Brad Keselowski suma su tercer triunfo al hilo al arrancar los playoffs
La victoria de este domingo de Brad Keselowski, al iniciar los playoffs, tuvo varias connotaciones importantes; Daniel Suárez se mete al Top 10.
Foto de: Lesley Ann Miller / Motorsport Images
La victoria de Keselowski sobre Kyle Larson en la denominada South Point 400 realizada este domingo en Las Vegas Motor Speedway significó la victoria 500 para el equipo Penske y su propietario, Roger Penske.
Además, la victoria ubica a Keselowski en la segunda ronda de los playoff de NASCAR independientemente de su desempeño en las próximas dos carreras en Richmond, Virginia, y en el Charlotte Motor Speeedway.
También es el triunfo 27 en la trayectoria general de Keselowski y el tercero en Las Vegas, con lo que ahora es el tercer piloto de la serie que acumula tres victorias consecutivas esta temporada.
Martin Truex Jr. terminó en tercero; Joey Logano fue cuarto y Ryan Blaney completó el Top 5.
Completando el Top 10 estuvieron Aric Almirola, Kyle Busch, Daniel Suárez, Ryan Newman y Paul Menard.
Tras el descanso entre las Etapas 2 y 3, Keselowski fue el primero en entrar a los pits, pero varios los competidores eligieron no entrar a boxes, lo que dejó a Jamie McMurray a la cabeza además de que la etapa final se disputó en bandera verde hasta el giro 167. Le siguieron Larson, Trevor Bayne, Kyle Busch y Menard.
Con 65 vueltas restantes en la carrera, Truex se dirigió al interior de Keselowski intentando rebasarle. Logano se puso en tercero, Larson cuarto y Blaney quinto.
En la vuelta 213, McMurray golpeó la pared en la curva 3 y Chase Elliott no pudo esquivarlo, por lo que lo contactó. Ambos autos sufrieron daños importantes.
Después de una ronda de paradas en boxes, Keselowski volvió a ser el primero de los pits y recuperó el liderato de la competencia.
La carrera volvió a ponerse verde en la vuelta 223, Keselowski lideraba seguido por Logano, Larson y Blaney.
En el reinicio, Logano pasó a su compañero de equipo y se puso a la cabeza. Keselowski cayó a segundo y Truex corrió en tercer lugar.
En el reinicio con 11 vueltas para el final, Keselowski estaba en la punta, seguido por Logano, Larson y Truex.
En la pelea por la segunda posición tras el reinicio, Johnson golpeó la pared y perdió velocidad, pese a que había estado corriendo entre los cinco primeros.
La carrera volvió a bandera verde con dos giros por disputar con Keselowski en el primer lugar, pero un percance entre Kurt Busch, Clint Bowyer, David Ragan y Michael McDowell trajo una bandera roja para limpiar la pista y envió la carrera
a tiempo extra.
Al comienzo del tiempo extra, Keselowski seguía siendo el líder, seguido de Logano, Truex, Blaney y Larson, lo cual luego capitalizó en la victoria final.
Posiciones:
Cla | # | Piloto | Motor | Giros | Tiempo | Vueltas líder |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Brad Keselowski | Ford | 272 | 75 | |
2 | 42 | Kyle Larson | Chevrolet | 272 | 1.276 | 24 |
3 | 78 | Martin Truex Jr. | Toyota | 272 | 1.331 | 96 |
4 | 22 | Joey Logano | Ford | 272 | 1.495 | 46 |
5 | 12 | Ryan Blaney | Ford | 272 | 2.332 | |
6 | 10 | Aric Almirola | Ford | 272 | 2.343 | |
7 | 18 | Kyle Busch | Toyota | 272 | 2.365 | 1 |
8 | 19 | Daniel Suarez | Toyota | 272 | 2.469 | |
9 | 31 | Ryan Newman | Chevrolet | 272 | 2.619 | |
10 | 21 | Paul Menard | Ford | 272 | 2.623 | |
11 | 3 | Austin Dillon | Chevrolet | 272 | 2.653 | |
12 | 95 | Regan Smith | Chevrolet | 272 | 3.029 | 10 |
13 | 6 | Trevor Bayne | Ford | 272 | 3.037 | |
14 | 47 | A.J. Allmendinger | Chevrolet | 272 | 3.252 | |
15 | 37 | Chris Buescher | Chevrolet | 272 | 3.690 | |
16 | 72 | Corey Lajoie | Chevrolet | 272 | 3.706 | |
17 | 23 | J.J. Yeley | Toyota | 272 | 4.443 | |
18 | 00 | Landon Cassill | Chevrolet | 272 | 6.610 | |
19 | 88 | Alex Bowman | Chevrolet | 271 | 1 lap | |
20 | 15 | Ross Chastain | Chevrolet | 271 | 1 lap | |
21 | 41 | Kurt Busch | Ford | 271 | 1 lap | |
22 | 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | 270 | 2 laps | |
23 | 14 | Clint Bowyer | Ford | 270 | 2 laps | |
24 | 32 | Matt DiBenedetto | Ford | 269 | 3 laps | |
25 | 96 | Jeffrey Earnhardt | Toyota | 269 | 3 laps | |
26 | 99 | Kyle Weatherman | Chevrolet | 269 | 3 laps | |
27 | 38 | David Ragan | Ford | 268 | 3 laps | |
28 | 51 | B.J. McLeod | Ford | 268 | 4 laps | |
29 | 34 | Michael McDowell | Ford | 265 | 7 laps | |
30 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Ford | 251 | 21 laps | |
31 | 7 | Reed Sorenson | Chevrolet | 246 | 26 laps | |
32 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | 245 | 27 laps | 1 |
33 | 66 | Timmy Hill | Toyota | 231 | 41 laps | |
34 | 13 | Ty Dillon | Chevrolet | 218 | 54 laps | |
35 | 1 | Jamie McMurray | Chevrolet | 211 | 61 laps | 5 |
36 | 9 | Chase Elliott | Chevrolet | 211 | 61 laps | |
37 | 24 | William Byron | Chevrolet | 210 | 62 laps | |
38 | 43 | Darrell Wallace Jr. | Chevrolet | 164 | 108 laps | |
39 | 4 | Kevin Harvick | Ford | 147 | 125 laps | 14 |
40 | 20 | Erik Jones | Toyota | 147 | 125 laps | 1 |
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