Fórmula E
17 ene.
-
18 ene.
Evento finalizado
14 feb.
-
15 feb.
Próximo evento en
25 días
Fórmula 1
12 mar.
-
15 mar.
Próximo evento en
52 días
R
GP de Bahrein
19 mar.
-
22 mar.
Próximo evento en
59 días
MotoGP
R
GP de Qatar
05 mar.
-
08 mar.
Próximo evento en
45 días
R
GP de Tailandia
19 mar.
-
22 mar.
Próximo evento en
59 días
WRC
R
Rally de Montecarlo
22 ene.
-
26 ene.
Shakedown en
3 días
13 feb.
-
16 feb.
Próximo evento en
24 días
WEC
12 dic.
-
14 dic.
Evento finalizado
22 feb.
-
23 feb.
Próximo evento en
33 días
IndyCar
R
St. Pete
13 mar.
-
15 mar.
Próximo evento en
53 días
R
Birmingham
03 abr.
-
05 abr.
Próximo evento en
74 días
WSBK
R
Phillip Island
28 feb.
-
01 mar.
Próximo evento en
39 días
R
Losail
13 mar.
-
15 mar.
Próximo evento en
53 días

Se descubren las causas del accidente de Earnhardt Jr.

compartidos
comentarios
Se descubren las causas del accidente de Earnhardt Jr.
Por:
Traducido por: Luis Ramírez
16 ago. 2019 19:12

Un problema en el aterrizaje del avión de Dale Earnhardt Jr. fue la causa del accidente del jueves por la tarde.

Las cámaras de circuito cerrado cercanas filmaron el accidente, permitiendo a los investigadores de la NTSB (Junta Nacional de Seguridad en el Transporte) identificar que el tren de aterrizaje principal del lado derecho colapsó después de que el avión hizo un segundo o tercer "rebote" cuando intentaba aterrizar en la pista.

El investigador principal Ralph Hicks dijo: “Pudimos obtener imágenes de vigilancia de los edificios alrededor del área que incluyen imágenes del accidente”.

“El avión, básicamente rebotó al menos dos veces antes de caer con fuerza en el tren de aterrizaje principal derecho. En el video, se puede ver el tren de aterrizaje principal derecho colapsando”.

"El avión continuó por la pista, atravesó una valla y se detuvo en la autopista 91".

También lee:

Hicks agregó: "Vamos a estar en la escena durante dos o tres días, documentando la evidencia perecedera en el sitio. Luego comenzaremos a subir a la cabina, al fuselaje y luego a cortar el avión. Documentaremos los controles de vuelo, los controles del motor, echaremos un vistazo a todos los sistemas de manera muy metódica”.

“La grabadora de voz de la cabina se enviará a Washington para su descarga, [eso ocurrirá] probablemente la próxima semana. No tenían un registrador de datos de vuelo, sin embargo, hay otros sistemas a bordo que registraba datos que nos serían útiles”.

"Ambos pilotos recibieron capacitación profesional, y hoy les hemos hablado a ambos, y su información que nos brindaron es muy consistente con lo que hemos visto en el video.

“El aeropuerto en sí, la pista tiene aproximadamente 4,500 pies de largo. El avión fue capaz de aterrizar en esta pista. Pudimos caminar por la pista por completo y encontramos las marcas de deslizamiento de los neumáticos que son consistentes con este avión. Los registramos y encontramos algunas piezas pequeñas que también estaban a lo largo del camino”.

Se espera que un informe preliminar sobre el accidente esté listo dentro de siete días.

Galería
Lista

Dale Earnhardt Jr. plane crash wreckage

Dale Earnhardt Jr. plane crash wreckage
1/6

Foto de: Jim Utter

Dale Earnhardt Jr. plane crash wreckage

Dale Earnhardt Jr. plane crash wreckage
2/6

Foto de: Jim Utter

Dale Earnhardt Jr. plane crash wreckage

Dale Earnhardt Jr. plane crash wreckage
3/6

Foto de: Jim Utter

Dale Earnhardt Jr. plane crash wreckage

Dale Earnhardt Jr. plane crash wreckage
4/6

Foto de: Jim Utter

Dale Earnhardt Jr. plane crash wreckage

Dale Earnhardt Jr. plane crash wreckage
5/6

Foto de: Jim Utter

Dale Earnhardt Jr. plane crash site

Dale Earnhardt Jr. plane crash site
6/6

Foto de: Jim Utter

Artículo siguiente
Suárez 22 en la práctica final en Bristol

Artículo previo

Suárez 22 en la práctica final en Bristol

Artículo siguiente

Denny Hamlin con la pole en Bristol y Suárez 18°

Denny Hamlin con la pole en Bristol y Suárez 18°
Mostrar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos NASCAR Cup
Pilotos Dale Earnhardt Jr.
Autor Charles Bradley