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Viñales domina en una práctica que tuvo diez caídas en Austin

La lluvia de la mañana y las bajas temperaturas condicionaron el tercer entrenamiento libre del GP de las Américas, en el que se registraron diez caídas. Maverick Viñales fue el más rápido-

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

El tercer entrenamiento libre del Gran Premio de las Américas fue uno de los más accidentados de los últimos años en la categoría reina del mundial, donde llegaron a registrarse diez caídas, dos de ellas para Marc Márquez, quien perdió el tiempo más rápido del fin de semana, marcado ayer, a manos de un Maverick Viñales que detuvo el reloj en 2.03.979 con goma media delante y blanda en la rueda trasera.

La lluvia que roció el circuito a primera hora de la mañana, combinada con la bajada de las temperaturas y el viento, enfrió considerablemente el asfalto del Circuito de las Américas, lo que complicó la vida a los pilotos.

Fractura para Rins, que se pierde la carrera

El primero en irse al suelo fue Alex Rins, cuando sólo se llevaban dos minutos y medio de entrenamiento. El español se cayó en la curva 19 y tras pasar por la clínica del circuito se le diagnosticó una fractura en la muñeca derecha, por lo que fue declarado no apto para seguir participando en el gran premio.

A continuación se fueron al suelo Alvaro Bautista (curva 2), Aleix Espargaró (curva 13), Andrea Dovizioso (curva 2), Sam Lowes (curva 2), Márquez (curva 18), Andrea Iannone (curva 19), de nuevo Aleix Espargaró (curva 14), por segunda vez también Márquez (curva 15) y, por último, Jorge Lorenzo que se fue al suelo a falta de 2m20s para el final de la sesión en la curva 18, lo que le privó de mejorar sus tiempos quedando condenado, por tercera vez esta temporada, a pasar por la Q1.

Viñales vuelve a dominar

Marc Márquez, que fue el más rápido ayer con un tiempo de 2.04.061, no logró mejorar sus prestaciones este sábado por la mañana, aunque sí marco algunos giros en 2.04 altos. Al mismo ritmo rodaba Viñales, aunque sin mejorar sus tiempos. Al final, todos los pilotos tuvieron que optar por la goma blanda trasera por las condiciones de la pista, y con esos neumáticos, al final de la sesión, Cal Crutchlow, Dani Pedrosa y Viñales mejoraron sus tiempos hasta que el de Yamaha marcó un 2.03.979 que le valió para liderar la sesión, segunda que domina de las tres celebradas hasta ahora en Austin. Pedrosa fue el segundo mejor del entrenamiento, por delante de Cal y Márquez, que fue cuarto.

Valentino Rossi, que ayer dio un paso adelante en sus tiempos, no estuvo tan rápido esta mañana, acabando 15º a casi tres segundos de Viñales. Sin embargo, con la combinada de tiempos de los tres primeros libres, el italiano podrá esquivar la Q1 y entrar directamente a la Q2.

Entrenamientos libres 3 GP de las Américas
Pos.PilotoMotoVueltasTiempo
1 25 spain Maverick Viñales  Yamaha YZR-M1 14 2:03.979
2 26 spain Dani Pedrosa  Honda RC213V 16 0.317
3 35 united_kingdom Cal Crutchlow Honda RC213V 15 0.698
4 93 spain Marc Márquez  Honda RC213V 9 0.708
5 45 united_kingdom Scott Redding  Ducati GP16 15 0.977
6 43 australia Jack Miller  Honda RC213V 17 1.293
7 5 france Johann Zarco  Yamaha YZR-M1 13 1.674
8 76 france Loris Baz  Ducati GP15 14 1.773
9 53 spain Tito Rabat  Honda RC213V 14 1.789
10 9 italy Danilo Petrucci  Ducati GP17 16 1.893
11 4 italy Andrea Dovizioso  Ducati GP17 11 1.931
12 99 spain Jorge Lorenzo  Ducati GP17 13 1.951
13 94 germany Jonas Folger  Yamaha YZR-M1 12 2.148
14 8 spain Héctor Barberá  Ducati GP16 12 2.209
15 46 italy Valentino Rossi  Yamaha YZR-M1 14 2.936
16 41 spain Aleix Espargaró  Aprilia RS-GP 4 3.559
17 38 united_kingdom Bradley Smith  KTM RC16 14 4.278
18 19 spain Álvaro Bautista  Ducati GP16 11 4.371
19 44 spain Pol Espargaró  KTM RC16 11 5.065
20 17 czech_republic Karel Abraham  Ducati GP15 7 5.156
21 22 united_kingdom Sam Lowes  Aprilia RS-GP 4 6.439
22 29 italy Andrea Iannone  Suzuki GSX-RR 6 8.217

 

 

 
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Scott Redding, Pramac Racing
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
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