Harvick gana su segunda carrera consecutiva en 2022, ahora en Richmond

Harvick volvió a ponerse en cabeza después de una ronda de paradas en boxes con bandera verde al final de la carrera, pero pasó las últimas cuatro vueltas trabajando furiosamente para mantener a raya a Christopher Bell, que llevaba 12 vueltas con neumáticos más frescos.

Bell se acercó, pero Harvick lo superó por 0,441 segundos en la bandera a cuadros para ganar la carrera del domingo en el Richmond (Va.) Raceway.

"¡Sí, chicos! Gran trabajo. Gran trabajo!" exclamó Harvick por la radio de su equipo al convertirse en el primer piloto esta temporada en ganar carreras consecutivas. Harvick rompió una racha de 65 carreras sin ganar con su victoria el pasado fin de semana en Michigan.

La victoria del domingo fue también la número 60 de su carrera y el piloto de 46 años, nativo de Bakersfield, California, es ahora uno de los 10 pilotos que han ganado al menos 60 carreras de la Copa en su historia. 

"Simplemente no lo sabes. Como dije la semana pasada, los coches han estado funcionando bien semana tras semana y se ve una mejor comprensión de lo que está pasando con la forma en que ajustamos el coche a través de la primera carrera y somos capaces de conseguir que nuestro coche se maneje mucho mejor", dijo Harvick. "Creo que a medida que oscurecía, la pista de carreras realmente vino a nuestro (coche)".

Preguntado por los ataques de Bell en las últimas vueltas, Harvick dijo: "Bueno, sabía que venía, pero me olvidé de cambiar en la recta delantera la última vez. No estaba prestando atención y se acercó más de lo que debía".

"Me equivoqué un par de vueltas haciendo lo mismo. No estaba cambiando en la parte trasera y estaba cambiando en la parte delantera. Estaban pasando muchas cosas y cometí un par de errores, dejé que se acercara demasiado".

Con dos victorias consecutivas justo antes del comienzo de los playoffs, Harvick fue preguntado sobre la importancia del impulso en los playoffs.

"Sólo vamos a seguir haciendo las cosas que estamos haciendo", dijo. "Creo que sólo tenemos que mantener la mente abierta sobre las cosas y seguir progresando y seguir entendiendo el coche, entendiendo lo que podríamos haber hecho mejor hoy, entendiendo lo que podríamos haber hecho mejor en la calificación de ayer y hacer lo mismo una y otra vez".

Chris Buescher terminó tercero, Denny Hamlin cuarto y Chase Elliott acabó quinto.

Completaron el top-10 Joey Logano, Martin Truex Jr., Aric Almirola, Kyle Busch y Ryan Blaney.

El mexicano Daniel Suárez finalizó en la posición 19. 

Cla	#	Driver		Manufacturer	Laps	Time	Gap	Interval	Laps Led	Retirement	Points	Bonus
1	4	Kevin Harvick		Ford	400	3:03'27.035			55		47
2	20	Christopher Bell		Toyota	400	3:03'27.476	0.441	0.441			35
3	17	Chris Buescher		Ford	400	3:03'29.527	2.492	2.051			38
4	11	Denny Hamlin		Toyota	400	3:03'30.874	3.839	1.347	22		50
5	9	Chase Elliott		Chevrolet	400	3:03'33.707	6.672	2.833	1		35
6	22	Joey Logano		Ford	400	3:03'39.187	12.152	5.480	222		45
7	19	Martin Truex Jr.		Toyota	400	3:03'40.240	13.205	1.053			31
8	10	Aric Almirola		Ford	400	3:03'40.883	13.848	0.643			34
9	18	Kyle Busch		Toyota	400	3:03'43.013	15.978	2.130			29
10	12	Ryan Blaney		Ford	400	3:03'45.751	18.716	2.738	1		38
11	24	William Byron		Chevrolet	400	3:03'48.585	21.550	2.834			32
12	2	Austin Cindric		Ford	399	3:03'28.874	1 Lap	1 Lap			25
13	23	Bubba Wallace		Toyota	399	3:03'30.278	1 Lap	1.404			24
14	5	Kyle Larson		Chevrolet	399	3:03'32.313	1 Lap	2.035	11		40
15	6	Brad Keselowski		Ford	399	3:03'39.387	1 Lap	7.074			29
16	3	Austin Dillon		Chevrolet	399	3:03'46.645	1 Lap	7.258			21
17	42	Ty Dillon		Chevrolet	398	3:03'28.045	2 Laps	1 Lap			20
18	1	Ross Chastain		Chevrolet	398	3:03'32.930	2 Laps	4.885	80		29
19	99	Daniel Suarez		Chevrolet	398	3:03'35.508	2 Laps	2.578			18
20	48	Alex Bowman		Chevrolet	398	3:03'43.951	2 Laps	8.443			20
21	31	Justin Haley		Chevrolet	398	3:03'44.621	2 Laps	0.670			16
22	47	Ricky Stenhouse Jr.		Chevrolet	398	3:03'44.723	2 Laps	0.102	6		15
23	14	Chase Briscoe		Ford	397	3:03'34.182	3 Laps	1 Lap			16
24	16	Noah Gragson		Chevrolet	397	3:03'34.542	3 Laps	0.360
25	21	Harrison Burton		Ford	397	3:03'36.346	3 Laps	1.804			12
26	41	Cole Custer		Ford	397	3:03'36.593	3 Laps	0.247	2		13
27	38	Todd Gilliland		Ford	397	3:03'41.723	3 Laps	5.130			10
28	7	Corey Lajoie		Chevrolet	397	3:03'42.698	3 Laps	0.975			9
29	34	Michael McDowell		Ford	395	3:03'28.705	5 Laps	2 Laps			8
30	77	Landon Cassill		Chevrolet	395	3:03'41.296	5 Laps	12.591
31	8	Tyler Reddick		Chevrolet	394	3:03'38.399	6 Laps	1 Lap			6
32	15	J.J. Yeley		Ford	393	3:03'43.154	7 Laps	1 Lap
33	78	B.J. McLeod		Ford	392	3:03'44.159	8 Laps	1 Lap
34	51	Cody Ware		Ford	391	3:03'47.230	9 Laps	1 Lap			3
35	43	Erik Jones		Chevrolet	240	1:52'16.042	160 Laps	151 Laps		Accident	2
36	45	Ty Gibbs		Toyota	180	1:21'54.975	220 Laps	60 Laps		Engine