Viñales: "Cada día pienso dónde estaría con la Honda o la Ducati"

Phillip Island.- Maverick Viñales protagonizó una mala carrera en Japón, hace una semana, después de haber subido al podio en Tailandia. El piloto de Yamaha está desconcertado con el irregular rendimiento de su moto y explicaba este jueves en Australia la reunión que mantuvo con la cúpula de la marca hace una semana, y sus sensaciones sobre el futuro y, curiosamente, sobre lo que podría hacer al manillar de motos más competitivas, como la Honda o la Ducati.

Phillip Island es un trazado que le gusta a Viñales y donde siempre ha tenido buenas actuaciones, algo que, de entrada, aporta tranquilidad y alegría al piloto español.

“Es un circuito que me gusta mucho, lo disfruto y lo he disfrutado compitiendo en todas las categorías, así que estoy contento de estar aquí”, explicó el de Yamaha.

“No espero mucho lo que resta de temporada, solo acabar lo más competitivo posible y despejar un poco la mente. Con tantas carreras malas siempre te sientes pesado, se hace larga la temporada cuando no va perfecta. Quiero acabar contento y competitivo”.

Como siempre, Viñales no espera grandes cambios en la M1.

"Quiero centrarme en pensar en el test de Valencia, poner el contador a cero y llegar bien físicamente"

“Pocas novedades tengo de Yamaha, veremos en Valencia y Jerez [test de noviembre], no lo sé realmente. Intentaremos disfrutar y pensar poco en el futuro”, insistió.

“Quiero centrarme en pensar en el test de Valencia, poner el contador a cero y llegar bien físicamente a esos entrenamientos, con motivación. Allí supongo que haremos algún cambio con el que me pueda sentir mejor con la moto”.

Lo que está claro es que en Japón Viñales fue muy rápido el viernes, lo fue menos el sábado y el domingo acabó muy atrás, difícil entender esos cambios tan bruscos.

“Sacamos pocas conclusiones, trabajamos de manera errónea, probamos demasiadas cosas. Nos hubiéramos tenido que focalizar en la electrónica y las líneas, quisimos hacer más y nos equivocamos. Así que este fin de semana trataremos de buscar una buena moto en el FP1 y mantenerla hasta el domingo”, argumentó.

“En Japón hice cada entrenamiento con una moto distinta, en Tailandia fui más constante y en carrera conocía mejor la moto. Creo que aquí la moto de Buriram puede funcionar”.

“En esta pista, por sus características, me siento cómodo desde la primera vuelta y será más fácil para mi dar lo máximo”.

"Me gusta saber los por qué, por qué voy lento, que no lo sé. Quiero que Yamaha me lo explique"

En Japón, tanto el español como Valentino Rossi mantuvieron una larga reunión con la cúpula de Yamaha.

“No fue una reunión más larga de lo normal, pero me gusta saber los por qué, por qué voy lento, que no lo sé. Quiero que me lo expliquen y hasta que no lo hacen no me levanto de la silla. No me convencieron las explicaciones, ellos se querían ir, pero yo no quería irme sin una explicación”.

“No sé decir si Yamaha está trabajando o no, si lo supiera lo hubiera dicho ya porque no me escondo. Lo único que quiero saber es por qué no pude ir rápido en Japón”.

Una reunión en la que los japoneses hablaron más de los problemas de la M1 que de las soluciones.

“Sí, exacto. Más o menos los problemas se saben, no puedo frenar fuerte, la moto no se para. Llevo todo el año igual, si coges mis comentarios de la primera carrera son exactamente los mismos que los de Japón, idénticas palabras. Es un poco siempre igual, y las respuesta también, porque no hay una solución”.

Según el español, los problemas en el otro lado del box son los mismos.

“Los problemas con mi compañero son muy iguales, muy parecidos, quizá yo lo acuse más porque paro más la moto en las curvas, pero los comentarios son más o menos los mismos”.

“No voy a forzar mi estilo de pilotaje, el año pasado lo hice y fue peor. Que hagan una moto para mí y podrán estar delante ganando carreras"

Viñales quiere que le hagan una moto para él, para ganar.

“No voy a forzar mi estilo de pilotaje, el año pasado lo hice y fue peor. Que hagan una moto para mí y podrán estar delante ganando carreras. No voy a cambiar mi pilotaje porque pierdo mi esencia, lo que me ha traído hasta aquí. Eso no puedo perderlo nunca”.

Le expusieron a Viñales si alguna vez se ha preguntado dónde podría llegar si tuviera la Honda de Marc Márquez, o la Ducati que ahora mismo es la mejor moto de la parrilla.

“Cada día, ¿pero de qué sirve? Ahora estoy aquí y tengo que trabajar con esto, no hay excusas, tengo que picar piedra y crear una moto muy buena para el año que viene desde la primera vez que me suba en el test de Valencia. Cada día lo pienso, qué haría con esas motos, qué resultados lograría, pero de nada me sirve estando en la situación en la que estoy, tengo dos años de contrato. La moto funcionaba antes y tiene que volver a funcionar”.

Lo que lleva a pensar que hay que hacer una moto completamente nueva.

“No lo sé, Yamaha tiene la llave. Yo sólo se darle al gas. Ojalá supiera hacer una moto”, finalizó el de Roses.