Viñales ve positivo que Zarco disponga de su misma moto en 2018

El equipo oficial de la marca de los diapasones ha rendido por debajo de las expectativas generadas durante la pretemporada, en la que Viñales fue indiscutiblemente el piloto más rápido de todos.

Las cuatro victorias que acumulan entre el español y el italiano contrastan con las siete que en estos momentos suman entre Márquez (seis) y Pedrosa (una) para Honda, y las otras seis de Dovizioso con su Ducati.

El mal papel de la M1 de este curso contrasta de alguna forma con la buena sensación que ha dejado el modelo del año pasado, la que tradicionalmente hereda la escudería Tech 3.

Con ella, Zarco ha sumado hasta el momento dos podios en su debut en la categoría de las motos pesadas, y su compañero, Jonas Folger, fue capaz de terminar el segundo en Alemania, antes de verse afectado por una mononucleosis que le tiene en fuera de juego.

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En Malasia, este domingo, el francés cruzó la meta el tercero, a menos de diez segundos del ganador (Dovizioso), mientras que Rossi lo hizo el séptimo, a medio minuto de su compatriota, y Viñales el noveno, a 38 segundos del primero.

Yamaha ya hace tiempo que batalla con esa falta de tracción que presenta su prototipo, que además se agrava en condiciones de mojado. Pero el problema radica en que nadie en el departamento técnico es capaz de dar con una solución, más allá de insistir en que hay que seguir explorando caminos y trabajar en el motor, la electrónica y el chasis. O sea, en la moto entera.

Ante tal panorama y dado que la pretemporada de 2018 arrancará en dos semanas justas, Viñales consideraría una decisión razonable que Yamaha le ofreciera a Zarco el curso que viene una moto con las mismas especificaciones que la suya y la de Rossi, algo que el corredor de Niza ya empieza a pedir públicamente.

Con ello, el fabricante podría recabar más volumen de información y limitar la posibilidad de que la historia de este año se repita.

“Seguramente, a Zarco no le habría ido tan bien con nuestro modelo. Pero de todos modos, siempre es positivo tener más motos en pista, y creo que él ya ha demostrado ser capaz de ofrecer buena información acerca de si lo que prueba va bien o no”, considera Viñales.

“Esperemos que el año que viene podamos tener más información de las cosas que probamos. Siempre es mejor obtener datos de tres motos que solo de dos. Este año, los datos de Zarco no nos han servido de nada”, zanja el de Roses (Girona).