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"Es como Talladega Nights", dijo Dillon

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"Es como Talladega Nights", dijo Dillon
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6 jul. 2015 13:05

Austin Dillon se alejó ileso de uno de los mayores accidentes en la NASCAR Sprint Cup de la historia en Daytona en la mañana del lunes, y dijo que un gran naufragio fue "obligado a pasar".

Austin Dillon, Richard Childress Racing Chevrolet crashes into the catchfence
Austin Dillon, Richard Childress Racing Chevrolet y su coche al final de la carrera
Austin Dillon, Richard Childress Racing Chevrolet y su coche al final de la carrera
Austin Dillon, Richard Childress Racing Chevrolet y su coche al final de la carrera
Austin Dillon, Richard Childress Racing Chevrolet y su coche al final de la carrera
El ganador, Dale Earnhardt Jr., Hendrick Motorsports Chevrolet

Dillon el #3 de Richard Childress Racing Chevrolet se hizo pedazos cuando golpeó la barda a 200 mph. El accidente ocurrió justo después de la línea de meta, Dillon se clasificó séptimo.

 

A pesar de que su motor y caja de cambios fue arrancada en el violento impacto, Dillon escapó ileso.

"Estaré muy dolorido", dijo. "mi coxis y mi brazo duelen. Pero estaré bien, sólo pondré hielo y prepárarme para Kentucky.

"Pero sólo gracias al Señor por cuidar de mí y de lo que NASCAR ha hecho para hacer que el deporte sea mucho más seguro".

"Pensé que todo había terminado"

Dillon explicó su accidente como un "mal viaje" que comenzó después de Denny Hamlin (11) tocó Kevin Harvick (4), y el coche de Dillon apareció para conseguir ser impulsado sobre Jeff Gordon (24). Después de que su automóvil llegó a la hierba fue golpeado de nuevo por Brad Keselowski (2).

"El 11 se fue contra el 4 a través justo en la línea de salida/meta y pensé que la carrera terminaría allí", dijo. "Casi estábamos allí y yo estaba solo con el 24 y lo siguiente fue que estaba viendo mi techo".

"Pensé que era todo cuando yo estaba cayendo y el 2 vino y realmente me pegó. Así que fue un mal viaje, pero gracias al buen Señor de arriba por cuidar de mí".

"Pero yo creo que lo siguiente es que vamos a tener que hacer las carreras aún más seguras. Estamos corriendo a 200 millas por hora y se empujan unos a otros por allí y simplemente sucede esto".

"Definitivamente es un juego de video. Con tres vueltas para terminar se va a empujar a alguien hasta el final de la carrera. Es ser eso o no ganar la carrera".

"Es como Talladega Nights por ahí. Por lo que toma una gran cantidad de confianza y acaba siempre con el pedal a fondo. Es un deporte duro deporte y así son las carreras, es la razón por la NASCAR ha estado aquí por tanto tiempo".

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