Erik Jones lidera la práctica en Bristol

Después de que la amenaza de lluvia cancelara la calificación para la Food City 500 del domingo, NASCAR decidió programar tres sesiones de práctica de una hora para la Serie Pro de K & N, Xfinity y Monster Energy Cup Series.

Jones, que fue segundo en la práctica de Xfinity Series, registró la vuelta más rápida en la práctica de la Copa con una velocidad de 127.643 mph. Él completó 54 vueltas.

"Es una pista que he disfrutado y conseguir la victoria el año pasado en el Xfinity me da mucha confianza en el fin de semana", dijo Jones. "Las pistas cortas siempre han sido pistas donde me siento muy cómodo, así que es bueno volver a una pista corta, especialmente Bristol. Creo que será bueno para nosotros”

"El equipo del 77 ha sido bueno este año. Hemos tenido coches rápidos, sólo es cuestión de resolver nuestra ejecución”.

Kyle Busch, ganador de Bristol en dos ocasiones, marcó la segunda vuelta más rápida, fue quien cronometró el primer paso en la primera práctica con una velocidad de 126.528 mph, seguido por Kyle Larson, Jones, Ryan Blaney, Matt Kenseth, Kasey Kahne, Chase Elliott, Jimmie Johnson, Landon Cassill y Ricky Stenhouse Jr.

Después de ocho minutos, los 39 coches habían completado vueltas con Busch (126.695mph) y Matt Kenseth (126.637mph) intercambiando el primer puesto en la tabla de líderes.

A diez minutos de la sesión de una hora, Ryan Blaney se fue a la cima con una vuelta de 126.989 mph. Kyle Busch, Martin Truex Jr. y Kyle Larson estando entre los cinco primeros. Las 72 vueltas de Larson completadas fueron la mayor cantidad.

Ricky Stenhouse Jr., saltó a la quinta plaza, pero Larson (126.520mph) recuperó la posición momentos después.

Erik Jones superó a Blaney con 15 minutos en la práctica con una vuelta de 127.843 mph. Kyle Busch fue tercero seguido por Truex, Denny Hamlin, Kenseth, Larson, McMurray, Joey Logano y Stenhouse.

A mitad de la sesión de una hora, Jones permaneció en control, seguido por Kyle Busch, Blaney, Truex y Kenseth.

Incidents

La primera bandera amarilla ondeó para Elliott que tuvo un incidente en la cuarta curva del circuito cuando se llevaban 31 minutos de la sesión.

"Estaba experimentando con el carril inferior", dijo Elliott. "Estaba viendo lo bajo que podía llegar al delantal para tener un poco más de agarre."

La práctica se reanudó a los 34 minutos. Con 20 minutos restantes, la velocidad de los cinco primeros se mantuvo igual. Kasey Kahne tocó la pared después de 36 vueltas. Él era 12º más rápido con una vuelta de 126.104mph.

Con 10 minutos restantes, Elliott y Kahne volvieron a la pista. La segunda advertencia se presentó a los 49 minutos de la sesión cuando Logano tocó la pared en la curva 4.

Cla	#	Piloto	Constructor	Vueltas	Tiempo	Gap	Intervalo	Mph
1	77	Erik Jones	Toyota	54	15.009			127.843
2	18	Kyle Busch	Toyota	62	15.098	0.089	0.089	127.090
3	21	Ryan Blaney	Ford	41	15.110	0.101	0.012	126.989
4	78	Martin Truex Jr.	Toyota	34	15.113	0.104	0.003	126.964
5	20	Matt Kenseth	Toyota	58	15.144	0.135	0.031	126.704
6	11	Denny Hamlin	Toyota	59	15.150	0.141	0.006	126.653
7	42	Kyle Larson	Chevrolet	72	15.166	0.157	0.016	126.520
8	1	Jamie McMurray	Chevrolet	57	15.168	0.159	0.002	126.503
9	22	Joey Logano	Ford	47	15.175	0.166	0.007	126.445
10	17	Ricky Stenhouse Jr.	Ford	57	15.181	0.172	0.006	126.395

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