Crónica de carrera
NASCAR Cup Atlanta
Harvick fue imparable en la segunda etapa en Atlanta
Kevin Harvick ganó la segunda etapa en Atlanta para estar a un triunfo de ser el primer piloto de la Monster Energy NASCAR Cup Series de ganar los tres segmentos.
Lee Spencer
Editado: 5 mar 2017, 23:13
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RYan Newman, Martin Truex Jr y Kyle Larson completaron los cinco primeros. Harvick llevó el liderato de la carrera y sólo dejó el primer sitio en dos ocasiones en manos de Jimmie Johnson y Brad Keselowski.
En la vuelta 116, Keselowski salió del segundo lugar con Harvick a la cabeza quien iba extendiendo su ventaja a 1.5 segundos cuando el Ford Nº 2 de Keselowski descendió al sitio 17. Dos vueltas más adelante, Joey Logano entró a pits en el quinto sitio pero recibió una penalización por exceso de velocidad descendiendo hasta el sitio 16 y con dos vueltas menos.
Truex apareció en la vuelta 125 junto con Clint Bowyer y Danica Patrick. Una vuelta más tarde, Larson, Newman, Bayne y Stenhouse llegaron al camino de pits. Austin Dillon lideró el siguiente grupo de paradas en la vuelta 127, junto con Jamie McMurray, Kasey Kahne, Denny Hamlin, Jamie McMurray y Kurt Busch.
Kevin Harvick se deshizo de la ventaja en la vuelta 128 junto con Matt Kensth y Kyle Busch. Jimmie Johnson encabezó por primera vez en la vuelta 128. Él recibió una pena por exceso de velocidad en la Sección 14 - y fue señalado con bandera negra para descender al sitio y con una vuelta menos respecto al líder.
Keselowski asumió el liderato en la vuelta 130. Cuando los coches salieron de las paradas en boxes, Harvick subió a la segunda seguido por Chase Elliott, Newman, Truex y Larson. Austin Dillon, Denny Hamlin, Erik Jones y Trevor Bayne completando el top 10.
Harvick rodó a lado de Joey Logano en la vuelta 155 y extendió su ventaja sobre Elliott por casi cinco segundos. Con neumáticos nuevos, Keselowski subió en las posiciones finalmente alcanzando octavo en la vuelta 160 cuando Hamlin ingresó a los pits y descendió hasta el sitio 21, dos vueltas abajo.
En la vuelta 161, la ventaja de Harvick era de 5,1 segundos sobre Elliott, seguida por Newman, Truex, McMurray, Austin Dillon, Erik Jones y Keselowski.
Con dos vueltas restantes en el segmento, Harvick le sacó una vuelta a Ricky Stenhouse Jr., para dejar sólo a 12 coches en la vuelta del líder. Austin Dillon, Keselowski, Jones, Clint Bowyer, Trevor Bayne, Jamie McMurray y Kurt Busch redondearon a los 12 mejores pilotos.
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