diapasones no le haga caso en sus demandas. Sin embargo, en Tailandia, el corredor de Roses (Girona) lanzó un mensaje que puede llevar a esa conclusión: “Si tengo que estar en condiciones de pelar por el título debo hacerlo con mi moto, no puedo hacerlo con la moto de otro”.

El domingo pasado, en el que la frustración seguramente llegó a su punto más álgido al no verse competitivo, se le preguntó qué era aquello que le pedía a Yamaha para tratar de poner remedio a la situación. Su respuesta refleja el mal momento que está atravesando la escudería japonesa: “A Yamaha solo le pido que me dé la moto que llevé la primera vez, solo eso. Esa sensación que me transmitió y que es completamente distinta a la que tengo ahora”.

Acto seguido, el catalán también deslizó que, a su modo de ver, el origen de todo va más allá de la puesta a punto o la configuración del prototipo: “No creo que el problema esté en el box, va más allá, porque en la moto lo probamos todo, incluso configuraciones que el año pasado nunca pensamos probar. En serio, Yamaha debe trabajar, tiene que darse cuenta de que hay un problema”.

Tras un primer año de adaptación a Yamaha que arrancó de la mejor manera posible, dominando en invierno y con dos victorias en las dos primeras paradas del Mundial, Viñales considera que no puede sacarle rédito a su mejor momento como piloto por las limitaciones que le ofrece su M1.

“Estoy físicamente al 100%, concentrado al máximo. Cuando la moto está lista puedo dar una vuelta rápida¡. Solo trato de dar lo mejor de mí cada vez que salgo a la pista”, ahonda el #25, que se muestra poco optimista ante la posibilidad de que los ingenieros puedan encontrar algo con vistas a último test de pretemporada, que se llevará a cabo en Qatar en menos de 10 días: “Es difícil porque falta muy poco tiempo para el test, y solo un mes para la primera carrera”.

Next MotoGP artículo
Aprilia prepara dos paquetes aerodinámicos para 2018

Artículo previo

Aprilia prepara dos paquetes aerodinámicos para 2018

Artículo siguiente

Suzuki apunta a tener un equipo satélite en 2019

Suzuki apunta a tener un equipo satélite en 2019
Mostrar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos MotoGP
Pilotos Maverick Viñales Compra ahora
Tipo de artículo Noticias