Kenseth toma la pole para Richmond y Suárez en 16°

Para Kenseth, quien ganó la pole position sobre la pista de 0.75 millas en la primavera, esta será su tercera ocasión en que saldrá al frente en Richmond y la número 20 de su carrera.

“Estábamos apretados en la segunda ronda, por lo que no pensé que tenía suficiente velocidad para lograr la pole, pero los chicos hicieron un gran trabajo”, dijo Kenseth, quien corrió tres vueltas para obtener una velocidad máxima de 122.421mph. "Este es un gran comienzo para el fin de semana y estamos esperando lo mejor para mañana”.

Él compartirá la primera fila con su compañero de equipo dentro de Joe Gibbs Racing, Denny Hamlin.
Kurt Busch fue tercero seguido por Kyle Larson, Martin Truex Jr. y Kevin Harvick. Kyle Busch, Ricky Stenhouse Jr., Chase Elliott, Erik Jones, Jamie McMurray y Joey Logano redondearon los 12 primeros clasificados.

Kurt Busch fue el primero en la pista en la ronda final y logró una velocidad de 121.891mph. Hamlin le siguió con una vuelta de 122.266mph y luego superó a Busch con su segunda vuelta de 122.277mph. Matt Kenseth fue el siguiente coche en la pista y superó el tiempo de Hamlin con una velocidad de 122.421 mph.

Harvick completó su primera carrera con tres minutos en el reloj seguido por Elliott, Truex Jr., Logano, Larson y Kyle Busch. Larson fue el más rápido del grupo, pero sólo logró una vuelta de 122.006 mph, lo suficientemente buena para tomar el cuarto sitio. La vuelta de Truex, de 121.984 mph, le permitió tomar el quinto.

Ricky Stenhouse Jr. y Erik Jones fueron los últimos coches en realizar sus intentos en la ronda final. La vuelta de Stenhouse de 121.507mph lo mantuvo en la octava posición. Jones ocupó el décimo.

Hamlin, McMurray y Jones realizaron intentos adicionales. Hamlin mejoró con su tercera vuelta saltando hasta la segunda posición.

Ronda 2

Martin Truex Jr. superó la segunda ronda de calificación con una vuelta de 123.046 mph. Truex completó dos vueltas durante su carrera.

Kurt Busch, Matt Kenseth, Kyle Larson, Kyle Busch, Denny Hamlin, Jamie McMurray, Erik Jones, Chase Elliott, Joey Logano, Ricky Stenhouse Jr. y Kevin Harvick avanzaron a la ronda final.

Matt Kenseth fue el primer coche en la pista. Kurt Busch, Denny Hamlin y Kevin Harvick lo siguieron. Busch encabezó la tabla con una vuelta de 123.035 mph. Kenseth (122.945mph) fue segundo, Hamlin - con una carrera de una sola vuelta era tercero (122.288mph) - y Harvick cuarto (121.880mph). Kasey Kahne completó dos vueltas con siete minutos restantes en el cronómetro para finalizar la segunda ronda.

Martin Truex Jr., Joey Logano, Brad Keselowski y Daniel Suárez salieron en el siguiente grupo. Truex tomó la primera posición sobre Kurt Busch con una vuelta de 123.046 mph. Logano era el quinto más rápido (122.017mph) con Keselowski y Suárez en el séptimo y octavo sitio respectivamente.

Chase Elliott y su vuelta de 122.034mph le permitieron superar a Logano en la marca de los tres minutos.

Con dos minutos en el reloj, Erik Jones saltó a séptimo con una vuelta de 122.233mph. Ryan Blaney era el último en tener oportunidad de avanzar hasta que Kyle Busch salió por primera vez a pista para saltar hasta la quinta posición.

Kahne y Suárez hicieron intentos de última hora, pero no pudieron ingresar al top 12.

Cla	#	Piloto	Constructor	Tiempo	Gap	Mph
1	78	Martin Truex Jr.	Toyota	21.943		123.046
2	41	Kurt Busch	Ford	21.945	0.002	123.035
3	20	Matt Kenseth	Toyota	21.961	0.018	122.945
4	42	Kyle Larson	Chevrolet	22.043	0.100	122.488
5	18	Kyle Busch	Toyota	22.070	0.127	122.338
6	11	Denny Hamlin	Toyota	22.079	0.136	122.288
7	1	Jamie McMurray	Chevrolet	22.087	0.144	122.244
8	77	Erik Jones	Toyota	22.089	0.146	122.233
9	24	Chase Elliott	Chevrolet	22.125	0.182	122.034
10	22	Joey Logano	Ford	22.128	0.185	122.017
11	17	Ricky Stenhouse Jr.	Ford	22.138	0.195	121.962
12	4	Kevin Harvick	Ford	22.153	0.210	121.880
13	14	Clint Bowyer	Ford	22.154	0.211	121.874
14	21	Ryan Blaney	Ford	22.172	0.229	121.775
15	2	Brad Keselowski	Ford	22.181	0.238	121.726
16	19	Daniel Suarez	Toyota	22.181	0.238	121.726
17	5	Kasey Kahne	Chevrolet	22.209	0.266	121.572
18	6	Trevor Bayne	Ford	22.212	0.269	121.556
19	10	Danica Patrick	Ford	22.277	0.334	121.201
20	48	Jimmie Johnson	Chevrolet	22.287	0.344	121.147
21	88	Dale Earnhardt Jr.	Chevrolet	22.302	0.359	121.065
22	47	A.J. Allmendinger	Chevrolet	22.352	0.409	120.795
23	43	Aric Almirola	Ford	22.424	0.481	120.407
24	37	Chris Buescher	Chevrolet	22.465	0.522	120.187
25	32	Matt DiBenedetto	Ford	22.194	0.251	121.655
26	27	Paul Menard	Chevrolet	22.201	0.258	121.616
27	31	Ryan Newman	Chevrolet	22.204	0.261	121.600
28	95	Michael McDowell	Chevrolet	22.242	0.299	121.392
29	38	David Ragan	Ford	22.242	0.299	121.392
30	34	Landon Cassill	Ford	22.248	0.305	121.359
31	3	Austin Dillon	Chevrolet	22.266	0.323	121.261
32	13	Ty Dillon	Chevrolet	22.294	0.351	121.109
33	83	Corey Lajoie	Toyota	22.363	0.420	120.735
34	23	Gray Gaulding	Toyota	22.466	0.523	120.182
35	72	Cole Whitt	Chevrolet	22.468	0.525	120.171
36	55	Reed Sorenson	Chevrolet	22.477	0.534	120.123
37	33	Jeffrey Earnhardt	Chevrolet	22.554	0.611	119.713
38	15	Derrike Cope	Toyota	22.850	0.907	118.162
39	51	B.J. McLeod	Chevrolet	23.090	1.147	116.934