Entrevista

NASCAR Cup

Edwards trabaja como mentor de Daniel Suárez

Aunque todavía está tomando un poco de tiempo para que Carl Edwards se ajuste a su nueva vida fuera del No. 19 de Joe Gibbs Racing Toyota, el piloto estadounidense dijo que está para apoyar al mexicano.

Jim Utter

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Editado: 31 ene 2017, 22:03

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Carl Edwards

Carl Edwards, Joe Gibbs Racing Toyota

Carl Edwards, Joe Gibbs Racing Toyota

Carl Edwards, Joe Gibbs Racing Toyota

Carl Edwards, Joe Gibbs Racing Toyota

Kevin Harvick, Stewart-Haas Racing Chevrolet, Carl Edwards, Joe Gibbs Racing Toyota lead

Carl Edwards, Joe Gibbs Racing Toyota, auto chocado

Carl Edwards

Car y Daniel Suárez, Joe Gibbs Racing Toyota

Carl Edwards ante los medios de comunicación de NASCAR al anunciar su retiro

Daniel Suárez, Joe Gibbs Racing Toyota

En mayor parte, Edwards dijo que está disfrutando de su tiempo después de anunciar su retiro de piloto de tiempo completo de NASCAR. 

Edwards, a petición del jefe de equipo Dave Rodgers, está en el Phoenix International Raceway esta semana ofreciendo cualquier ayuda que pueda a su reemplazo en el No. 19, el mexicano Daniel Suárez. El originario de Monterrey, campeón reinante de la Serie Xfinity, tomó sus primeras vueltas en un coche Monster Energy NASCAR Cup Series esta mañana como parte de la prueba de dos días.

"Ha sido algo genial hasta ahora ver y hablar con Daniel un poco. Es un poco surrealista mirar ese coche dar la vuelta. Me sorprendió lo grande que es este momento para Daniel ", dijo Edwards el martes.

"Todo lo que están haciendo ahora es trabajar en algunas cosas muy básicas, trabajando en velocidades en el camino a pits, familiarizándose con todos los interruptores y cosas que hay. Hablamos antes de salir. Las expectativas son sólo salir y aprender". 

Transición de piloto a menor

Durante el anuncio de Edwards a principios de este mes, los directivos de JGR mencionaron la posibilidad de que Edwards podría servir en un papel de mentor para Daniel Suárez esta temporada que será de transición para el mexicano entre Xfinity y la categoría mayor de NASCAR. 

Cuando le preguntaron cómo se sentía al regresar a la pista, Edwards dijo: "Al principio estaba deseando que llegara, pero luego, al acercarse el día, pensé: '¿Qué voy a hacer allí? Todo se siente un poco extraño. El primer par de minutos que estuve alrededor se sentía un poco gracioso, pero ha sido divertido". 

"Lo más importante es que quiero ayudar tanto como quieran. No quiero ser el tipo dando vueltas y que sientan que tienen que dejarme pasar el tiempo", dijo. "Dave es mi amigo y me agrada Daniel y si puedo ayudarlos, los ayudaré.

"Es muy diferente estar de pie en el camión mirando el coche rodar, luego estar en el coche. Supongo que sólo tienes más tiempo pensando en todas las cosas que pueden ir mal allí. Es un tipo diferente de estrés - más estresante para mí". 

Edwards dijo que no ha prestado demasiada atención a las opiniones ofrecidas por los competidores y los aficionados sobre su decisión de no competir esta temporada, pero después de escuchar los comentarios en la radio la semana pasada, señaló que tuvo el pensamiento de no haberse explicado muy bien.

"Si la gente no entiende, así es", expresó. "Pensé que lo explicaba con bastante claridad. Pero la gente tiene que tener algo de qué hablar. Espero llegar a ser capaz de ayudar con algunas cosas para pruebas en TRD (Toyota Racing Development) y cosas por el estilo. Tal vez esas cosas sucedan, pero ahora estoy tratando de acostumbrarse a una nueva normalidad - algo un poco diferente. Es una decisión única y la gente no tiene que entenderla si no quiere".

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