Hamlin supera error y vence a Truex Jr. en Darlington
El piloto del equipo Joe Gibbs conquista su segunda victoria de la temporada en una prueba definida por la estrategia con los neumáticos.
La etapa de Darlington de este domingo tuvo por tercera vez en su historia la peculiaridad de disputarse con los autos usando pinturas retro, en alusión a los modelos y pilotos históricos de la NASCAR. La prueba de las 500 millas, se realiza en la víspera del Día del Trabajo de Estados Unidos.
El ganador del año pasado, Martin Truex Jr. dominó los dos primeros segmentos, y con los puntos de bonificación, aseguró matemáticamente el título de la fase regular del campeonato, lo que significa que dispondrá de 15 puntos extras en los playoffs cuando arranque la fase final.
Pese a esto, el ganador de la noche fue Denny Hamlin, quien a pesar de vivir problemas antes de realizar su último pit stop (no pudo entrar en el pit lane y perdió mucho tiempo) se recuperó gracias a que contaba con neumáticos más nuevos y superó a Truex en las últimas vueltas.
Fue la victoria 31 de la carrera de Hamlin, la segunda del año y la segunda en Darlington, él había ganado también en 2010. El sábado también ganó la Xfinity Series.
Kyle Busch fue el segundo, Kurt Busch, el tercero, Austin Dillon, el cuarto y Erik jones completaron los cinco primeros.
La fase de clasificación de la NASCAR se cierra el próximo sábado, en Richmond.
Resultados:
Cla | # | Piloto | Motor | Vueltas | Tiempo | Laps Led | Puntos | Bonos | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | 367 | 3:46'38 | 124 | 57 | 12 | |
2 | 18 | Kyle Busch | Toyota | 367 | 2.599 | 6 | 43 | 20 | |
3 | 41 | Kurt Busch | Ford | 367 | 11.587 | 7 | 38 | 5 | |
4 | 3 | Austin Dillon | Chevrolet | 367 | 12.929 | 36 | 5 | ||
5 | 77 | Erik Jones | Toyota | 367 | 20.550 | 37 | |||
6 | 20 | Matt Kenseth | Toyota | 367 | 22.164 | 32 | 3 | ||
7 | 31 | Ryan Newman | Chevrolet | 367 | 26.303 | 30 | 5 | ||
8 | 78 | Martin Truex Jr. | Toyota | 367 | 36.642 | 76 | 49 | 37 | |
9 | 4 | Kevin Harvick | Ford | 366 | 1 lap | 22 | 43 | 8 | |
10 | 1 | Jamie McMurray | Chevrolet | 366 | 1 lap | 34 | |||
11 | 24 | Chase Elliott | Chevrolet | 366 | 1 lap | 26 | 2 | ||
12 | 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | 366 | 1 lap | 25 | 16 | ||
13 | 13 | Ty Dillon | Chevrolet | 366 | 1 lap | 24 | |||
14 | 42 | Kyle Larson | Chevrolet | 366 | 1 lap | 124 | 39 | 18 | |
15 | 2 | Brad Keselowski | Ford | 366 | 1 lap | 3 | 33 | 14 | |
16 | 27 | Paul Menard | Chevrolet | 366 | 1 lap | 21 | |||
17 | 37 | Chris Buescher | Chevrolet | 366 | 1 lap | 20 | |||
18 | 22 | Joey Logano | Ford | 366 | 1 lap | 22 | 1 | ||
19 | 95 | Michael McDowell | Chevrolet | 365 | 2 laps | 18 | |||
20 | 43 | Aric Almirola | Ford | 365 | 2 laps | 17 | |||
21 | 34 | Landon Cassill | Ford | 365 | 2 laps | 5 | 16 | ||
22 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Chevrolet | 365 | 2 laps | 15 | |||
23 | 72 | Cole Whitt | Chevrolet | 364 | 3 laps | 14 | |||
24 | 5 | Kasey Kahne | Chevrolet | 364 | 3 laps | 13 | 5 | ||
25 | 38 | David Harlan | Ford | 363 | 4 laps | 12 | |||
26 | 10 | Danica Patrick | Ford | 363 | 4 laps | 11 | |||
27 | 32 | Matt DiBenedetto | Ford | 362 | 5 laps | 10 | |||
28 | 23 | Corey Lajoie | Toyota | 360 | 7 laps | 9 | |||
29 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Ford | 358 | 8 laps | 8 | 10 | ||
30 | 33 | Jeffrey Earnhardt | Chevrolet | 356 | 11 laps | 7 | |||
31 | 21 | Ryan Blaney | Ford | 356 | 11 laps | 6 | 8 | ||
32 | 55 | Derrike Cope | Toyota | 351 | 16 laps | 5 | |||
33 | 66 | Carl Long | Chevrolet | 350 | 17 laps | ||||
34 | 47 | A. J. Allmendinger | Chevrolet | 340 | 27 laps | 3 | |||
35 | 6 | Trevor Bayne | Ford | 336 | 31 laps | 2 | |||
36 | 83 | Gray Gaulding | Toyota | 202 | 165 laps | Accident | 1 | ||
37 | 51 | Cody Ware | Chevrolet | 144 | 223 laps | Accident | 1 | ||
38 | 19 | Daniel Suarez | Toyota | 125 | 242 laps | Accident | 1 | 1 | |
39 | 15 | Reed Sorenson | Chevrolet | 104 | 263 laps | Clutch | 1 | ||
40 | 14 | Clint Bowyer | Ford | 18 | 349 laps | Motor | 1 | 1 |
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda esta historia
Comentarios destacados
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.