Kurt Busch gana la Daytona 500

compartidos
comentarios
Kurt Busch gana la Daytona 500
Lee Spencer
Por: Lee Spencer
Traducido por: Luis Ramírez
27 feb. 2017 4:24

El integrante de Stewart-Haas logró el triunfo sobre Kyle Larson. El mexicano Daniel Suárez no terminó la carrera.

Kurt Busch, Stewart-Haas Racing Ford
Chase Elliott, Hendrick Motorsports Chevrolet y Dale Earnhardt Jr., Hendrick Motorsports Chevrolet l
Choque de Jimmie Johnson, Hendrick Motorsports Chevrolet
Ricky Stenhouse Jr., Roush Fenway Racing Ford, Trevor Bayne, Roush Fenway Racing Ford, en problemas
Choque de Ryan Newman, Richard Childress Racing Chevrolet
Kurt Busch, Stewart-Haas Racing Ford, celebra su victoria con un burnout
Kurt Busch, el Stewart-Haas Racing Ford, toma la bandera a cuadros delante de Ryan Blaney, Wood Brot
Kyle Larson, Chip Ganassi Racing Chevrolet, líder
Martin Truex Jr., Furniture Row Racing Toyota líder
Kurt Busch, Stewart-Haas Racing Ford, celebra en Victory Lane
Kurt Busch, Stewart-Haas Racing Ford, celebra en Victory Lane
Kurt Busch, Stewart-Haas Racing Ford, celebra en Victory Lane
Kurt Busch, Stewart-Haas Racing Ford, celebra su victoria
Kurt Busch, Stewart-Haas Racing Ford, celebra con el equipo

El domingo, Kurt Busch ganó la gran carrera en los Estados Unidos. El piloto de No. 41 de Stewart-Haas Racing Ford lideró sólo una vuelta en su camino a su victoria número 29 dentro de su carrera y gracias a un rebase sobre Kyle Larson se llevó el triunfo cuando Larson se quedó sin combustible. 

Ryan Blaney, AJ Allmendinger, Aric Almirola y Paul Menard completaron los cinco primeros.

La carrera tuvo un total de ocho banderas de precaución. 

Etapa 3

Múltiples problemas e incidentes continuaron eliminando a contendientes por la victoria. Jimmie Johnson, Brad Keselowski y Jamie McMurray quedaron fuera de juego durante la tercera etapa, que incluyó cuatro banderas de precaución una vez que el segmento comenzó en la vuelta 125.

Con dos vueltas del tercer segmento, un accidente múltiple ocurrió entre las curvas 3 y 4 después de que McMurray golpeó a Johnson fuera de línea y Trevor Bayne subió y acortó el No. 48 Chevy.

Casi la mitad de la parrilla sufrió un contacto, incluido a Kevin Harvick, quien había liderado 50 vueltas de las primeras 128. Danica Patrick, Clint Bowyer, Joey Logano, Keselowski, Denny Hamlin y Kurt Busch. Harvick, Hamlin y Busch continuaron cuando la carrera volvió a verde en la vuelta 133.

Kasey Kahne tomó la delantera en la vuelta 136, pero la carrera sufrió otra neutralización en la vuelta 137 cuando Trevor Bayne, Elliott Sadler, Jeffrey Earnhardt y Ricky Stenhouse Jr. se enredaron saliendo de la curva 4 cuando Ryan Blaney se desaceleró.

La séptima bandera de precaución involucró a 12 coches cuando Jamie McMurray se desaceleró seguido por Elliott y Brendan Gaughan así como el mexicano Daniel Suárez.

 

El piloto mexicano de Joe Gibbs Racing había perdido dos vueltas en el inicio de la carrera pero había regresado a la contienda por los 10 primeros antes del incidentes. 

La carrera regresó a bandera verde pero un incidente entre Joey Gase, Elliott terminó por también impactar a Gaughan .

Cole Whitt lideró la carrera una vez que la bandera verde regresó en el giro 153, pero su tiempo en la cima fue corto cuando Aric Almirola tomó la cima. 

Elliott perdió el control cediéndolo a Martin Truex Jr. Con Truex en la cima, Logano le avisó que estaba sin combustible. Kyle Larson se acercó a la bandera blanca, pero se quedó sin gas en la parte trasera con Busch tomando la delantera.

Next NASCAR Cup artículo
Kurt Busch y su espera por Daytona 500

Previous article

Kurt Busch y su espera por Daytona 500

Next article

Larson, Truex y Elliott sufrieron con el combustible en Daytona 500

Larson, Truex y Elliott sufrieron con el combustible en Daytona 500