NASCAR Cup Richmond II
Hamlin, furioso: "NASCAR nunca será tomado en serio así"
Cuando Austin Dillon ganó el domingo en Richmond para hacerse un lugar en los playoffs de la NASCAR Cup Series, primero tuvo que chocar a Joey Logano y luego golpear a Denny Hamlin contra el muro exterior. Aunque frustrado con Dillon, Hamlin también apuntó a los oficiales de NASCAR.
Nick DeGroot
Editado: 12 ago 2024, 11:49
Copiar enlace
Compartir en Viber
Hamlin cruzó la línea de meta quinto, pero fue segundo debido al momento en que apareció la bandera amarilla. Dillon llegó a Richmond en el puesto 32 de la clasificación por puntos de la temporada regular, pero la victoria del domingo lo ha metido en los playoffs y le asegura que no acabará el año más abajo del 16º puesto.
"Nunca se nos va a tomar en serio como deporte porque no tenemos un arbitraje real", se lamentó Hamlin en una rueda de prensa posterior a la carrera.
"Sabía que el número 3 (Dillon) iba a hacer alguna tontería en la curva 3. Lo vi entrar. No iba a parar hasta que golpeó al Nº 22 (Logano)".
Un producto del formato del campeonato
Hamlin continuó culpando al formato actual, que incentiva la victoria por encima de todo lo demás. "Estamos tratando de fabricar este tipo de momentos y cuando lo hacemos y parecemos tontos como esta noche ... tu deporte tiene barro en la cara. Pero creo que probablemente hay gente en Daytona (sede de NASCAR) a la que le encanta esta mierda y son ellos los que están haciendo retroceder este deporte."
En cuanto a la jugada en sí, Hamlin declaró que "obviamente es falta. Es justo en NASCAR. Simplemente somos una liga diferente, ¿no? No hay sanciones por conducción brusca ni nada por el estilo. Le da la oportunidad a Austin de hacer lo que quiera".
Austin Dillon, Richard Childress Racing, Chevrolet Camaro
Foto de: Danny Hansen / NKP / Motorsport Images
Mientras que el trompo de Logano fue feo, el toque que envió a Hamlin a toda velocidad contra el muro exterior es aún más problemático. NASCAR ha sentado un precedente de que movimientos como ese pueden y serán penalizados. Chase Elliott fue suspendido por una carrera después de enganchar a Hamlin contra el muro exterior durante la Coke 600 de 2023, y Bubba Wallace fue estacionado por un movimiento similar sobre Kyle Larson el año anterior.
"El problema que tuve, fui enganchado en la parte trasera derecha de nuevo. Yo sólo me ocupaba de mis cosas. Giró a la izquierda y me enganchó en la parte trasera derecha", dijo Hamlin.
Aunque NASCAR no penaliza la conducción sucia a menos que se convierta en un problema de seguridad evidente, Hamlin sigue creyendo que se cruzó una línea , pero añadió: "Es una línea invisible. No está definida. Es decir, tienen normas y disposiciones para este tipo de cosas, pero nunca toman medidas al respecto".
"Lo que ocurre es que los jóvenes que se inician en el mundo de las carreras cortas lo ven y piensan que no pasa nada. Es por eso que vemos que algunas de las series inferiores se vuelven como lo hacen en estas situaciones de (bandera) verde-blanca-cuadriculada porque algunos de los mejores que están viendo el domingo hacen cosas como esa".
"Quiero decir, ¿quién soy yo para tirar piedras en una casa de cristal? Pero ciertamente nunca gané una de esa manera".
También lee:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo NASCAR Cup: Austin Dillon gana con polémica en Richmond y llega a los playoffs
Artículo siguiente Logano, muy duro con Aston Dillon tras chocarlo para ganar en Richmond
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Nick DeGroot
"Estoy feliz de estar vivo", dice Logano tras su aterrador choque en la carrera de NASCAR Cup en Talladega
NASCAR Cup
NASCAR Cup
Talladega II
7 h
"Estoy feliz de estar vivo", dice Logano tras su aterrador choque en la carrera de NASCAR Cup en Talladega
Larson gana una alocada carrera en Talladega remontando desde el 11.º en la última vuelta
NASCAR Cup
NASCAR Cup
Talladega II
17 h
Larson gana una alocada carrera en Talladega remontando desde el 11.º en la última vuelta
Chase Briscoe supera a Austin Hill por la pole en Talladega, Daniel Suárez en el top 15
NASCAR Cup
NASCAR Cup
Talladega II
2 d
Chase Briscoe supera a Austin Hill por la pole en Talladega, Daniel Suárez en el top 15
Más de
Joey Logano
Ganadores y perdedores de una carrera de NASCAR en Bristol que quedará en el recuerdo
NASCAR Cup
NASCAR Cup
Bristol II
1 m
Ganadores y perdedores de una carrera de NASCAR en Bristol que quedará en el recuerdo
Joey Logano disfruta de los abucheos tras ganar en Bristol; Daniel Suárez en 14°
NASCAR Cup
NASCAR Cup
Bristol II
1 m
Joey Logano disfruta de los abucheos tras ganar en Bristol; Daniel Suárez en 14°
Ganadores y perdedores de una carrera caótica de NASCAR en Gateway
NASCAR Cup
NASCAR Cup
Gateway
1 m
Ganadores y perdedores de una carrera caótica de NASCAR en Gateway
Más de
Joe Gibbs Racing
Toyota asegura anticipadamente el campeonato de constructores de la NASCAR Cup 2026 tras una temporada dominante
NASCAR Cup
NASCAR Cup
Phoenix II
7 d
Toyota asegura anticipadamente el campeonato de constructores de la NASCAR Cup 2026 tras una temporada dominante
Bell reacciona al final de fotografía: “No somos compañeros de equipo corriendo hacia la línea"
NASCAR Cup
NASCAR Cup
Charlotte II
13 d
Bell reacciona al final de fotografía: “No somos compañeros de equipo corriendo hacia la línea"
Chase Briscoe vence a Christopher Bell en final de fotografía en Charlotte; Suárez 13°
NASCAR Cup
NASCAR Cup
Charlotte II
14 d
Chase Briscoe vence a Christopher Bell en final de fotografía en Charlotte; Suárez 13°
Últimas noticias
Una masterclass estratégica: cómo Antonelli quedó al borde del título de F1 en el GP de Estados Unidos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
9 min
Una masterclass estratégica: cómo Antonelli quedó al borde del título de F1 en el GP de Estados Unidos
Por qué McLaren dio una orden de equipo a Oscar Piastri en la carrera de Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Por qué McLaren dio una orden de equipo a Oscar Piastri en la carrera de Austin
Alpine baja la persiana al desarrollo en la F1 2026: "Es el auto que tendremos hasta el final"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Alpine baja la persiana al desarrollo en la F1 2026: "Es el auto que tendremos hasta el final"
Por qué la remontada en Monza sigue sin ser lo mejor del 2026 de Antonelli
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
Por qué la remontada en Monza sigue sin ser lo mejor del 2026 de Antonelli
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete