Zarco: "Era partidario de seguir porque podría haber hecho algo interesante"
El francés fue uno de los tres pilotos que se mostró contrario a suspender la clasificación este sábado en Australia.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Phillip Island.- Tras la fuerte caída que sufrió Miguel Oliveira durante el FP4, Dirección de Carrera mostró la bandera roja y convocó a los pilotos de MotoGP. De acuerdo con ellos se decidió suspender la clasificación del Gran Premio de Australia debido a las complicadas condiciones por el fuerte viento. 18 de los 22 integrantes de la parrilla –Oliveira estaba siendo atendido tras su accidente– estuvieron de acuerdo en la cancelación, mientras que solo tres apostaban por continuar con el programa.
Uno de los que estaba entre esa minoría era Johann Zarco. El piloto de Cannes, que reaparece este fin de semana con la Honda del LCR tras ser apeado por KTM, dispone de tres carreras para demostrar de lo que es capaz y unas condiciones complicadas en las que tiene menos que perder que otros podrían jugar a su favor.
El bicampeón de Moto2 está completando un buen Gran Premio y ya en el libre 3 fue cuarto. En el último entrenamiento antes de la clasificación marchaba sexto cuando se suspendió. El sustituto de Nakagami sotiene que las condiciones no imposibilitaban la celebración de la clasificación.
"El asfalto estaba bien, como en mojado", explica Zarco. "Seguro que no se podía pilotar normal, pero en Silverstone [en 2018] estaba peor. Las condiciones no serán mucho mejores mañana".
El piloto de la Costa Azul cree que lo que incitó la cancelación fue la espectacular caída de Miguel Oliveira entrando en la curva 1.
"Si Miguel no se hubiera caído seguramente habríamos vuelto a correr. En la curva 1 la ráfaga te echaba fuera de la pista, así que era mejor frenar en el centro de la trazada", afirma.
No obstante, reconoce que su postura en parte se ve influenciada por sus intereses particulares.
"Yo era partidario de seguir porque en estas condiciones tan difíciles habría podido hacer algo interesante", admite.
El ex de KTM también prefiere que se dispute la clasificación el domingo antes de la carrera.
"Creo que es más justo hacerla por la mañana que sacarla de la combinada", comenta.
Por último, tras dos días sobre su nueva moto, ya tiene claro en quien fijarse: "Yo trato de aprender de Marc", zanja.
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