Crónica de carrera
NASCAR Cup Daytona II
Daniel Suárez termina a 31 milésimas de la victoria en Daytona
En un final espectacular en el Daytona International Speedway, Daniel Suárez quedó segundo a solamente 31 milésimas del ganador, Ryan Blaney.
Nick DeGroot
Editado: 24 ago 2025, 11:04
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Alex Bowman es un gran admirador de Ryan Blaney, cuya dramática victoria en Daytona salvó sus esperanzas en los playoffs. Blaney pasó de la 13ª posición a la primera en las dos últimas vueltas, superando a varios pilotos que debían ganar para imponerse en un final de photo finish a cuatro bandas.
Cole Custer lideraba en la bandera blanca, pero Justin Haley se puso por delante a la salida de la curva 2. Hizo un bloqueo salvaje a Custer, que se puso en cabeza. Haley bloqueó a Custer, lo que abrió la puerta a Blaney por el exterior. El líder se abrió en abanico a lo largo de las últimas curvas, pero no hubo forma de parar a Blaney.
En la línea de meta, Blaney, Suárez, Haley y Custer se colocaron a cuatro bandas para ganar la carrera. Blaney se hizo con la victoria por sólo 0.031s. Suárez terminó segundo, Haley tercero, Custer cuarto y otro piloto que debía ganar, Erik Jones, quinto.
Watch: Four-wide finish! Ryan Blaney wins regular-season finale at Daytona
"Sinceramente, las dos últimas vueltas fueron una locura", dijo Blaney. "Yo estaba con Cole, le pregunté en el reinicio, si vas a la parte superior voy contigo. Esperamos y esperamos y entonces llegó la oportunidad y él hizo un buen movimiento para llegar a la cima, y fuimos capaces de conseguir buenos espectáculos.
"Un par de buenos chicos detrás de nosotros y luego se despejó el camino para nosotros cuando el 7 [Haley] y el 41 [Custer] se pusieron a correr y yo fui capaz de despejar en la parte superior y apenas aguantar para la victoria".
Esta es la segunda victoria de Blaney en la temporada 2025 y la 15ª de su carrera en la NASCAR Cup.
Etapas 1 y 2
Bubba Wallace, Toyota 23XI Racing, Kyle Busch, Chevrolet Richard Childress Racing
Foto: Sean Gardner / Getty Images
La carrera de la NASCAR Cup en Daytona no tardó en convertirse en un completo caos. Apenas 18 vueltas después de comenzar la carrera, Tyler Reddick hizo un trompo y golpeó el muro interior, recogiendo a Todd Gilliland.
De repente, Reddick estaba en peligro de caer detrás de Bowman y encontrarse en el asiento caliente de los playoffs. Sin embargo, otro giro se produjo pocos minutos después.
Bubba Wallace, Joey Logano y Kyle Busch se juntaron cerca de la parte delantera del campo, desencadenando un accidente que reunió a una docena de coches. Entre los implicados estaba Bowman, que no pudo continuar.
De repente, su destino estaba fuera de sus manos, y sólo podía mirar y esperar que no hubiera nuevos ganadores. Tras una breve bandera roja, la carrera se reanudó.
Larson pasó a ganar la primera etapa con un empujón de Chastain.
La segunda etapa fue mucho más tranquila, y la única amarilla fue para el coche nº 77 de Carson Hocevar. Eso dio lugar a una carrera de ocho vueltas hasta el final de la Etapa 2, y una vez más, Chastain estaba luchando en cabeza. Le arrebató el liderato a Logano con un útil empujón de Bell, haciéndose con la victoria de etapa.
Etapa 3
Ryan Blaney, Ford del equipo Penske
Foto: Sean Gardner / Getty Images
Mientras el pelotón se preparaba para las últimas 60 vueltas de acción, Chastain tuvo que ir a la parte trasera después de ser penalizado por entrar en boxes fuera de la caja.
John Hunter Nemechek tomó el control de la carrera, pero no hubo necesidad de ninguna parada en boxes con bandera verde cuando el coche previamente dañado de Hamlin provocó otra amarilla a unas 50 vueltas del final.
Mientras que la mayoría optó por entrar en boxes, un puñado de coches se quedó fuera hasta una vuelta antes de la verde con el fin de obtener la mayor cantidad de combustible posible. Nemechek regresó a boxes, ya que se enfrentaba a una penalización por la salida de su bidón de combustible.
En la reanudación, a 45 vueltas del final, Logano tomó el control y lo mantuvo durante gran parte de la etapa final. Pero cuando quedaban poco más de diez vueltas para el final de la carrera, Logano hizo un trompo. Perdió una vuelta en el proceso.
Dos pilotos que se enfrentaban a la obligación de ganar lideraron la carrera de vuelta a la bandera verde con Jones y Haley. Sólo quedaban ocho vueltas para el final, lo que preparaba una carrera loca hasta la bandera a cuadros.
