Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica

Zarco: “Hay cosas peores que llegar a la meta empujando la moto”

Johann Zarco habló sobre el gran esfuerzo que tuvo que hacer para puntuar en Misano, donde se vio obligado a empujar su Yamaha por la recta de meta al haberse quedado sin gasolina.

Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3 empuja su moto a la meta

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

 

Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3 empuja su moto a la meta
Zarco tuvo que empujar su Yamaha, al quedarse sin gasolina, durante más de 100 metros para cruzar la meta

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

 

Sin ningún tipo de duda, el de este domingo ha sido el punto que el francés más ha tenido que sudar después de llegar al warm up sin ninguna experiencia sobre la moto en condiciones de mojado.

Según Zarco, la dificultad que todavía entraña la electrónica de estas motos en según qué circunstancias fue el detonante de que su Yamaha encarara la última vuelta de la carrera prácticamente sin combustible.

El corredor de Niza afrontó la última vuelta de la carrera colocado el séptimo, a 29 segundos del líder (Danilo Petrucci) y tardó tres minutos y 20 segundos en dar el último giro.

 

Cuando volvió a cruzar la línea de meta lo hizo en la 15ª posición, la que otorga el último punto, y después de empujar su M1 por más de 100 metros.

“Ha sido difícil. Aún tengo que comprobar mis pulsaciones, pero seguramente llegué al máximo al cruzar la meta empujando la moto. Estas cosas no deben pasar y te cabrea. De cualquier forma pude sumar un punto, que ya es algo. Hay peores cosas en la vida que llegar a la meta empujando la moto”, respondió Zarco cuando se le preguntó por lo sucedido.

A pesar de este desafortunado desenlace en San Marino, Zarco permanece en la sexta plaza de la tabla general y figura como el primero de los pilotos no oficiales, con 15 puntos de margen sobre Danilo Petrucci, segundo en el circuito Marco Simoncelli.

“El problema llegó antes [de la última recta], en la curva 11. Entonces intenté ir solo en sexta marcha, sin exprimir la moto para nada. Funcionó hasta la curva 14, pero en las dos últimas, a la izquierda la cosa fue a peor. A partir del último viraje tuve que saltar e ir corriendo”, convino el galo, superado irremediablemente por hasta ocho pilotos hasta que el calvario finalmente concluyó.

“Vi que hasta Crutchlow, que se había caído, me adelantó. Es increíble que pierdas más tiempo empujando la moto que sufriendo un accidente. MotoGP es un espectáculo y al menos nosotros contribuimos un poco esta vez”, bromeó Zarco. 

Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3 tuvo que recorrer más de 100 metros empujando su moto
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3 empujando su moto hasta la meta
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3 empuja su moto a la meta
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Scott Redding, Pramac Racing, Alex Rins, Team Suzuki MotoGP, Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Scott Redding, Pramac Racing, Alex Rins, Team Suzuki MotoGP, Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
11

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo Van der Mark sustituirá a Rossi en el Gran Premio de Aragón
Artículo siguiente Van der Mark: “Nadie puede reemplazar a Rossi, no es mi intención”

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica