Chase Elliott lidera la práctica final y Suárez en 19°.

Chase Elliott encabezó la sesión final de 50 minutos el sábado con una velocidad de vuelta promedio de 97.542 mph. Sus compañeros de equipo dentro de Hendrick Motorsports, Alex Bowman (96.627 mph) y Jimmie Johnson (96.612 mph) no se quedaron atrás. Austin Dillon fue cuarto y Paul Menard completó los cinco primeros.

Todos ellos lograron sus mejores tiempos al inicio de la sesión antes de pasar a probar la configuración de la carrera

El top 10 fue completado por Ty Dillon, Daniel Hemric, Kevin Harvick, Ricky Stenhouse Jr. y Erik Jones.

El mexicano Daniel Suárez se ubicó en la posición 19 con una vuelta promedio de 95.516 mph.

En los últimos momentos de la práctica, Cody Ware tocó el muro de la curva 2. Los daños en su vehículos son importantes y tendrá que tomar su vehículo de respaldo por lo que arrancará desde la parte trasera de la parrilla.

Martin Truex Jr. terminó con la velocidad media de vuelta más rápida (95.445 mph) entre los pilotos que corrieron al menos 10 vueltas consecutivas. Clint Bowyer fue segundo, Kyle Busch tercero, Kevin Harvick y Aric Almirola completaron los cinco primeros en ese departamento.

Cla	#	Piloto		Constructor	Vtas	Tiempo	Gap	Intervalo	Mph
1	9	Chase Elliott		Chevrolet	68	19.413			97.543
2	88	Alex Bowman		Chevrolet	72	19.597	0.184	0.184	96.627
3	48	Jimmie Johnson		Chevrolet	44	19.600	0.187	0.003	96.612
4	3	Austin Dillon		Chevrolet	64	19.613	0.200	0.013	96.548
5	21	Paul Menard		Ford	50	19.615	0.202	0.002	96.538
6	13	Ty Dillon		Chevrolet	79	19.629	0.216	0.014	96.470
7	8	Daniel Hemric		Chevrolet	61	19.630	0.217	0.001	96.465
8	4	Kevin Harvick		Ford	58	19.649	0.236	0.019	96.371
9	17	Ricky Stenhouse Jr.		Ford	61	19.712	0.299	0.063	96.063
10	20	Erik Jones		Toyota	73	19.758	0.345	0.046	95.840
11	19	Martin Truex Jr.		Toyota	69	19.761	0.348	0.003	95.825
12	14	Clint Bowyer		Ford	72	19.769	0.356	0.008	95.786
13	95	Matt DiBenedetto		Toyota	58	19.769	0.356	0.000	95.786
14	10	Aric Almirola		Ford	82	19.790	0.377	0.021	95.685
15	11	Denny Hamlin		Toyota	93	19.803	0.390	0.013	95.622
16	12	Ryan Blaney		Ford	92	19.814	0.401	0.011	95.569
17	38	David Ragan		Ford	47	19.818	0.405	0.004	95.550
18	18	Kyle Busch		Toyota	62	19.819	0.406	0.001	95.545
19	41	Daniel Suarez		Ford	78	19.825	0.412	0.006	95.516
20	47	Ryan Preece		Chevrolet	39	19.826	0.413	0.001	95.511
21	22	Joey Logano		Ford	67	19.864	0.451	0.038	95.328
22	2	Brad Keselowski		Ford	81	19.867	0.454	0.003	95.314
23	24	William Byron		Chevrolet	66	19.902	0.489	0.035	95.146
24	42	Kyle Larson		Chevrolet	81	19.937	0.524	0.035	94.979
25	6	Ryan Newman		Ford	66	19.944	0.531	0.007	94.946
26	37	Chris Buescher		Chevrolet	64	19.971	0.558	0.027	94.817
27	1	Kurt Busch		Chevrolet	73	20.003	0.590	0.032	94.666
28	34	Michael McDowell		Ford	39	20.017	0.604	0.014	94.600
29	43	Darrell Wallace Jr.		Chevrolet	37	20.058	0.645	0.041	94.406
30	36	Matt Tifft		Ford	57	20.077	0.664	0.019	94.317
31	15	Ross Chastain		Chevrolet	43	20.101	0.688	0.024	94.204
32	00	Landon Cassill		Chevrolet	34	20.341	0.928	0.240	93.093
33	52	Jeb Burton		Chevrolet	27	20.418	1.005	0.077	92.742
34	51	Cody Ware		Chevrolet	34	20.511	1.098	0.093	92.321
35	77	D.J. Kennington		Chevrolet	37	20.612	1.199	0.101	91.869