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Daniel Suárez busca otro buen resultado en Talladega

El piloto mexicano buscará mantener la buena racha, luego de que la semana pasada obtuvo su primer Top 10 de la temporada de la Copa NASCAR.

Daniel Suarez, Joe Gibbs Racing, Toyota Camry ARRIS

Foto de: Nigel Kinrade / NKP / Motorsport Images

Daniel Suarez, Joe Gibbs Racing, Toyota Camry ARRIS
Daniel Suarez, Joe Gibbs Racing, Toyota Camry ARRIS
Daniel Suarez, Joe Gibbs Racing, Toyota Camry ARRIS
Daniel Suarez, Joe Gibbs Racing, Toyota Camry ARRIS
Daniel Suárez, Joe Gibbs Racing, Toyota Camry ARRIS

Tras conseguir su segundo top-10 de la temporada, Daniel Suarez se traslada a Talladega, Alabama, donde buscará apropiarse de otro buen resultado durante la décima ronda de NASCAR Cup Series este fin de semana.

El piloto regio conquistó un décimo puesto el sábado pasado en Richmod, donde en un último suspiro logró cerrar de manera extraordinaria una carrera nocturna que tuvo un emocionante y accidentado final.

Para este fin de semana será el Talladega Superspeedway, un trióvalo de 2.66 millas (4.280 metros) de extensión, uno de los trazados más largos del mundo entre los usados en carreras de autos.

“Talladega es generalmente una carrera salvaje y sólo tienes que esperar a colocarte en las posiciones correctas para poder aprovechar el final de la carrera. Cuando comencé, realmente odiaba las carreras de este tipo, pero comencé a disfrutarlas después, ya que aprendí cómo funcionan. Tuvimos una gran carrera aquí el otoño pasado y estábamos liderando cuando nos involucramos en un accidente”, declaró Suárez.

En 2017, Daniel consiguió un decimonoveno y decimoquinto lugares en las dos carreras disputadas en este superóvalo. Durante su última visita a Alabama en octubre, el regiomontano lideró 11 giros a falta de seis vueltas para el final de la competencia, antes de verse involucrado en un accidente múltiple.

Ya con nueve rondas disputadas en la temporada 2018, el piloto del Joe Gibbs Racing se encuentra en el lugar 21 del campeonato con un total de 161 puntos.

“En Daytona este año, teníamos un auto fuerte, calificamos bien y estábamos corriendo al frente cuando chocamos por el error de alguien más. Entonces, sé que tenemos el auto y la velocidad para correr al frente. Es sólo cuestión de trabajar con Crazy (su spotter, Chris Osborne) para poner nuestro Camry en posición para un buen final. Las últimas dos semanas han sido buenas, pero aún queremos ser mejores, y si competimos de forma inteligente y no nos metimos en problemas, podemos estar al frente al final”.

Este domingo, el mexicano buscará realizar una carrera inteligente para finalizar al frente de la parrilla de los 40 pilotos que enfrentarán la justa pactada a 188 vueltas.

 

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