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Crónica de carrera

Harvick domina la primera etapa en Texas y Suárez en accidente

Kevin Harvick mantuvo su control en el óvalo de 1.5 millas para llevarse la victoria de la primera etapa. Daniel Suárez fue parte de un accidente múltiple.

Kevin Harvick, Stewart-Haas Racing, Ford Fusion Busch Light

Kevin Harvick, Stewart-Haas Racing, Ford Fusion Busch Light

John Harrelson / NKP / Motorsport Images

Kevin Harvick, Stewart-Haas Racing, Ford Fusion Jimmy John's
Martin Truex Jr., Furniture Row Racing, Toyota Camry Bass Pro Shops/5-hour ENERGY
Kyle Busch, Joe Gibbs Racing, Toyota Camry Interstate Batteries
Kyle Busch, Joe Gibbs Racing, Toyota Camry Interstate Batteries
Kevin Harvick, Stewart-Haas Racing, Ford Fusion Busch Light
Kevin Harvick, Stewart-Haas Racing, Ford Fusion Busch Light
Martin Truex Jr., Furniture Row Racing, Toyota Camry Bass Pro Shops/5-hour ENERGY

Kevin Harvick tenía una ventaja de 10 segundos sobre Martin Truex Jr. cuando uno de sus neumáticos explotó y golpeó contra la pared en la vuelta 81 de la competencia. Kyle Busch terminó segundo, Kurt Busch tercero, Joey Logano cuarto y Kyle Larson - quien comenzó desde la parte trasera de la parrilla, cerró los cinco primeros.

Clint Bowyer, Jamie McMurray, Brad Keselowski, Chase Elliott y Erik Jones completaron los 10 primeros para también sumar puntos.

Harvick tomó rápidamente la delantera en la primera vuelta antes de que un accidente múltiple se desencadenara en la cuarta curva de la segunda vuelta. El incidente iniciado por Alex Bowman tuvo como víctimas a Paul Menard, Daniel Suárez y Austin Dillon.

La carrera reinició en la octava vuelta con Harvick al frente seguido por Bowyer y Blaney.

Con 60 vueltas restantes en la primera etapa, Harvick mantenía una ventaja sólida sobre Ryan Blaney, seguido de Denny Hamlin.

Suárez, involucrado en el incidente de la vuelta 2, ya había perdido 12 vueltas.

Una ronda de paradas en pits con bandera verde se presentó en el giro 44 con Truex, Harvick y Blaney y muchos otros entre los primeros en entrar en boxes. Blaney sufrió una penalización luego de que un neumático salió de la zona de su box por lo que tuvo que pasar de nueva cuenta por el carril de pits.

Una vez que el ciclo de paradas se completó en la vuelta 56, Harvick volvió al liderato, seguido por Truex y Kyle Busch. Hamlin fue de los últimos en completar su detención en bandera verde y fue penalizado por exceso de velocidad en la calle de boxes.

En las 10 vueltas finales de la etapa, Harvick mantuvo más de 10 segundos de ventaja sobre Truex, seguido de Kyle Busch, Kurt Busch y Logano.

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