Johnson, el más rápido de la práctica final en Texas
Jimmie Johnson se impone en la práctica final en Texas, Daniel Suárez quien había sido el más rápido en la mañana logró colocarse tercero en la sesión final.
Foto de: Russell LaBounty / NKP / Motorsport Images
Texas es un buen lugar para que Johnson regrese al Círculo de la Victoria: posee siete victorias en la pista, incluso en esta carrera hace un año.
Johnson está tratando de romper una racha de 29 carreras sin victorias. Su mayor victoria llegó en Dover, Delaware, en junio pasado.
Una neblina intensa y temperaturas frías hicieron que la pista fuera difícil de secar y los conductores solo tardaron unos 20 minutos en la sesión final.
Johnson hizo tres vueltas e inmediatamente después de registrar su mejor velocidad de vuelta promedio de 198.143 mph, el jefe de equipo Chad Knaus lo llamó de vuelta al garaje.
"Hemos terminado", dijo Knaus a través de la radio del equipo Nº 48, "Preparémonos para correr".
Kevin Harvick, quien ganó la carrera de Texas en el otoño pasado, terminó segundo más rápido (197.984 mph), mientras que Daniel Suárez, que fue el más rápido en la primera sesión del sábado, fue el tercero más rápido (197.780 mph).
El ganador de la pole Kurt Busch fue el cuarto más rápido y Martin Truex Jr. completó los cinco primeros.
Completando el Top 10 fueron Kyle Larson, Erik Jones, Alex Bowman, Clint Bowyer y Ryan Blaney.
Ricky Stenhouse Jr., quien destrozó su auto principal en la primera sesión de entrenamientos, pudo encaminarse con su auto de respaldo para dar seis vueltas. Terminó con la 26 velocidad más rápida.
"Fue bueno recuperarme aquí (en la pista), eso fue enorme", dijo Stenhouse en la radio de su equipo. "Estaremos bien para mañana".
Harvick fue el más rápido entre los 14 pilotos que corrieron al menos 10 vueltas consecutivas. Tenía una velocidad de vuelta promedio de 196.904 mph. Jones tuvo el segundo mejor promedio y Bowyer fue tercero.
Cla | # | Piloto | Fabricante | Vlts. | Tiempo | Dif. | Intervalo | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | 3 | 27.253 | 198.143 | ||
2 | 4 | Kevin Harvick | Ford | 14 | 27.275 | 0.022 | 0.022 | 197.984 |
3 | 19 | Daniel Suarez | Toyota | 19 | 27.303 | 0.050 | 0.028 | 197.780 |
4 | 41 | Kurt Busch | Ford | 22 | 27.306 | 0.053 | 0.003 | 197.759 |
5 | 78 | Martin Truex Jr. | Toyota | 11 | 27.326 | 0.073 | 0.020 | 197.614 |
6 | 42 | Kyle Larson | Chevrolet | 30 | 27.329 | 0.076 | 0.003 | 197.592 |
7 | 20 | Erik Jones | Toyota | 10 | 27.332 | 0.079 | 0.003 | 197.571 |
8 | 88 | Alex Bowman | Chevrolet | 3 | 27.335 | 0.082 | 0.003 | 197.549 |
9 | 14 | Clint Bowyer | Ford | 15 | 27.338 | 0.085 | 0.003 | 197.527 |
10 | 12 | Ryan Blaney | Ford | 28 | 27.430 | 0.177 | 0.092 | 196.865 |
11 | 18 | Kyle Busch | Toyota | 20 | 27.442 | 0.189 | 0.012 | 196.779 |
12 | 10 | Aric Almirola | Ford | 21 | 27.453 | 0.200 | 0.011 | 196.700 |
13 | 24 | William Byron | Chevrolet | 11 | 27.468 | 0.215 | 0.015 | 196.592 |
14 | 43 | Darrell Wallace Jr. | Chevrolet | 17 | 27.513 | 0.260 | 0.045 | 196.271 |
15 | 47 | A.J. Allmendinger | Chevrolet | 13 | 27.519 | 0.266 | 0.006 | 196.228 |
16 | 13 | Ty Dillon | Chevrolet | 10 | 27.520 | 0.267 | 0.001 | 196.221 |
17 | 6 | Trevor Bayne | Ford | 10 | 27.525 | 0.272 | 0.005 | 196.185 |
18 | 9 | Chase Elliott | Chevrolet | 20 | 27.540 | 0.287 | 0.015 | 196.078 |
19 | 37 | Chris Buescher | Chevrolet | 18 | 27.545 | 0.292 | 0.005 | 196.043 |
20 | 95 | Kasey Kahne | Chevrolet | 21 | 27.588 | 0.335 | 0.043 | 195.737 |
21 | 21 | Paul Menard | Ford | 19 | 27.603 | 0.350 | 0.015 | 195.631 |
22 | 3 | Austin Dillon | Chevrolet | 11 | 27.635 | 0.382 | 0.032 | 195.404 |
23 | 2 | Brad Keselowski | Ford | 9 | 27.656 | 0.403 | 0.021 | 195.256 |
24 | 22 | Joey Logano | Ford | 24 | 27.658 | 0.405 | 0.002 | 195.242 |
25 | 1 | Jamie McMurray | Chevrolet | 22 | 27.692 | 0.439 | 0.034 | 195.002 |
26 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Ford | 6 | 27.697 | 0.444 | 0.005 | 194.967 |
27 | 34 | Michael McDowell | Ford | 13 | 27.709 | 0.456 | 0.012 | 194.883 |
28 | 38 | David Ragan | Ford | 13 | 27.742 | 0.489 | 0.033 | 194.651 |
29 | 32 | Matt DiBenedetto | Ford | 12 | 27.981 | 0.728 | 0.239 | 192.988 |
30 | 31 | Ryan Newman | Chevrolet | 1 | 28.026 | 0.773 | 0.045 | 192.678 |
31 | 23 | Gray Gaulding | Toyota | 13 | 28.503 | 1.250 | 0.477 | 189.454 |
32 | 72 | Cole Whitt | Chevrolet | 6 | 28.539 | 1.286 | 0.036 | 189.215 |
33 | 51 | Harrison Rhodes | Chevrolet | 8 | 28.706 | 1.453 | 0.167 | 188.114 |
34 | 00 | Landon Cassill | Chevrolet | 11 | 28.785 | 1.532 | 0.079 | 187.598 |
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