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Viñales: “Tenemos que encontrar algo porque sufro de falta de agarre”

Maverick Viñales ha logrado al final de la Q2 salvar una situación complicada y acabar con el quinto mejor crono, lo que le permitirá salir desde la segunda fila entre Dovizioso y su compañero Aleix Espargaró.

Maverick Viñales, Team Suzuki MotoGP

Maverick Viñales, Team Suzuki MotoGP

Suzuki MotoGP

Maverick Viñales, Team Suzuki MotoGP
Maverick Viñales, Team Suzuki MotoGP
Maverick Viñales, Team Suzuki MotoGP
Maverick Viñales, Team Suzuki MotoGP
Maverick Viñales, Team Suzuki MotoGP
Maverick Viñales, Team Suzuki MotoGP

Jerez de la Frontera.- El piloto de Suzuki no estaba satisfecho al final de la clasificación plenamente con el resultado.

“Hemo logrado salvar la segunda fila, era muy importante no estar más atrás, he dado una vuelta dándolo todo y eso es lo que nos ha permitido asegurar ese puesto. De todas maneras no estoy contento con el setup de la moto y hay que trabajar duro esta noche para tratar de sacar algó más para mañana”, ha explicado.

Mack saldrá mañana entre Dovizioso y Aleix, su compañero con quien esta mañana en el FP3 ha tenido un pique en pista. “No, para nada. Realmente no se ha dado cuenta de que estaba yo detrás y me ha cortado en medio de la trazada. Más que nada me he cabreado porque ha sido peligroso, casi le embisto y hubiera sido una pena. Pienso que los dos damos en el máximo y sacamos el cien por cien a la moto”.

En las últimas carreras a Viñales se le había visto haciendo estrategia con Valentino Rossi, cosa que hoy no se ha visto en Jerez. “Al final la estrategia siempre hemos seguido la nuestra. En Austin sólo se podían dar dos vueltas y prefería salir de los últimos, aquí hemos dado tres y he salido al principio para darlas y he ido a lo mío”.

Justo hoy que no han salido juntos, Valentino ha hecho una pole algo por sorpresa. “No me ha sorprendido para nada, tiene una de las mejores motos y es uno de los mejores pilotos, y cuando tienes el día vas al máximo”.

Sobre que partes de la pista le cuestan más, ha dicho que “en realidad en todas, sufrimos de agarre así que hay que ver si encontramos una solución para mañana”.

Por lo que respecta a la estrategia, dice que “salir muy bien y tratar de cogerse al grupo, porque al final siguiendo sus líneas y llevando la moto al máximo puedes seguirles”.

Y el objetivo que se marca para l carrera. “Estar entre los seis primeros, creo que ese debe ser el objetivo para mañana”.

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