NASCAR Cup - Daytona International Speedway - Resultados
Información principal Datos Adicionales Datos Adicionales Información del piloto
1
-
4
Información principal Datos Adicionales
1
-
2
Cla Piloto # Fabricante Vueltas Tiempo Intervalo Boxes Puntos Retirada 1 R. Blaney Team Penske 12 Ford 160
3:03'19.320
13 52 2 D. Suarez TrackHouse Racing 99 Chevrolet 160
+0.031
3:03'19.351
0.031 12 35 3 J. Haley Spire Motorsports 7 Chevrolet 160
+0.036
3:03'19.356
0.005 8 40 4 C. Custer Haas Factory Team 41 Ford 160
+0.049
3:03'19.369
0.013 11 33 5 E. Jones Legacy Motor Club 43 Toyota 160
+0.091
3:03'19.411
0.042 9 32 6 K. Larson Hendrick Motorsports 5 Chevrolet 160
+0.105
3:03'19.425
0.014 7 42 7 C. Buescher RFK Racing 17 Ford 160
+0.106
3:03'19.426
0.001 11 30 8 T. Gibbs Joe Gibbs Racing 54 Toyota 160
+0.160
3:03'19.480
0.054 9 31 9
J. Berry Wood Brothers Racing
21 Ford 160
+0.178
3:03'19.498
0.018 10 28 10 C. Elliott Hendrick Motorsports 9 Chevrolet 160
+0.201
3:03'19.521
0.023 11 27 11 T. Gilliland Front Row Motorsports 34 Ford 160
+0.238
3:03'19.558
0.037 16 30 12 M. McDowell Spire Motorsports 71 Chevrolet 160
+0.256
3:03'19.576
0.018 9 32 13 C. Bell Joe Gibbs Racing 20 Toyota 160
+0.286
3:03'19.606
0.030 9 34 14 R. Preece RFK Racing 60 Ford 160
+0.305
3:03'19.625
0.019 7 29 15 R. Chastain TrackHouse Racing 1 Chevrolet 160
+0.333
3:03'19.653
0.028 8 41 16 S. van Gisbergen TrackHouse Racing 88 Chevrolet 160
+0.366
3:03'19.686
0.033 11 21 17 J. Nemechek Legacy Motor Club 42 Toyota 160
+0.420
3:03'19.740
0.054 12 27 18 B. Keselowski RFK Racing 6 Ford 160
+0.448
3:03'19.768
0.028 9 19 19 W. Byron Hendrick Motorsports 24 Chevrolet 160
+0.450
3:03'19.770
0.002 11 24 20 C. Ware Rick Ware Racing 51 Ford 160
+0.524
3:03'19.844
0.074 12 17 21 T. Reddick 23XI Racing 45 Toyota 160
+0.551
3:03'19.871
0.027 16 16 22 T. Dillon Kaulig Racing 10 Chevrolet 160
+0.636
3:03'19.956
0.085 12 15 23 C. Briscoe Joe Gibbs Racing 19 Toyota 160
+0.894
3:03'20.214
0.258 11 21 24 A. Dillon Richard Childress Racing 3 Chevrolet 160
+2.114
3:03'21.434
1.220 12 13 25 D. Hamlin Joe Gibbs Racing 11 Toyota 160
+22.990
3:03'42.310
20.876 13 12 26 A. Allmendinger Kaulig Racing 16 Chevrolet 159
+1 Lap
3:03'22.319
1 Lap 11 12 27 J. Logano Team Penske 22 Ford 159
+1 Lap
3:03'22.814
0.495 9 23 28 J. Gase NY Racing Team 44 Chevrolet 157
+3 Laps
3:03'43.385
2 Laps 12 29 C. Mears Garage 66 66 Ford 156
+4 Laps
3:03'42.984
1 Lap 18 8 30 A. Hill Richard Childress Racing 33 Chevrolet 155
+5 Laps
3:03'45.571
1 Lap 16 31 Z. Smith Front Row Motorsports 38 Ford 154
+6 Laps
3:04'04.491
1 Lap 15 6 32 B. McLeod Live Fast Motorsports 78 Chevrolet 137
+23 Laps
2:40'38.142
17 Laps 9 Accidente 33 K. Busch Richard Childress Racing 8 Chevrolet 95
+65 Laps
3:03'43.644
42 Laps 10 4 34 C. Hocevar Spire Motorsports 77 Chevrolet 81
+79 Laps
1:33'47.905
14 Laps 5 3 Motor 35 R. Stenhouse Jr. Hyak Motorsports 47 Chevrolet 28
+132 Laps
34'34.077
53 Laps 4 2 Accidente 36 A. Bowman Hendrick Motorsports 48 Chevrolet 27
+133 Laps
32'04.604
1 Lap 3 1 Accidente 37 B. Wallace 23XI Racing 23 Toyota 27
+133 Laps
32'04.675
0.071 2 1 Accidente 38 N. Gragson Front Row Motorsports 4 Ford 27
+133 Laps
32'04.676
0.001 3 1 Accidente 39 A. Cindric Team Penske 2 Ford 27
+133 Laps
32'04.976
0.300 2 1 Accidente 40 R. Herbst 23XI Racing 35 Toyota 27
+133 Laps
32'05.109
0.133 9 1 Accidente Ver los resultados completos
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